近日，寶馬汽車(chē)官方正式發(fā)布了全新旗艦SUV——寶馬XM，也就是之前大家所猜測(cè)的“X8”。新車(chē)由寶馬M部門(mén)獨(dú)立打造，是繼1978年M1后，第二款由M部門(mén)獨(dú)立打造的車(chē)型。這也意味著新車(chē)的門(mén)檻會(huì)比現(xiàn)任寶馬旗艦SUV——寶馬X7高得多。

前臉部分，最直觀的感受就是進(jìn)氣格柵進(jìn)一步的加大與車(chē)燈進(jìn)一步的縮小形成了非常鮮明的對(duì)比，這樣的設(shè)計(jì)看似非常大膽，實(shí)際上設(shè)計(jì)師早就在寶馬7系、寶馬X7等車(chē)型上試驗(yàn)過(guò)了，事實(shí)證明，作為一款旗艦車(chē)型，碩大的發(fā)光中網(wǎng)絕對(duì)能更好地彰顯出車(chē)輛的氣勢(shì)。除此之外，經(jīng)過(guò)凌厲的線條點(diǎn)綴過(guò)后，車(chē)頭部分的顏值非常到位。

車(chē)身部分，凌厲的線條感則更加明顯，除此之外，新車(chē)的采用了“假”溜背設(shè)計(jì)，為什么說(shuō)是假溜背呢？因?yàn)檫@樣的溜背完全不會(huì)影響到后排的乘坐空間。不得不說(shuō)，這樣子極端的設(shè)計(jì)倒是很適合這么一個(gè)跨界SUV的造型，極具力量、機(jī)械感的同時(shí)，運(yùn)動(dòng)感也保留得很好。

車(chē)尾部分，能夠看到新車(chē)的設(shè)計(jì)非常獨(dú)特，一眼掃過(guò)去，我竟然沒(méi)找到BMW的LOGO在哪里，仔細(xì)觀察才發(fā)現(xiàn)BMW的logo被放在了新車(chē)后玻璃頂部的兩側(cè)。這樣的設(shè)計(jì)也讓整個(gè)車(chē)尾看起來(lái)非常的簡(jiǎn)約大氣。尾燈則采用了現(xiàn)在寶馬4系、寶馬8系上的“飄帶”型尾燈，這樣的尾燈造型搭配上獨(dú)特新穎的梯形四出排氣口，使得車(chē)尾看上去非常的科幻。

新車(chē)在內(nèi)飾部分的設(shè)計(jì)卻充滿復(fù)古的味道，與外觀的科幻感形成了強(qiáng)烈的對(duì)比。一眼望去，大部分的內(nèi)飾都采用棕色皮革制成，顯得十分的大氣沉穩(wěn)，中控臺(tái)下方的三塊六邊形看上去非常地戰(zhàn)斗。

在前排座椅的設(shè)計(jì)上采用了運(yùn)動(dòng)桶椅+大沙發(fā)的設(shè)計(jì)，想必舒適性與包裹性都不會(huì)太差。而后排座椅的設(shè)計(jì)是我個(gè)人最喜歡的，通過(guò)與前排不同的顏色與編織紋路營(yíng)造出一種奢華的感覺(jué)，車(chē)頂?shù)乃{(lán)色幾何圖案也營(yíng)造出一種特殊的氛圍，單看這照片，這后排空間像不像亞特蘭蒂斯？

動(dòng)力方面，新車(chē)采用插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，4.4T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)加電動(dòng)機(jī)組成，綜合最大馬力將會(huì)超過(guò)750匹，峰值扭矩高達(dá)1000?！っ?，在純電狀態(tài)下的續(xù)航里程為80公里。作為一款帶電的高性能車(chē)，它的賬面數(shù)據(jù)可以用變態(tài)來(lái)形容了。

寫(xiě)在最后

作為寶馬M部門(mén)成立50周年的獻(xiàn)禮，新車(chē)XM絕對(duì)是一款重量級(jí)車(chē)型，甚至有些媒體將它稱作為有史以來(lái)最強(qiáng)大的M Power，關(guān)于這一點(diǎn)，讓一臺(tái)SUV來(lái)當(dāng)最強(qiáng)M Power，不光是我，怕是千千萬(wàn)萬(wàn)的“Bimmer”們也不會(huì)同意。

還有一點(diǎn)就是，作為M獨(dú)立開(kāi)發(fā)的車(chē)型，新車(chē)肯定會(huì)是入門(mén)即M power，因此，高昂的售價(jià)或許會(huì)讓許多消費(fèi)者萌生退意。雖然目前發(fā)布的這款車(chē)型還是概念車(chē)，但是據(jù)說(shuō)，該車(chē)上85％—95％的元素將會(huì)量產(chǎn)，參考一下寶馬i8，相信對(duì)于概念車(chē)的復(fù)原，寶馬是不會(huì)讓我們失望的。