在這個互聯(lián)網(wǎng)時代，隨著科技發(fā)展的不斷進(jìn)步，幾乎所有產(chǎn)品都越來越智能化，作為互聯(lián)網(wǎng)時代下成長的一代，我們最熟悉的大概就是手機由原來的按鍵功能機轉(zhuǎn)變成了觸摸智能機，甚至還有折疊屏手機，可見科技發(fā)展之迅速。說起手機屏折疊，相信很多人已經(jīng)見怪不怪了，但如果說有一輛汽車的中控也是折疊屏的話，這就比較稀奇了，而上汽榮威就發(fā)布了這樣一款車型。

5月6日，上汽榮威官方發(fā)布了旗下全新旗艦概念車——極光號（R-Aura Concept）的內(nèi)飾官圖。新車采用了大尺寸柔性折疊屏，極具科技感。將于5月10日正式亮相。

內(nèi)飾方面，榮威極光號采用了"科技向內(nèi)、人性向外"的設(shè)計主題，融入了中國傳統(tǒng)極簡水墨風(fēng)，尤其是水墨卷軸方向盤，使其看上去極具中國風(fēng)，整體中控臺則以平直線條為主，看上去十分簡潔大氣。

當(dāng)然，最值得一提的還是新車中控處的柔性折疊屏，在營造極簡的視覺效果的同時，更是提升了車內(nèi)的科技感，看上去比特斯拉的中控大屏高級了不少。此外，該折疊屏還可自主切換白天/黑夜模式，實現(xiàn)儀表中控二合一。

新車的座椅同樣采用了非常規(guī)設(shè)計，整體看上去像一個極簡的沙發(fā)，非常有意思，整體造型線條也更加具有科技感。同時，新車后排座椅嵌入了Touch bar，并支持全員交互系統(tǒng)，大幅度提升了車內(nèi)乘客的乘坐體驗。

配置上，極光號還配備了觸控式換擋、無線充電、5G SYSTEM"、"FACE ID"、R Language車外交互系統(tǒng)等配置。其中，新車首創(chuàng)搭載完整聯(lián)動的動態(tài)車外交互系統(tǒng)——R Language，除了可實現(xiàn)OTA升級外，還可以實現(xiàn)車外雙屏模塊與DLP地面虛擬影像模塊同步聯(lián)動、R-SAFETY（行人安全交互）、R-PARTY（智能虛擬舞池）等交互模式，進(jìn)一步提升消費者的出行安全以及出行樂趣。

此前，榮威極光號的外觀官圖也已經(jīng)發(fā)布，我們簡單回顧一下，新車采用了"環(huán)宇之光"的設(shè)計理念。狹長的大燈組搭配一條貫穿式燈帶，極具未來科幻感，前臉下側(cè)的三段式進(jìn)氣口設(shè)計更是提升了新車的運動感。此外，新車還采用了榮威全新"R"標(biāo)。

側(cè)面極光號采用了雙腰線設(shè)計，增強了層次感，同時新車還采用了大尺寸輪圈，配合寬大、低趴的車身營造出極強的運動感。尾部方面新車則采用了貫穿式尾燈設(shè)計，尾部中央"R"標(biāo)同樣可以點亮，視覺效果尤為出色。

雖然動力方面暫時還不得而知，但據(jù)官方表示，榮威全新“R”標(biāo)旗下車型將采用全新的純電架構(gòu)以及三電技術(shù)，以滿足用戶更加豐富的用車需求。并且新車無論是外觀還是內(nèi)飾上，都將科技感展現(xiàn)的淋漓盡致，相信新車亮相之后會取得不錯的反響，讓我們拭目以待。

"圖片均源自網(wǎng)絡(luò)，如有侵權(quán)請聯(lián)系作者刪除"