2021廣州車展：重磅熱門新能源車型匯總
11月19日，一年一度的廣州車展如期而至，雖然受各地疫情的影響，車展的舉辦舉步維艱，但仍抵擋不住各大車企推出新車的熱情。本次2021廣州車展也是看點十足，行車視線為大家挑選出幾款車展上的重磅熱門新能源車型，一起來看看有沒有你的菜吧。
奧迪國產(chǎn)Q4 e-tron：
奧迪Q4 e-tron在今年4月初已在海外正式發(fā)布，外觀方面新車采用了封閉式的設計，并且在車頭兩側還有LED光源進行點綴，豐富了該車純電動車的特殊身份，同時在夜間也帶來更為不錯的辨識度。車身側面，奧迪Q4 e-tron采用了較為硬朗的造型，側面腰線看起來也更為圓潤，并且側面線條依舊遵循奧迪家族式的硬朗設計。
內飾方面，新車采用了最新的設計風格，全液晶儀表以及中控大尺寸液晶屏都有著不錯的科技感，并且內部集成了奧迪最新的MMI車機系統(tǒng)。新車采用了全新的電子換擋機構，并且四幅式的方向盤看上去更加沉穩(wěn)一些。動力上，新車采用純電驅動電機，未來新車國產(chǎn)后最大續(xù)航里程或將超過500km。
廣汽本田e：NP1：
外觀部分，新車基于e:N Architecture F純電架構打造，造型設計依舊延續(xù)了本田品牌車型的家族化設計風格。車頭上，新車擁有封閉式處理的進氣格柵，與兩側銜接的頭燈還采用LED光源進行點綴，夜間帶來更為不錯的辨識度。車側線條設計流暢，貫穿的腰線賦予該車更為立體的視覺效果。同時，新車還在車身兩側配備了全新樣式的鋁合金輪圈，看起來動感十足。
內飾方面，新車整體設計簡潔大氣，功能區(qū)域劃分清晰。車內配備超大尺寸中控屏，搭配全液晶儀表以及三幅式多功能方向盤，營造出十分濃郁的科技氛圍。用料上采用大量軟質材料包裹，搭配細節(jié)處的鍍鉻裝飾進行點綴，帶來不錯的質感。動力方面，據(jù)悉新車將搭載三合一高功率電動機，電機最大功率或為182馬力(134千瓦)和204馬力(150千瓦)。電池及續(xù)航方面，預計新車將配備三元鋰電池組，最長續(xù)航里程版本的車型或將擁有超過500km的續(xù)航里程。
全新小鵬G9:
外觀方面，新車采用了家族式設計語言，依舊是標志性的分體式大燈與貫穿燈帶，極具品牌辨識度。同時作為一臺中大型SUV，新車采用了較為方正的車身架構。車側一條腰線從前燈組處直接貫穿至尾燈組，搭配下方前后輪眉凸起的線條，讓新車更具立體感。
據(jù)悉，新車基于X-EEA 3.0電子電氣架構打造，并搭載XPower3.0動力系統(tǒng)等。同時，新車配備有整車級分層式軟件平臺架構，并支持無感化OTA。值得一提的是，小鵬官方將量產(chǎn)鋪設480kW高壓充電樁。
廣汽AION LX PLUS：
外觀上，新車采用了全新的設計語言，車頭上采用封閉式處理的進氣格柵，進一步增強該車的純電動車屬性。車側線條設計飽滿，隱藏式的車門把手有助于降低風阻，同時也提升了一定的科技感。此外，新車還配備有雙色花瓣式低風阻輪圈。
配置上，新車可選裝前6雷達、后6雷達、后4雷達、前后攝像頭、不同顏色的鯊魚鰭、不同樣式的D柱裝飾板以及全景天窗等。動力系統(tǒng)上，新車采用的是純電驅動，電動機最大功率為180kW。
寶馬iX：
外觀方面，新車在造型上的設計延續(xù)了寶馬品牌車型的設計風格，車頭尺寸較大的進氣格柵經(jīng)過升級后更提升了車頭部分的橫向視覺寬度。車頭兩側，有LED光源組成的頭燈，豐富了該車的夜間視覺效果。車側線條設計立體感十足，貫穿的腰線更帶來極為飽滿的視覺效果。車身兩側還配備了低風阻的鋁合金輪圈，提升整車性能表現(xiàn)。
內飾部分，新車采用了貫穿式樣式的雙液晶顯示儀表，豪華感、科技感更強。動力系統(tǒng)部分，新車采用純電驅動，最大續(xù)航為425km。同時，新車還會推出iX xDrive 50版本供消費者選擇，最大續(xù)航可達到630km。
沃爾沃C40 RECHARGE：
外觀方面，新車采用了沃爾沃家族式設計語言，整體造型和XC40純電版高度相似。細節(jié)上，新車采用了封閉式格柵，兩側大燈也繼續(xù)提供雷神之錘日間行車燈。尾部方面，新車尾燈設計相當精妙，折線設計點亮后極具辨識度。
內飾部分，新車整體和XC40純電版保持一致，風格簡約、實用。具體來看，新車整體采用黑色為主色調，并且以素皮進行覆蓋，兼顧質感與環(huán)保。配置上，液晶儀表、液晶中控屏以及多功能方向盤均有提供，并支持整車OTA功能。動力部分，沃爾沃C40 RECHARGE共享沃爾沃XC40純電版的動力總成，搭載前后雙電機系統(tǒng)，系統(tǒng)最大功率為408馬力，最大扭矩達到了660牛·米，0-100km/h加速時間僅為4.7秒。續(xù)航方面，新車電池容量78kWh，WLTP純電續(xù)航420公里。
紅旗E-HS9長續(xù)航版：
外觀上來說，新車造型與目前在售的短續(xù)航版保持一致，車頭上采用直瀑式進氣格柵，經(jīng)過大面積鍍鉻材質的裝點，更進一步拉伸了車頭的橫向視覺寬度。車頭兩側，有LED光源組成的頭燈進行點綴，豐富了該車的夜間辨識度。車尾上，貫穿式尾燈是當下較為流行的設計語言，內部的LED光源進行加持后進一步提升該車夜間的辨識度。
內飾部分，三塊液晶顯示屏組成的貫穿式儀表，讓整個車內的豪華氛圍瞬間提升，同時在實用時的便捷性也有所升級。動力系統(tǒng)上，新車依舊采用純電驅動系統(tǒng)，最大續(xù)航里程達到了690km。
全新寶馬i4：
外觀部分，新車造型上采用了寶馬品牌車型全新的設計風格，車頭雙伸進氣格柵尺寸較大，更進一步豐富了該車車頭上的視覺沖擊力。內飾上，新車采用了雙液晶顯示儀表，貫穿樣式的設計彰顯出豪華、科技的用車感受。
動力系統(tǒng)上，新車采用的是純電驅動電機，i4 eDrive40車型的系統(tǒng)最大功率335馬力，最大扭矩430Nm，百公里加速時間5.7s，續(xù)航里程為483km; i4 M50搭載雙電機，最大功率536馬力，最大扭矩795Nm，百公里加速時間為3.9s。