最近,朋友家99年的小H詢問(wèn),自己剛剛工作不久,月薪1W多,想買輛緊湊級(jí)SUV,但又不想買國(guó)產(chǎn),看了幾款又不太滿意,到底買誰(shuí)好呢?毫無(wú)疑問(wèn),這是很多年輕人的購(gòu)車?yán)Щ蟆?/p>
近年來(lái),國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)風(fēng)云迭起,但是年輕人還是難以找到顏值與實(shí)力、品牌與實(shí)力俱佳的超值合資SUV車型。那么,有沒(méi)有一款合資緊湊級(jí)SUV,能完美滿足他們的需要呢?正值2021廣州車展火爆進(jìn)行,你別說(shuō),此次車展上首發(fā)亮相的廣汽豐田鋒蘭達(dá)就是這樣的“全能選手”,也是本次車展上最令人期待的SUV車型之一。
在與小H平常的交流中,“躺平”這個(gè)詞說(shuō)的很多。其實(shí),對(duì)于小H一樣視野開(kāi)闊、理性務(wù)實(shí)的年輕人來(lái)說(shuō),躺平只是宣泄,而實(shí)際上他們比誰(shuí)都努力。小H也是一樣,雖然上學(xué)時(shí)愛(ài)玩游戲,但也迫不及待地考了駕照,工作不久便開(kāi)始謀劃著買輛真正屬于自己的車。
小H說(shuō),其實(shí)他們對(duì)各種促銷廣告早已司空見(jiàn)慣,因而更傾向“只買對(duì)的不買貴的”,物超所值的產(chǎn)品才能進(jìn)入他們的“購(gòu)物車”。對(duì)于自己接下來(lái)打算買的車,必須要外觀好看、空間足夠、智慧超群,動(dòng)力充沛且經(jīng)濟(jì)。
憑借對(duì)國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)的深刻洞察以及對(duì)年輕人用車需求的準(zhǔn)確把握,廣汽豐田基于全球領(lǐng)先的TNGA-C架構(gòu),為新世代活力人群及年輕家庭用戶打造出了全新緊湊級(jí)SUV鋒蘭達(dá)。
鋒蘭達(dá)的產(chǎn)品定位其實(shí)非常精準(zhǔn):一臺(tái)更標(biāo)準(zhǔn)的入門級(jí)緊湊型SUV,填補(bǔ)豐田C-HR和威蘭達(dá)、奕澤同榮放之間的市場(chǎng)空間,最終成為年輕人的超值首選SUV車型。從產(chǎn)品實(shí)力來(lái)看,鋒蘭達(dá)在設(shè)計(jì)、智能、動(dòng)力、品質(zhì)等方面的表現(xiàn)都可圈可點(diǎn),打造出全面進(jìn)階的五大核心實(shí)力,更加適合新時(shí)代活力人群特別是年輕人的用車需求。
如果說(shuō)實(shí)力是贏得年輕人的終極通行證,那么顏值則是敲門磚?!邦佒颠M(jìn)階·更時(shí)尚”的鋒蘭達(dá)采用“Urban Active”全新設(shè)計(jì)理念,剛好滿足年輕人對(duì)顏值的需求,開(kāi)著它行駛在街頭,肯定能引來(lái)路人的頻頻側(cè)目。車內(nèi)也是一樣,鋒蘭達(dá)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)潔,居家范兒十足,懸浮式大屏結(jié)合部分實(shí)體按鍵,科技感和實(shí)用性兼具,呈現(xiàn)出都市SUV的進(jìn)階高級(jí)感。
雖然像小H一樣的年輕人年紀(jì)不大,但是工作起來(lái)很猛,下班后更希望有一個(gè)獨(dú)立于生活、工作之外的“第三空間”。這是他們最好的放松方式,也是購(gòu)車時(shí)頗為看重的要素。在這方面,鋒蘭達(dá)實(shí)現(xiàn)了“空間進(jìn)階·更有料”和“價(jià)值進(jìn)階·更智趣”。
鋒蘭達(dá)的空間表現(xiàn)領(lǐng)先同級(jí),4460mm的車長(zhǎng)、2640mm的軸距比本田繽智/XR-V更長(zhǎng)、更寬,軸距直接大出了30mm,和威蘭達(dá)的2690mm也相差無(wú)幾。特別是高達(dá)775mm的后排乘坐空間以及同級(jí)最大的后排頭部空間,能讓家人抱著小孩上下更輕松。在絕對(duì)的空間上,鋒蘭達(dá)比日產(chǎn)逍客還要大,這無(wú)疑是很棒的。
智能方面,鋒蘭達(dá)支持HiCar/Carplay/Carlife多種智能手機(jī)聯(lián)攜,還導(dǎo)入“豐云悅享”智行互聯(lián)服務(wù),實(shí)現(xiàn)手機(jī)對(duì)車輛的遠(yuǎn)程控制,更有感應(yīng)式電動(dòng)尾門、駕駛席電動(dòng)座椅、自動(dòng)雙區(qū)空調(diào)、自動(dòng)防炫目?jī)?nèi)后視鏡、全景天窗、智能鑰匙&一鍵啟動(dòng)、PVM全景監(jiān)控系統(tǒng)等領(lǐng)先同級(jí)的進(jìn)階高價(jià)值配置,給了小H十足的驚喜。這讓鋒蘭達(dá)不再只是一個(gè)代步工具,而是進(jìn)化成為一輛更聰明、更貼心的SUV,讓出行更輕松、更有趣。
對(duì)于小H來(lái)說(shuō),通過(guò)自己的努力和家人的支持,買車不是很難的事情。但對(duì)于養(yǎng)車成本,他還是格外重視。鋒蘭達(dá)不僅在顏值、空間和智能等方面滿足了年輕人的需求,在動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性上的表現(xiàn)更是爐火純青,同級(jí)領(lǐng)先的TNGA 2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)+Direct Shift-CVT變速箱黃金動(dòng)力組合,最大功率126kW,綜合工況油耗5.8L/100km,讓處于打拼階段的年輕人輕松擁有第一輛車。
除了這些,鋒蘭達(dá)給小H的另一個(gè)驚喜便是超越以往緊湊型SUV的駕駛快感和操控樂(lè)趣。這得益于鋒蘭達(dá)沿襲TNGA車型慣有的低重心、寬車體以及全新GOA高剛性車身設(shè)計(jì),配合5.2m同級(jí)最小轉(zhuǎn)彎半徑以及達(dá)到準(zhǔn)L2級(jí)的Toyota Safety Sense智行安全系統(tǒng),無(wú)論是起步加速還是跑山路,鋒蘭達(dá)都能輕松應(yīng)對(duì)。開(kāi)著心愛(ài)的車,載著心愛(ài)的人,去跑山、去探索,瞬間便能身心愉悅。
而且,鋒蘭達(dá)傳承了豐田開(kāi)不壞、更省錢的好傳統(tǒng),不僅保養(yǎng)不貴,還擁有廣汽豐田的品質(zhì)背書(shū)以及TNGA&蘭達(dá)系列的用戶口碑,整車品控好、故障率低,能為年輕人提供一輛“放心車”,讓用車生活無(wú)憂無(wú)慮。這才是真正的超值,省錢省心更省事兒。
總的來(lái)看,鋒蘭達(dá)擁有“顏值、空間、動(dòng)力、價(jià)值、安全”等五大全面進(jìn)階的核心實(shí)力,代表著先鋒、前鋒、鋒利、鋒芒,實(shí)力詮釋新生代年輕人敢為先鋒、沖鋒在前、個(gè)性鋒尚的生活態(tài)度,絕對(duì)是通勤出游的超值首選,能助力他們勇敢地開(kāi)啟進(jìn)階人生。
在小H看來(lái),鋒蘭達(dá)與本田XR-V/繽智、日產(chǎn)逍客、大眾探歌等合資SUV形成明顯區(qū)隔,以相差無(wú)幾的價(jià)格,買到一輛“鋒趣滿載”的鋒蘭達(dá),在消費(fèi)觀念越來(lái)越成熟的年輕人眼中是物超所值的。未來(lái),鋒蘭達(dá)上市后將在合資SUV市場(chǎng)掀起強(qiáng)大的產(chǎn)品攻勢(shì),對(duì)日產(chǎn)逍客、昂科拉GX、雪佛蘭創(chuàng)界、大眾途岳等合資緊湊級(jí)SUV形成強(qiáng)大威脅,對(duì)本田繽智、XR-V以及大眾探歌等小型SUV形成降維打擊,進(jìn)一步支撐廣汽豐田的銷量進(jìn)階。
值得一提的是,在本屆廣州車展上,廣汽豐田除了重磅推出鋒蘭達(dá)和威颯兩款全新車型外,別具一格的全新C-HR雙擎也如約和消費(fèi)者們?cè)俅蜗嘁?jiàn)。全新C-HR雙擎以“潮流新物種”的產(chǎn)品個(gè)性、TNGA架構(gòu)的高價(jià)值賦能,以及廣汽豐田的高QDR基因等多重魅力持續(xù)征服愛(ài)車、愛(ài)潮流、愛(ài)生活的消費(fèi)者們,在產(chǎn)品力全面革新的同時(shí),持續(xù)為年輕酷炫的C-HR車主/粉絲,帶來(lái)了更多“潮流+”體驗(yàn)。
寫(xiě)在最后:
俗話說(shuō)得好,得人心者得天下,贏得消費(fèi)者的喜愛(ài)才能成為領(lǐng)跑者。廣汽豐田通過(guò)產(chǎn)品的不斷升級(jí)和拓展,努力將消費(fèi)者的期待變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。從價(jià)格到空間、從動(dòng)力到油耗、從顏值到智慧,鋒蘭達(dá)都以全面的產(chǎn)品實(shí)力領(lǐng)跑同級(jí),讓年輕人產(chǎn)生了欲罷不能的期待。毫無(wú)疑問(wèn),“鋒趣滿載”的鋒蘭達(dá)能更好滿足年輕人的多種用車場(chǎng)景,將助力廣汽豐田贏得合資SUV選車大作戰(zhàn)的先機(jī)。
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