汽車技術發(fā)展至今，其安全性能日趨完善，在汽車安全性能發(fā)展的整個歷程中，有兩個里程碑式的發(fā)明——安全帶和安全氣囊。安全帶大家都很熟悉，但是安全氣囊大概很多人一輩子都接觸不到，相信大家也不希望接觸到。那么問題來了，安全氣囊打在臉上啥感覺呢？

顯然，以我的駕駛技術，根本沒機會接觸到安全氣囊，不過我倒是聽過一些親歷者的口述，總結起來，大概就是一聲悶響后臉仿佛一頭扎到床板上，然后一臉懵，接著陣陣的疼痛，反正就是不好受，當然在生命安全面前這點疼痛算不上什么了。

那么，安全氣囊的工作原理又是怎樣的呢？

結構上，安全氣囊主要由碰撞傳感器、電腦控制單元、氣囊組件組成。碰撞傳感器一般位于車頭保險桿的位置，一旦車輛發(fā)生碰撞，碰撞傳感器會在極短時間內接受到信號，并將信號傳輸給電腦控制單元，電腦控制單元接著向氣囊組件發(fā)出指令，氣囊組件里面的氮化鈉或硝酸銨等化學物質隨后發(fā)生爆炸產生大量氣體充滿氣囊。

必須注意的是，安全氣囊必須配合安全帶的使用才能最大程度上保護好車內人員。據試驗數據顯示，當汽車以60km/h的速度發(fā)生碰撞并在0.2秒以內停下的話，氣囊彈出的速度達到300m/h，產生180公斤的沖擊力！如果沒有扣安全帶，發(fā)生碰撞后車內乘員會以很快的速度瞬間前傾，而氣囊則以更快的的速度迎面沖擊而來，兩者速度的疊加，大大增加了臉部與氣囊的沖擊力度。

另外，沒有安全帶的固定，人體可能會毫無防備的前傾，氣囊沖擊的身體部位變得更加不可預測，極易打到一些人體脆弱部位，甚至危及性命！并不是在嚇你，安全氣囊“殺人”事件已經不是一次兩次了。所以啊，養(yǎng)成好習慣，開車一定要系上安全帶。