對(duì)于現(xiàn)在的絕大多數(shù)家庭來說，汽車已經(jīng)成為了必不可少的交通工具，由于汽車的構(gòu)造十分復(fù)雜，不少用戶在用車過程中有一些錯(cuò)誤的使用習(xí)慣，甚至有很多老司機(jī)憑借所謂的“經(jīng)驗(yàn)”，一直在“誤區(qū)”中我行我素?？茖W(xué)用車，不僅可以讓愛車保持很好的運(yùn)行狀態(tài)，還能延長愛車的使用壽命，那么面對(duì)現(xiàn)在寒冷的冬季，如何正確用車呢？

要科學(xué)使用汽車功能，首先要了解汽車各功能的工作原理。在寒冷的冬季，上車的第一件事就是開暖風(fēng)，這樣的做法是不可取的，因?yàn)檐噧?nèi)吹出來的暖風(fēng)是發(fā)動(dòng)機(jī)熱量的循環(huán)，發(fā)動(dòng)機(jī)剛開始工作還沒有達(dá)到理想的工作溫度，這時(shí)候打開暖風(fēng)會(huì)延長發(fā)動(dòng)機(jī)暖機(jī)時(shí)間，不僅熱風(fēng)效果微乎其微，發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)因?yàn)樾枰郎囟龃蠊β?，?duì)內(nèi)部零件的磨損和油耗都有一定影響。所以，正確做法是待發(fā)動(dòng)機(jī)溫度正常以后再開啟暖風(fēng)系統(tǒng)。

在冬季用車過程中，輪胎的狀態(tài)尤為重要。因?yàn)闊崦浝淇s的嘗試，不少用戶認(rèn)為夏天天氣熱，輪胎胎壓應(yīng)該調(diào)低一點(diǎn)，而冬天氣溫低，胎壓則需要高一點(diǎn)，其實(shí)這也是一個(gè)“誤區(qū)”。在車輛靜止時(shí)，確實(shí)存在這樣的情況，但當(dāng)車輛行駛時(shí)，輪胎內(nèi)的氣體由于不斷受到擠壓，會(huì)產(chǎn)生一定的熱量，隨著車輛的行駛，胎壓也會(huì)越來越高，如果胎壓過高，輪胎與地面的接觸面積會(huì)減小，在冰雪路面更容易打滑，此外還會(huì)有一定的爆胎風(fēng)險(xiǎn)，所以冬天并不需要刻意提高胎壓。

汽車手剎的結(jié)構(gòu)不同于剎車，大部分車輛的手剎是通過拉線控制后輪，在正常駕駛過程中，停車?yán)謩x是很好的駕駛習(xí)慣，不過，下雪天這樣的“好習(xí)慣”就不可取了。路面的積雪會(huì)被卷到剎車片與剎車盤的位置，停車?yán)謩x后，會(huì)出現(xiàn)將剎車片與剎車盤凍住的情況，同時(shí)，手剎拉線也會(huì)因?yàn)榈蜏亟Y(jié)冰而失去彈性，無法釋放剎車，冬季盡量避免洗車也是同樣的道理。

還有一個(gè)是大家經(jīng)常討論的“熱車”問題，有很多所謂的“老司機(jī)”認(rèn)為冬季啟動(dòng)車輛直到水溫正常就可以正常駕駛了，這種說法已經(jīng)被很多專業(yè)人士否定過。首先汽車“熱車”不僅僅是發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)作，還有變速箱、傳動(dòng)系統(tǒng)等許多需要潤滑的部件，原地“熱車”只能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)起到作用，變速箱和其他傳統(tǒng)系統(tǒng)扔處于“冷車”狀態(tài)。而長時(shí)間原地“熱車”還會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)積碳的產(chǎn)生，正確方法是啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，待發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速回落到1000轉(zhuǎn)以下就可以出發(fā)了，不過轉(zhuǎn)速盡量不要太高，等發(fā)動(dòng)機(jī)溫度上升后就可正常行駛。

雖然汽車只是我們?nèi)粘Ｉ畹慕煌üぞ?，但這些冰冷冷的機(jī)器也需要愛護(hù)保養(yǎng)，只要科學(xué)了解車輛各部件工作原理，正確使用車輛，你的愛車也會(huì)用最好的狀態(tài)為你帶來更加舒適的出行體驗(yàn)。