從整個(gè)中國車市來看，韓系、法系車型銷量表現(xiàn)稍顯拉跨，福特等美系車則是大不如前，而以豐田、本田等為代表的日系車型銷量表現(xiàn)蒸蒸日上。

這其中，豐田更是表現(xiàn)亮眼，連續(xù)發(fā)布了威蘭達(dá)、賽那SIENNA、皇冠陸放等多款給力的新車型。

11月18日，豐田又在廣州車展上發(fā)布了一款全新SUV車型——豐田凌放HARRIER。

那么，這款新車型有攪動(dòng)國內(nèi)SUV市場的實(shí)力嗎？

“豐田最美SUV”，配置豐富還省油

豐田出手，向來不凡，這次的凌放HARRIER也是來勢(shì)洶洶，甚至號(hào)稱要做“豐田最美SUV”。那么，采用了最新設(shè)計(jì)語言的凌放HARRIER，能在外觀上先聲奪人嗎？

前臉處，新車的前格柵與兩側(cè)狹長的大燈組融合，配合梯形的大尺寸散熱開口，看起來頗具辨識(shí)度的同時(shí)，也更有氣勢(shì)。

車側(cè)處，新車車頂線條非常順滑，流線型的設(shè)計(jì)還讓新車顯得既運(yùn)動(dòng)且優(yōu)雅，再配合19英寸的密條輻輪圈，更顯動(dòng)感。

車尾部分，新車配備的車頂擾流板上內(nèi)嵌了高位剎車燈，尾燈組則為當(dāng)下流行的貫穿式LED燈組，點(diǎn)亮之后具有較高辨識(shí)度。有一說一，凌放HARRIER的外觀設(shè)計(jì)確實(shí)夠“頂”。

除顏值不低之外，凌放HARRIER的配置表現(xiàn)也可圈可點(diǎn)，提供了Toyota Safety Sense主動(dòng)安全系統(tǒng)、并標(biāo)配8英寸中控屏+6揚(yáng)聲器的娛樂系統(tǒng)，還可選裝12.3英寸中控屏+9揚(yáng)聲器JBL音響+Connect SD導(dǎo)航等等。

動(dòng)力方面，新車提供2.0L燃油版和2.5L混動(dòng)版兩種動(dòng)力系統(tǒng)，其中混動(dòng)四驅(qū)版車型系統(tǒng)綜合最大功率達(dá)到222馬力，百公里油耗才5L，實(shí)力相當(dāng)出眾。

定位在RAV4榮放之上，瞄準(zhǔn)細(xì)分市場

可以看出，豐田凌放HARRIER在外觀、內(nèi)飾還是配置等方面，體現(xiàn)出了更多的精致感，而且與同平臺(tái)的RAV4榮放相比，凌放HARRIER的高級(jí)感更加明顯。

換言之，凌放HARRIER的定位是在RAV4榮放之上；而豐田汽車在RAV4榮放之上的細(xì)分SUV市場，正好車型布局較少，凌放HARRIER的推出，則精準(zhǔn)地切入了這個(gè)細(xì)分市場中。

而且隨著國內(nèi)消費(fèi)者消費(fèi)水平的提高，對(duì)于高檔次SUV車型的需求也是日漸提升，在此大背景下，豐田推出凌放HARRIER，的確拿捏住了當(dāng)下市場需求。

綜合實(shí)力出眾，豐田口碑又良好，贏面很大

憑心而論，豐田凌放HARRIER的綜合實(shí)力確實(shí)出眾，無論是外觀、配置、動(dòng)力還是油耗表現(xiàn)，都達(dá)到了較高水準(zhǔn)，放在同級(jí)別車型中也是名列前茅的水平。

與此同時(shí)，除了產(chǎn)品實(shí)力出眾外，豐田的品牌影響力堪比大眾，在不少消費(fèi)者心中還做到了有口皆碑，這對(duì)凌放HARRIER的銷量表現(xiàn)，也會(huì)有較大幫助。

說得直白些，只要凌放HARRIER在市場策略上不犯大錯(cuò)誤，大概率可以拿下不俗的市場表現(xiàn)。

結(jié)束語：

近些年，許多車企都在持續(xù)擴(kuò)充自己高端的SUV車型的產(chǎn)品線，從而爭搶這個(gè)快速發(fā)展的細(xì)分市場。豐田也敏銳地察覺到了這個(gè)市場變化，并積極推出了凌放HARRIER；同時(shí)從產(chǎn)品本身來看，凌放HARRIER確實(shí)實(shí)力不凡，再加上豐田出色的產(chǎn)品力和良好的口碑反響，其市場前景值得期待。