在廣州車展期間，紅旗E-HS9長(zhǎng)續(xù)航版正式上市，共推出四款車型，售價(jià)區(qū)間為58.98-77.98萬(wàn)元。新車最大的亮點(diǎn)就是增加了120kWh的電池組，NEDC續(xù)航達(dá)660km與690km。那么對(duì)于這四款車來(lái)說(shuō)，到底選哪一款最合適呢？今天咱們就來(lái)一起聊一聊。

很多人都喜歡把紅旗E-HS9比喻成中國(guó)版電動(dòng)庫(kù)里南，其實(shí)這與它霸氣的顏值有很大關(guān)系，光看車頭，就足以讓你停下腳步認(rèn)真打量一番，毫不夸張的說(shuō)，這樣的設(shè)計(jì)在其它品牌當(dāng)中真的不多見(jiàn)。紅旗E-HS9直瀑式的前格柵搭配上細(xì)長(zhǎng)的LED日間行車燈可營(yíng)造出強(qiáng)大的氣場(chǎng)，就算真正擺在庫(kù)里南面前，這輛紅旗E-HS9也不會(huì)慫。

紅旗E-HS9側(cè)面采用大量平直的線條，加之它龐大的身軀，可以帶來(lái)極強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力，隱藏式門(mén)把手提升豪華感的同時(shí)也可以降低風(fēng)阻。紅旗E-HS9的尾部層次感很強(qiáng)，貫穿式的尾燈已經(jīng)成為當(dāng)下主流元素，車頂配有非常醒目的擾流板，下包圍還配有長(zhǎng)條形鍍鉻裝飾，可以提升整體的時(shí)尚感。 

與外觀不同，紅旗E-HS9的內(nèi)飾更加注重科技感與豪華感。你能看到這輛紅旗E-HS9配有多塊屏幕，無(wú)論是儀表、多媒體還是空調(diào)調(diào)節(jié)，均可以通過(guò)這幾塊大屏幕進(jìn)行調(diào)節(jié)。車機(jī)也融入了不少的現(xiàn)代化娛樂(lè)功能，比如在線視頻，在線音樂(lè)等第三方軟件，而且該車在前排和第二排也擁有四個(gè)可分區(qū)控制的語(yǔ)音助手系統(tǒng)，除此之外，副駕駛前方的屏幕除了可以看電影還可支持導(dǎo)航等內(nèi)容的查看。

動(dòng)力方面，紅旗E-HS9長(zhǎng)續(xù)航版本配有120kWh的電池組，最大功率分為320kW與405kW，最大扭矩為600N·m與750N·m，NEDC續(xù)航分為660km與690km。

接下來(lái)我們來(lái)看一下四款車的外部配置，作為50萬(wàn)級(jí)以上的車型，入門(mén)版的690km旗悅版在配置方面要弱一些，它配備了感應(yīng)雨刷/魔術(shù)雨刷、后排隱私玻璃、全景天窗、電動(dòng)后備廂（含記憶），至于那些酷炫的矩陣式LED大燈，它就無(wú)緣了，當(dāng)然如果您對(duì)那些酷炫的燈組沒(méi)有什么需求，那么入門(mén)版的紅旗E-HS9也是個(gè)不錯(cuò)的選擇，而且它是四款車當(dāng)中唯一配備7座的車型，可滿足多人出行的需求。

再來(lái)看看紅旗E-HS9的內(nèi)部配置，相比較而言，最低配的690km旗悅版少了一些舒適性配置，例如日常經(jīng)常用到的前排座椅加熱、主副駕駛腿托調(diào)節(jié)、主副駕駛腰部支撐它都沒(méi)有配備，而次低配的690km旗享版就做的很不錯(cuò)，這些功能全部配備，可滿足消費(fèi)者對(duì)于舒適性配置的需求，至于頂配以及次頂配車型除了價(jià)格高之外，內(nèi)部配置方面只是增加了娛樂(lè)性功能，所以性價(jià)比不是很高。

智能配置方面，四款車主要的差別在于面試識(shí)別與AR HUD，其實(shí)對(duì)于大部分的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，這兩項(xiàng)配置真的可有可無(wú)，至于其它的安全配置，四款車都是標(biāo)配，這一點(diǎn)還是比較值得稱贊。

最后來(lái)看看紅旗E-HS9的安全配置，四款車的基礎(chǔ)安全配置都比較豐富，車輛行車安全性不用擔(dān)心。相比較來(lái)說(shuō)，它們主要的差別在于駕駛員狀態(tài)監(jiān)測(cè)與駕駛員情緒監(jiān)測(cè)，雖然這是一項(xiàng)黑科技，但我認(rèn)為，對(duì)于老百姓而言幾乎沒(méi)用。

邦點(diǎn)評(píng)

從配置表中不難發(fā)現(xiàn)，四款車在智能配置以及安全配置方面并沒(méi)有拉開(kāi)太大的差距，其中低配的690km旗悅版與次低配的690km旗享版性價(jià)比反而會(huì)高一些。要說(shuō)配置真正有差距的地方還要屬外部配置以及內(nèi)部配置，相比較而言，低配的690km旗悅版雖然基礎(chǔ)配置還算豐富，但拔尖的配置比較少，而多花3萬(wàn)元的690km旗享版在外部配置、內(nèi)部配置、智能配置、安全配置方面比較均衡，比較符合消費(fèi)者用車的需求。不過(guò)，如果你要選擇次低配的690km旗享版車型只能接受它6座的布局，如果想買(mǎi)7座車型，就只能選擇最低配的690km旗悅版，至于次頂配與頂配車型，除了價(jià)格比較高之外，很多高科技配置在日常幾乎用不到，所以性價(jià)比不突出。