最近,RAV4挺火的,因?yàn)橛泻脦啄隂]有進(jìn)行重大升級(jí)的榮放RAV4即將在今年推出新款。作為城市SUV的鼻祖,榮放更新的速度并沒有像市面上大多數(shù)車型保持每年一更,但這也正說明了這款車經(jīng)久耐用。
而另一款經(jīng)典的日系CR-V去年也在波折中經(jīng)受了市場(chǎng)的考驗(yàn),去年多月月銷超過兩萬,并連續(xù)7個(gè)月銷量突破1萬。作為東本最暢銷的車型之一,雖然屢有唱衰的聲音,但卻始終用銷量打臉。
那么這兩款最經(jīng)典的日系城市SUV,誰更值得購(gòu)買呢?本次我們將20萬價(jià)格級(jí)別的榮放2019款2.0LCVT兩驅(qū)風(fēng)尚X限量版,與CR-V2019款 240TURBO自動(dòng)兩驅(qū)風(fēng)尚版國(guó)Ⅵ版做一個(gè)對(duì)比。
榮放優(yōu)惠近2萬,CR-V只優(yōu)惠1萬
兩款車的價(jià)格差距并不大,榮放的指導(dǎo)價(jià)為20.48萬,CR-V的指導(dǎo)價(jià)為20.38萬,兩者的指導(dǎo)價(jià)僅相差1000。
根據(jù)最近我們實(shí)際探店的情況,2016款榮放車型有著2-3萬的價(jià)格優(yōu)惠,不過這臺(tái)2019X限量版本的榮放優(yōu)惠幅度要小一些,僅有2萬不到的優(yōu)惠。而去年10月才發(fā)布的2019款CR-V目前能查到的優(yōu)惠僅有1萬,兩者的實(shí)際價(jià)格相差也就在幾千塊錢。
不過,由于榮放如今在市場(chǎng)銷售的都是2016款的老款車型,目前并未開展優(yōu)惠免息貸款。而2019款的CR-V則有著2年的免息貸款,首付僅需要5成,這么一計(jì)算的話,如果辦貸款CR-V要比榮放劃算不少。
外形內(nèi)飾
對(duì)比
作為兩款經(jīng)典的城市SUV,榮放和CR-V的造型都不算驚艷,但都極為耐看。
2019榮放X限量版的造型與老款造型差異并不算太大,不過新車采用了新的運(yùn)動(dòng)包圍和輪眉設(shè)計(jì),大面積的黑色包裹讓全車顯得更加運(yùn)動(dòng),并且更換了新的保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì),加入鍍鉻裝飾條進(jìn)行點(diǎn)綴。
而19款的CR-V保留了標(biāo)志性的尾燈設(shè)計(jì),但比起老款備受爭(zhēng)議的尾部,更加豐滿。為了凸顯年輕運(yùn)動(dòng)的感覺,雖然整體沒有太大變化,但新款CR-V的線條要比從前更圓潤(rùn),比例也更協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾方面,這臺(tái)限量版的榮放與老款相比依舊沒有太大變化,簡(jiǎn)潔明了,中規(guī)中矩,中控臺(tái)稍稍偏向駕駛員一側(cè)。
而CR-V內(nèi)飾造型延續(xù)了本田的家族式風(fēng)格,有著復(fù)雜多變的層次感,與稍顯中庸的外觀不同,內(nèi)飾散發(fā)著很強(qiáng)的科技感,還略有些戰(zhàn)斗氣息。
核心部件
對(duì)比
相較于CR-V,榮放的動(dòng)力水平顯得有些肉,2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率111kw,而使用1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的CR-V則能爆發(fā)出142kw的最大功率。根據(jù)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù),榮放的百公里加速為11.2-12.49s,而CR-V的9.4-9.9s,CR-V優(yōu)勢(shì)更大。
畢竟不像馬自達(dá)那樣追求運(yùn)動(dòng),兩款車的變速箱都使用的CVT變速箱。但不同的是,這款榮放的CVT變速箱可以模擬8檔。
不過在轉(zhuǎn)向操控上,兩款車就很有講究了。本田的操控在日系三杰里一直是最出色的,對(duì)于轉(zhuǎn)向操控與底盤的調(diào)校一直有著自己的特色。由于下血本在懸掛下擺臂使用鋁合金材質(zhì)來減少簧下質(zhì)量,因而即使在高速狀態(tài)下轉(zhuǎn)向,車身姿態(tài)依舊能比較穩(wěn)定。
榮放與大多數(shù)車型相同,使用了前麥弗遜懸掛,不過,在后懸掛上就使用的是雙叉臂式獨(dú)立懸掛了,這項(xiàng)配置比較老成,不過這也是豐田慣用的思路,成熟不出問題就是最好的配置。
配置
水平
其實(shí)不管是榮放還是CR-V,其實(shí)最走量的都是低配車型,不管是安全配置還是輔助配置其實(shí)都不在線。因此,真正比拼配置含金量的,還是得看這兩款中高配版本。
指導(dǎo)價(jià)20萬的RAV4榮放2019X限量版與CR-V的2019款 240兩驅(qū)風(fēng)尚版國(guó)Ⅵ版這兩款車都有剎車輔助、車身穩(wěn)定控制以及牽引力控制等主動(dòng)安全配置,并且都有前后排頭部氣簾與前排側(cè)氣囊,安全保護(hù)到位。不過,榮放沒有胎壓檢測(cè),這款上市快3年的車在安全配置上還是差一點(diǎn)。
而在內(nèi)部配置上,兩款車都帶有無鑰匙啟動(dòng)與無鑰匙進(jìn)入功能,CR-V主副駕擁有電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)功能,并增加有腰部支撐調(diào)節(jié)功能,而且座椅材質(zhì)也是使用的皮質(zhì)座椅,舒適度上要比榮放RAV4更加出色一些。
但是這款榮放勝作為X級(jí)限量版,在功能配置上要領(lǐng)先CR-V,不僅有這自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈,還有著360度全景攝像頭、行車電腦顯示與定速巡航等功能。
最后說說
總體來說,這兩款日系SUV的風(fēng)格各有側(cè)重。就綜合實(shí)力來說,RAV4榮放沒有明顯的短板,也沒有明顯的長(zhǎng)處,動(dòng)力夠用,配置夠用,顏值耐看。如果不高頻換車,不追求動(dòng)力操控的車,只想買臺(tái)可靠且經(jīng)濟(jì)的車上下班,選RAV4榮放是一點(diǎn)問題都沒有的。
不過對(duì)于動(dòng)力操控有一定的追求,又想偶爾出去野一下,榮放可能就有點(diǎn)不合適了,而這款CR-V卻剛好滿足需求。并且,本田有著“買發(fā)動(dòng)機(jī)送車”的稱號(hào),發(fā)動(dòng)機(jī)不僅動(dòng)力強(qiáng),燃油經(jīng)濟(jì)性也很不錯(cuò),日常用車成本也不會(huì)太高。
榮放和CR-V雖說綜合表現(xiàn)接近,但畢竟風(fēng)格不同,兩者并不是你死我活的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。很多朋友買日系車的原因就在于日系車省心,這兩款車不管選擇哪款都不會(huì)給你太大驚喜,也當(dāng)然不會(huì)給你太大的驚嚇,所以最終的選擇還是得看看自己的需求在哪。那么如果20萬預(yù)算,你更傾向于誰?歡迎留言告訴我們。
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