對(duì)于國內(nèi)一些中年用戶來說，買車更多會(huì)考慮德系中的大眾品牌，斯柯達(dá)屬于大眾集團(tuán)旗下品牌之一，如今它在國內(nèi)的新車更新步伐已經(jīng)很緩慢了，差點(diǎn)都讓人忘記這個(gè)品牌了。日前，斯柯達(dá)官方推出新款柯珞克，共2款車型，售價(jià)分別為14.99萬元和15.49萬元，作為繼柯迪亞克的另外一款重要車型，這款有些年頭的SUV還值得大家購買嗎？（外觀配圖為老款，內(nèi)飾為新款）

外觀很熟悉，時(shí)尚感差點(diǎn)意思。新款柯珞克外觀依舊延續(xù)老款，依舊是斯柯達(dá)家族化的設(shè)計(jì)語言，尤其車頭的直瀑式進(jìn)氣格柵和大燈相連，中間斯柯達(dá)車標(biāo)也很有辨識(shí)度，變化點(diǎn)僅僅在前包圍看起來更運(yùn)動(dòng)一些，多了一條貫穿的銀色鍍鉻裝飾條，并且外觀上新增鹽湖藍(lán)、烈焰紅兩種全新車色，其它在車身和車尾都保持了老樣子，車尾使用了字母車標(biāo)，整體來說新車外觀中規(guī)中矩，并沒有特別亮點(diǎn)的地方。內(nèi)飾變化不大，配置有提升。內(nèi)飾同樣延續(xù)老款的家族化設(shè)計(jì)，內(nèi)嵌一塊9英寸中控屏幕，新車最大變化是使用了觸控式空調(diào)控制面板，并且頂配車型還新增了年輕人喜歡的手機(jī)無線充電功能。

尺寸沒變，比逍客要大一些。新車尺寸上并沒有提升，長寬高依舊為4432/1841/1614mm，軸距為2688mm，定位緊湊型SUV，相比日產(chǎn)逍客（長4401mm，軸距2646mm）還要更大一些。兩款車型均采用皮質(zhì)座椅，并且座椅還使用紅黑雙配色設(shè)計(jì)，看起來運(yùn)動(dòng)不少，不過包裹性看起來比較一般，后排中間凸起也是比較明顯。動(dòng)力依舊很大眾，代步夠用。動(dòng)力上依舊搭載一臺(tái)最大功率為150馬力的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7擋雙離合變速箱，官方百公里最低油耗為5.9L。這個(gè)動(dòng)力目前看已經(jīng)是很弱了，甚至比一些自然吸氣動(dòng)力參數(shù)還弱，和自主品牌好多都用上1.5T和2.0T動(dòng)力更沒法比，也就是城市代個(gè)步夠用，并且還不帶四驅(qū)系統(tǒng)。

寫在最后

可以看到，新款柯珞克在外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)層面沒有改變，只是在配置上稍有所提升，比如增加觸控式空調(diào)控制面板、手機(jī)無線充電等，動(dòng)力依舊是大眾不變的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，車型數(shù)量也由4款縮減2款，起售價(jià)直接來到了14.99萬元，這就相比老款12.99萬元的起售價(jià)更貴了。綜合來說，即便是加上渠道的2萬多優(yōu)惠力度，咖哥覺得買柯珞克這款車性價(jià)比已經(jīng)不是很高了，大家覺得呢？