傳統汽車熱管理主要圍繞發(fā)動機展開,而新能源汽車熱管理則主要針對電池,電驅等部件展開;相對而言,新能源汽車對于綜合熱管理有更高的需求,例如怎樣使被冷卻部件維持在最佳工作范圍內、如何使芯片支持最大的功率輸出等,這些對熱管理工作均提出較大挑戰(zhàn)。
2019年2月27日,蓋世汽車將邀請德納(無錫)技術有限公司 先期技術銷售及工程經理 曹岳,以“電動汽車電池及IGBT芯片熱管理”為主題,與行業(yè)朋友進行分享與交流。
本次演講嘉賓將從電池熱管理產品介紹、IGBT芯片雙面散熱技術優(yōu)勢做深入講解,歡迎行業(yè)內以及感興趣的朋友一起參與!
課程大綱
1:電池熱管理產品介紹
2:IGBT芯片雙面散熱技術優(yōu)勢
講師介紹
曹岳
現任德納動力系統事業(yè)部中國區(qū)先期技術銷售及工程開發(fā)經理一職,負責將德納全球前沿技術進行本地化開發(fā)應用并推廣。曾就職于上海汽車,博世等公司,從事工程開發(fā)、項目管理等工作。
參與人群
整車廠、零部件供應商等
課程時間
日期:2019年2月27日(周三)
時間:20:00-21:00
微課堂流程
1、20:00-20:30 嘉賓微信群演講(語音+PPT截圖)
2、20:30-21:00 自由提問
報名方式
點擊者長按識別下方二維碼報名,報名后添加西西微信:w2161689514(告知參加微課堂,西西會將你拉入微信群在線聽課)
蓋世微課堂
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