11月19日，廣州車展9.2館，一場面積達(dá)到1萬平米，名為[玩·車國度]的沉浸式互動體驗車展拉開了帷幕。[玩·車國度]全場設(shè)置了十個沉浸式體驗場景以及眾多和場景相結(jié)合的互動游戲，全場各式稀有展車百余臺。

在廣州車展現(xiàn)場打造如此規(guī)模的改裝車展，業(yè)內(nèi)尚屬首次。而這場Party的主人，是一家名為車玩家，成立剛滿一年的汽車領(lǐng)域新興智能科技公司。一家新企業(yè)，如何一步突破行業(yè)天花板?車玩家又是怎樣一家公司?

在[玩·車國度]現(xiàn)場召開的車玩家首場戰(zhàn)略發(fā)布會，為我們找到了答案。更讓人感到興奮的是，中國汽車后市場消費升級的新時代，似乎就要來了。

中國汽車市場新機遇在哪里?

根據(jù)車玩家提供的數(shù)據(jù)，在歐美市場，汽車個性化改裝業(yè)務(wù)占據(jù)整個汽車后市場40%的市場份額，而這個數(shù)據(jù)在中國僅為3%。隨著中國民眾基本完成了首次購車，汽車文化開始萌芽發(fā)展，Z世代消費能力逐漸釋放，國家法規(guī)政策也在逐步規(guī)范。中國汽車改裝行業(yè)，汽車個性化消費市場，必將迎來快速發(fā)展期，成為整個汽車行業(yè)中下一個非常重要的市場爆發(fā)點。

汽車個性化消費升級將是一個全新的萬億級市場。和傳統(tǒng)意義上的汽車改裝不同，汽車個性化消費升級更像是我們熟悉的，由智能手機衍生出來的周邊產(chǎn)業(yè)。從手機殼，到手機支架再到充電寶，這些周邊產(chǎn)品在滿足功能需求的前提下，逐漸被賦予了更多個性化元素，甚至附加價值開始大于實用價值。將此邏輯復(fù)制到汽車上，可以想象周邊產(chǎn)業(yè)規(guī)模將有多么巨大。

成功案例眾多，車玩家已經(jīng)在路上

雖然成立尚不足一年，但在業(yè)內(nèi)卻常有發(fā)聲，車玩家的優(yōu)秀案例不斷拿到臺前，給整合行業(yè)帶來了更高的標(biāo)準(zhǔn)和更新的理念。

車玩家一方面面向B端，通過提供汽車個性化訂制解決方案，提升主機廠產(chǎn)品競爭力，拉近用戶距離。另一方面擁抱C端，通過產(chǎn)品端+ 內(nèi)容端共同發(fā)力，引導(dǎo)用戶汽車個性化領(lǐng)域的消費升級。簡而言之就是兩個“引導(dǎo)”—B端方案引導(dǎo)，C端消費引導(dǎo)。

不到一年時間，車玩家已經(jīng)和包括長安UNI、北京越野、長安馬自達(dá)、坦克、上汽名爵、上汽通用雪佛蘭、長安奔奔新能源等在內(nèi)的眾多車企完成了多次重量級合作。比如在業(yè)內(nèi)引起轟動的長安UNI-T魔改三杰，就是出自車玩家之手。

此外還有北京越野BJ80探月版上海車展首發(fā)，上汽名爵MGLIVE上海天馬賽道嘉年華，長安奔奔E-star國民版五款場景化車型改裝，都是車玩家的得意之作。

在廣州車展期間，車玩家更是帶來了幾個大動作。長安UNI&李寧設(shè)計限量定制款改裝套件在[玩·車國度]現(xiàn)場完成了首發(fā)，由褲襠姥爺、王廠長、齊宇等行業(yè)大咖打造的多輛坦克300特別版也來到了車展現(xiàn)場和車迷朋友首次見面。北京越野則攜深度定制的BJ40和平使者版及BJ40邊境穿越版前來助陣。還有長安馬自達(dá)也帶來了旗下兩款明星車型昂克塞拉和CX-5的改裝版。

集合多方資源，促進(jìn)行業(yè)升級

車玩家致力于打造汽車個性化消費升級引領(lǐng)平臺，除了服務(wù)B端C端，也在努力集合行業(yè)周邊資源，促進(jìn)行業(yè)升級。在車玩家戰(zhàn)略發(fā)布會上，同步舉行了【車玩家&北京國際網(wǎng)絡(luò)電影展】戰(zhàn)略合作啟動儀式，并在現(xiàn)場發(fā)布了2021年第11屆北京國際網(wǎng)絡(luò)電影展-汽車單元招募計劃，中國首個汽車領(lǐng)域網(wǎng)絡(luò)電影IP[汽車風(fēng)云]也同步上線。

在內(nèi)容創(chuàng)作領(lǐng)域，車玩家自己也在加緊布局，調(diào)查兵團(tuán)、嗨玩天團(tuán)、玩家學(xué)院等原創(chuàng)IP快

速成長，其中由調(diào)查兵團(tuán)打造的系列探查類欄目，在全網(wǎng)獲得超兩千萬流量，創(chuàng)造了一種全新的汽車綜藝內(nèi)容形式。而玩家學(xué)院，是車玩家戰(zhàn)略聯(lián)手產(chǎn)教聯(lián)盟，從學(xué)校抓起，以實戰(zhàn)為手段為行業(yè)源源不斷的輸送人才的重要布局。

最重要的，支持車玩家快速向前發(fā)展的，還有其背后的共展集團(tuán)。共展集團(tuán)作為一家深耕汽車行業(yè)多年的整合營銷集團(tuán)，旗下?lián)碛幸焕V告、東華傳媒、共展數(shù)字等多個業(yè)務(wù)主體，整個集團(tuán)擁強大的用戶數(shù)據(jù)支持、用戶內(nèi)容支持、交互場景支持能力，能夠快速賦力車玩家，使其走上發(fā)展快車道。

用熱愛，駛向藍(lán)海，造玩車人的家

整場發(fā)布會全程，車玩家創(chuàng)始人兼CEOSpike都在非常激動向我們訴說著自己“造玩家的車，造玩車的家”的企業(yè)理念。能夠感受到支撐這家公司不斷向前的，不僅僅是把握住風(fēng)向的藍(lán)海商業(yè)模式，更有車玩家團(tuán)隊對于汽車產(chǎn)品和汽車文化的熱愛。

車玩家創(chuàng)始人兼CEOSpike在現(xiàn)場還發(fā)布了屬于車玩家的定制廠牌，CarturalRenaissance(簡稱CR)，致力于打造屬于中國的“AMG”。

新世紀(jì)以來，如果說中國汽車工業(yè)第一次發(fā)展浪潮是如吉利、奇瑞這樣的自主車企相繼成立，打破行業(yè)堅冰。

第二次發(fā)展浪潮是以新能源、造車新勢力為標(biāo)志的中國車企開始嘗試彎道超車。

那么第三次浪潮，應(yīng)該就是中國汽車市場的個性化消費升級了。期待未來可以看到車玩家更多的優(yōu)秀產(chǎn)品和內(nèi)容。