【有車以后 有聊】2021年11月29日清晨，從睡夢(mèng)中醒來(lái)的人們大概都會(huì)從社交媒體上看到這樣一則消息：LV男裝藝術(shù)總監(jiān)Virgil Abloh于2021年11月28日去世，年僅41歲。

LV的男裝藝術(shù)總監(jiān)是Virgil Abloh臨走前的最后一個(gè)title，在更多人眼中，這個(gè)title足夠響亮足夠成功，但終歸這只是他的多面人生中的一面。

雖然這位出生自加納移民家庭的黑人小伙只來(lái)人間走了短短的一遭，但它依然給時(shí)裝、藝術(shù)、球鞋等諸多設(shè)計(jì)領(lǐng)域留下來(lái)諸多影響。

一個(gè)來(lái)自美國(guó)、在大學(xué)中學(xué)習(xí)建筑專業(yè)的黑人，進(jìn)入Fendi實(shí)習(xí)，創(chuàng)立街頭服飾品牌 Off-Whit，進(jìn)入來(lái)到緊握時(shí)尚話語(yǔ)權(quán)的歐洲，成為了LV總監(jiān)，影響了歐洲白人的審美喜好...

這一切固然和美國(guó)以經(jīng)濟(jì)實(shí)力為基礎(chǔ)對(duì)全世界展開的文化輸出分不開，但個(gè)人努力對(duì)發(fā)展進(jìn)程亦有極大作用。

不同喜好不同背景的人會(huì)從各個(gè)角度來(lái)談?wù)揤irgil Abloh，今天我們從汽車的角度來(lái)看。

藝術(shù)美學(xué)的傳達(dá)并不會(huì)受到不同品類的影響，今天的主角在生前和梅賽德斯-奔馳也有深度合作，最新的作品就是即將于12月1日在巴塞爾藝術(shù)展中展出的純電動(dòng)邁巴赫概念車。

雖然這款新車的具體信息尚不明確，但令人矚目的跨界合作必然將會(huì)打破常規(guī)。據(jù)了解，這款純電動(dòng)概念車并不會(huì)受到梅賽德斯現(xiàn)有的規(guī)劃和技術(shù)限制，最終的實(shí)際觀感和有可能有別于此前任何一款梅賽德斯車型。

在此時(shí)發(fā)布純電動(dòng)邁巴赫概念車也有兩個(gè)考量，其一來(lái)是為了慶祝邁巴赫品牌成立一百周年，其二這款車也是正式宣布邁巴赫品牌向豪華電動(dòng)轉(zhuǎn)型的節(jié)點(diǎn)。

如果說尚未亮相的車型有些抽象，不如來(lái)看一款已經(jīng)面世、并且同樣顛覆的藝術(shù)概念車。

這款車依然是有梅賽德斯-奔馳和Virgil Abloh聯(lián)手打造，以經(jīng)典的奔馳G級(jí)為基礎(chǔ)，從內(nèi)到外都進(jìn)行了重構(gòu)。

外觀方面我們可以看到Virgil Abloh對(duì)于賽車的理解，這輛奔馳G級(jí)藝術(shù)概念車就是整體采用了做舊白色的涂裝，有種很明顯的漫畫感。同時(shí)車身四周還裝上了非常夸張的寬體包圍，整體氣質(zhì)更加偏向未來(lái)。

細(xì)節(jié)方面，設(shè)計(jì)師用賽車安全網(wǎng)換掉了所以的普通車窗，輪胎和備胎都換成了帶品牌車型名的光頭胎，賽車主題非常明確。

這款車在車內(nèi)的改動(dòng)更加激進(jìn)，首先當(dāng)然是大刀闊斧的拆除，畢竟大屏真皮實(shí)木等元素對(duì)于賽車來(lái)說都是不可原諒的“異端”。

和外觀一樣，它以純白為主色調(diào)。而這款車的方向盤是來(lái)自AMG ONE超級(jí)跑車的F1樣式方向盤，座椅也是DTM德國(guó)房車大師賽賽車的同款。

在一片純白之中，新車的防滾架為淺藍(lán)色設(shè)計(jì)，而所有的安全按鈕、滅火器等均為紅色，視覺上非常亮眼的同時(shí)也一種電玩游戲的氛圍，多少帶那么一點(diǎn)童心。

如你們所想，這款車自然是不售賣的，也許你離它距離最近的一次會(huì)是2020年末它在中國(guó)的首秀，但如我所想，大家應(yīng)該也沒有去一睹真容。

  編輯總結(jié)

對(duì)于我們很多人來(lái)說，設(shè)計(jì)、美學(xué)乃至藝術(shù)都是聽起來(lái)飄飄然且不痛不癢的單純名詞，它不能當(dāng)飯吃，想穿著身上或者印在車上也有很高的門檻，但這并不妨礙它也是我們可以觸及的、看待世界的另一視角。

就像上面說的藝術(shù)概念車，它好看嗎？估計(jì)每個(gè)人都有不同的答案，我們也不必去深究其背后的意義，這都不重要。在這一刻短暫的相遇，大家看見了這么一款奇奇怪怪但也很酷的車，就夠了。