日前，有海外媒體曝光了一組法拉利首款SUV的量產(chǎn)版車型的路試諜照。此前外媒拍攝到的測試車均采用了Levante的外殼，而該測試車的車身已經(jīng)十分接近量產(chǎn)車，所以我們可以通過照片大概的了解這臺全新SUV的外觀設(shè)計。據(jù)悉，新車目前暫時的命名為“Purosangue”，正式亮相時間將是2022年底。

外觀方面，作為超跑品牌，雖然推出SUV產(chǎn)品是為了滿足市場需求的無奈之舉，但法拉利顯然還是有自己的堅持的。據(jù)官方介紹，新車的設(shè)計理念與傳統(tǒng)SUV還是有著明顯的區(qū)別的，它采用了更加流暢的車頂線條、更低趴的車身以及類似GT跑車的車頭比例，這些設(shè)計讓新車看上去更像一臺跨界的獵裝或轎跑車。

具體來看，新車的機(jī)蓋造型確實與法拉利旗下的跑車較為相似，車頭前部較為低趴，并似乎采用了分體式大燈的設(shè)計，其中上部LED燈組造型十分銳利，而大燈組造型較為小巧，安置在了車頭兩側(cè)。目前我們尚無法確定新車的具體設(shè)計細(xì)節(jié)，不過新車似乎采用了大尺寸的進(jìn)氣開口，并在車頭兩側(cè)設(shè)計有導(dǎo)風(fēng)結(jié)構(gòu)。

就像官方說的一樣，新車的車頭造型十分修長，A柱也采用了大傾角設(shè)計，雖然相比超跑有了更高的離地間隙，但整體造型仍顯得十分低趴。而在車身后部，新車采用了溜背式的設(shè)計，同時尾懸長度較長，讓車側(cè)線條更顯流暢。測試車的車尾經(jīng)過了嚴(yán)密的偽裝，唯一能確定也就是雙邊共四出的排氣布局了。

據(jù)悉，新車很有可能搭載高度可調(diào)的可變懸掛系統(tǒng)，以兼顧車輛的通過性和駕駛性能。并且新車的內(nèi)飾也將采用全新的設(shè)計，讓新車更加符合普通消費者日常使用的需求。而在動力方面，目前新車的動力信息還未公布，最有可能的猜測是其將搭載與SF90同款的V8渦輪增壓發(fā)動機(jī)和三臺電機(jī)組成的插電式混合動力系統(tǒng)，當(dāng)然也不排除V6發(fā)動機(jī)會出現(xiàn)在新車上的可能。