當前國內(nèi)新能源汽車市場已經(jīng)形成了一定的規(guī)模,根據(jù)乘聯(lián)會公布的數(shù)據(jù)顯示:2021年10月,中國新能源狹義乘用車銷量為31.7萬輛,同比增長138.1%;1-10月累計銷量達213.5萬輛,同比增長191.3%,在銷量基數(shù)已經(jīng)相當可觀之際,又呈現(xiàn)高增長態(tài)勢,這就說明,新能源汽車市場已經(jīng)度過“萌芽時期”,進入了全面增長的新階段。
因此,對于各大企業(yè)來說,要搭上中國新能源汽車飛速增長的“快車”,推進新能源產(chǎn)品布局迫在眉睫,而在今年的廣州車展上,沃爾沃也攜旗下純電動車C40 RECHARGE進行了首發(fā)亮相,有消息稱新車預計將于2022年投入國產(chǎn)。
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首先在設計上,沃爾沃C40 RECHARGE頗有幾分XC40純電版的神韻,作為新能源汽車采用了辨識度極高的半封閉式前臉,兩側“雷神之錘”LED大燈內(nèi)部采用84像素矩陣式光源設計,在夜晚行駛能夠帶來更加良好的視野環(huán)境,尾部也采用了經(jīng)典的“維京之斧”尾燈。
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來到側面,從B柱開始下沉的大溜背設計賦予了沃爾沃C40 RECHARGE幾分轎跑氣息,顯得十分動感前衛(wèi),這也是沃爾沃首款采用溜背設計的轎跑SUV。此外,新車的長寬高為4431/1850/1582mm,軸距則為2702mm,這是標準的緊湊級SUV身材,而緊湊級產(chǎn)品大部分都需要在前衛(wèi)和大空間之間進行取舍,采用溜背式設計的新車,內(nèi)部需要更合理的規(guī)劃才能保障后排乘客的乘坐空間不被過分壓縮。
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來到車內(nèi),沃爾沃C40 RECHARGE充分將“純素內(nèi)飾”的概念運用到實處,內(nèi)飾設計縱然簡約,卻很用心?;谖譅栁?00%-Leather Free理念,新車內(nèi)飾以抗劃傷能力強、無有害物質揮發(fā)的可再生材料替代了傳統(tǒng)皮革,保障駕乘艙舒適感的同時,也從根源上守護呼吸健康,為駕乘者提供了一片無危害、可自由呼吸的凈地
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此外,新車也沒有采用過分激進的內(nèi)裝風格,但卻很有設計感,比如嵌入式中控屏兩側狀如“回”字的空調(diào)出風口、比如源自瑞典阿比斯庫國家公園地形圖的高科技3D透明發(fā)光飾板,都起到了很好的裝點作用。
事實上,雖然沃爾沃C40 RECHARGE是純電動車,但它的內(nèi)飾風格卻更像是一臺燃油車,不過由于細節(jié)的處理十分到位,它的內(nèi)飾仍舊是討喜的,畢竟不是所有人都鐘愛“全是屏”的激進風格,沃爾沃C40 RECHARGE更偏向于在實用與科幻之間尋找一個合適的“度”,它搭載了12.8英寸液晶儀表與9 英寸中控屏。而為了優(yōu)化駕乘者的使用體驗,新車全系均配備了Citysafety主動安全套裝,還搭載了全新的智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),支持語音交互、擁有整車OTA在線升級等功能。
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在動力方面,沃爾沃C40 RECHARGE則搭載了前后雙電機,系統(tǒng)綜合最大功率為300kW、峰值扭矩為660N·m,其百公里加速度僅耗時4.7s,性能相當強大。續(xù)航方面,新車將配備容量為78kWh 的三元鋰電池,WLTP工況續(xù)航里程為420km,這一續(xù)航里程面對如今琳瑯滿目的新能源產(chǎn)品不算太有優(yōu)勢,但滿足城市人口基本用車需求是沒問題的。此外,新車在使用150kW的快充模式時,耗時40分鐘可將電量充至80%;11kW的慢充模式下則需耗時8個小時將電充滿。
所謂有市場就有買賣,有買賣就有利益,優(yōu)勝劣汰、物競天擇,對于所有汽車制造商而言,做新能源汽車不再只是政策使然、也不再只是為了贏得一個環(huán)保的美譽,而是為了生存下去,必須要做的事。因此,在今年的廣州車展上你能明顯的感覺到,各大廠商展示的重點和媒體關注的重點,完全向新能源汽車傾斜,燃油車扮演的角色則更偏向于配角。
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而廣州車展或許將會是一個契機,此前中國新能源汽車市場還沒有形成一個完整的格局,因為有很多入局者都還沒有真正開始發(fā)力。而在廣州車展之后,從平民車到豪華車,數(shù)量龐大的新能源產(chǎn)品或亮相、或上市,這將進一步激發(fā)新能源汽車的市場潛力。
因此,在這一時間節(jié)點亮相的C40 RECHARGE,對于沃爾沃而言將會是其向電氣化轉型時期相當重要的一款車型。相關數(shù)據(jù)顯示:現(xiàn)階段沃爾沃純電動車的銷量占據(jù)其全球總銷量的比例已經(jīng)超過了25%,而根據(jù)沃爾沃的規(guī)劃,2025年到來之際,旗下純電動車銷量將占據(jù)其總銷量的50%,2030年沃爾沃將成為豪華純電品牌,并提供純電車型的線上銷售服務,徹底與燃油車揮手告別。
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1959年,沃爾沃發(fā)明了三點式安全帶;1972年, 沃爾沃作為唯一一家汽車廠商,參與了聯(lián)合國首屆人類環(huán)境會議并發(fā)表了《環(huán)保宣言》。在世界汽車發(fā)展史上,沃爾沃總有他的領先之處,而從現(xiàn)在開始到2030年,C40 RECHARGE將會成為沃爾沃開拓新能源市場的先行者,這9年時間中,相信沃爾沃會有更多新能源有關的創(chuàng)意及技術問世,以確保其能夠在激烈的市場競爭中謀得一席之地。