繼UNI-K、UNI-T后，UNI系列的第三款車型——UNI-V也即將于廣州車展亮相。

UNI家族的科幻外觀依舊是新車最大的亮點。無邊界進氣格柵搭配犀利狹長的大燈組，極具視覺沖擊力。

溜背式車身修長流暢，營造出一定的運動姿態(tài)。時下流行的隱藏式門把手幾乎成為了不可或缺的一部分，增強科技氛圍的同時，還能降低風(fēng)阻系數(shù)。

尾燈為貫穿結(jié)構(gòu)，夜間辨識度極高。雙邊共出排氣高調(diào)炫酷，同時還配備可升降尾翼這種豪車的高端配置，可以說就是為了營造十足戰(zhàn)力。

自主品牌車型在內(nèi)飾方面一向誠意滿滿，UNI-V自然也不會例外。

新車中控臺為分層式設(shè)計，液晶儀表盤被布置在較遠位置，與懸浮式中控屏、貫穿式空調(diào)出風(fēng)口相得益彰，提升整體層次感，也方便駕駛時的閱讀。

平底式方向盤、電子擋把的應(yīng)用，則讓整套內(nèi)飾更具運動氛圍，內(nèi)外呼應(yīng)。

新車長寬高分別為4680/1838/1430mm，軸距為2750mm，已達A+級水準(zhǔn)，車內(nèi)空間必定不會讓人失望。

動力方面，新車將搭載藍鯨系列發(fā)動機，其中1.5T版本最大馬力188PS，峰值扭矩300N·m，與之相匹配的是7速DCT變速箱。

而其2.0T車型最大馬力233Ps，峰值扭矩為360N·m，性能表現(xiàn)在同級而言非常強悍，不知道是否會匹配愛信8T變速箱呢？

底盤方面將采用前麥弗遜式+后多連桿式懸架組合，達到同級主流水準(zhǔn)。

近年來，“運動浪潮“席卷車圈，不少自主車企都趁勢推出運動型轎車，例如廣汽傳祺影豹、上汽名爵MG6甚至是改裝款。

而來勢洶洶的長安UNI-V也即將加入角逐，TA是否能后來居上呢? 

外觀層面，影豹、MG6、UNI-V均屬于高顏值選手，也足夠運動炫酷，具備俘獲年輕消費者歡心的實力。

但平心而論，UNI-V的外形設(shè)計更為超前科幻，能夠收獲更高回頭率，同時還有可升降尾翼加持，這在同級來說是絕無僅有的一大優(yōu)勢。

UNI-V在內(nèi)飾層面也有著不小優(yōu)勢，主要是車機更加智能。擁有科大訊飛語音交互系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)多輪對話，不再只是冷冰冰的“工具人“。

同時還支持隔空手勢操作，直接通過手勢交互，就能開關(guān)車窗、控制導(dǎo)航、調(diào)節(jié)音量，并且最重要的是流暢性很不錯。

動力比拼方面，影豹搭載1.5T發(fā)動機，最大馬力177PS，峰值扭矩270N·m；MG6搭載的也是1.5T發(fā)動機，最大馬力181PS，峰值扭矩285N·m。

而UNI-V的1.5T車型最大馬力188PS，峰值扭矩300N·m，略勝一籌，并且還有2.0T車型可選，性能表現(xiàn)存在強大優(yōu)勢。并且那套藍鯨動力總成的經(jīng)濟性和實用性本身就是長安的賣點。

結(jié)束語：如今的運動型轎車市場真可謂是“神仙打架，各顯神通”，而UNI-V的到來也將加劇競爭。并且車輛在外觀、內(nèi)飾、動力方面均存在不小優(yōu)勢，將對影豹、MG6構(gòu)成強烈威脅，現(xiàn)在大家就想看看長安UNI-V的性能輸出能否威脅到“法拉域”的地位？