11月12日，魏牌“萬(wàn)人眾測(cè) 千里瑪”瑪奇朵環(huán)城挑戰(zhàn)賽于廣州迎來(lái)收官之戰(zhàn)。

此次魏牌帶來(lái)了瑪奇朵DHT與DHT-PHEV兩款采用不同混動(dòng)技術(shù)的車(chē)型，為不同用車(chē)需求的用戶帶來(lái)了不同的駕乘體驗(yàn)之外，還全面展現(xiàn)出長(zhǎng)城檸檬智能混動(dòng)DHT領(lǐng)航自主混動(dòng)技術(shù)的拳頭實(shí)力。

如今中國(guó)新能源車(chē)市競(jìng)爭(zhēng)已日趨白熱化，混動(dòng)技術(shù)作為目前過(guò)度階段的“主力“，隨著一批中國(guó)品牌的發(fā)力，將有望加速推進(jìn)在新賽道上的超車(chē)。

與此同時(shí)，藉著DHT產(chǎn)品的加速密集投放，也將助力魏牌打造智能混合動(dòng)力時(shí)代的第一品牌。

那么，通過(guò)此次試駕體驗(yàn)，瑪奇朵 DHT與DHT-PHEV車(chē)型的實(shí)際動(dòng)力和能耗表現(xiàn)又是如何？消費(fèi)者最關(guān)心的智能化體驗(yàn)有著哪些亮點(diǎn)？

1、快、順、靜、省四大優(yōu)勢(shì)凸顯 檸檬智能混動(dòng)DHT全場(chǎng)景能效最優(yōu)

作為魏牌首款檸檬智能混動(dòng)DHT插電混動(dòng)車(chē)型，瑪奇朵DHT-PHEV搭載蜂巢能源高性能三元鋰電池，電池容量19.94 kWh，純電續(xù)航里程110公里，處于國(guó)內(nèi)插混車(chē)型純電續(xù)航第一梯隊(duì)，可滿足用戶日常通勤里程。在滿油滿電狀態(tài)下，綜合續(xù)航里程更是超1000公里，百公里綜合油耗僅0.8L，即便在虧電狀態(tài)下也有著4.4L/100km的低油耗表現(xiàn)，省油特性凸顯。

同時(shí)，瑪奇朵DHT-PHEV還具備行業(yè)領(lǐng)先的電池?zé)峁芾?，在?yán)寒天氣，通過(guò)余熱回收技術(shù)、電池恒溫技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)電池的加熱和保溫，進(jìn)一步提升冬季純電模式續(xù)駛里程與動(dòng)力穩(wěn)定性。在炎熱天氣下，瑪奇朵DHT-PHEV電池可通過(guò)領(lǐng)先的液冷散熱系統(tǒng)，滿足大功率、長(zhǎng)時(shí)間放電工況下電池包散熱需求。

在廣州試駕過(guò)程中，瑪奇朵DHT-PHEV 在乘載2名成年人，全程開(kāi)啟空調(diào)的前提下，最終跑出了0.9L/100km的平均油耗。

瑪奇朵DHT車(chē)型也同樣參與節(jié)油挑戰(zhàn)賽，在乘坐3名成年人，共計(jì)行駛1小時(shí)38分鐘，最終成績(jī)是3.4L/100km。

試駕者紛紛表示，瑪奇朵DHT與DHT-PHEV雙車(chē)在各自領(lǐng)域內(nèi)的油耗表現(xiàn)都是佼佼者，完全具備了與雙田抗衡的實(shí)力，是一匹名副其實(shí)的“千里瑪”。

取得如此出色油耗成績(jī)的背后，源于檸檬智能混動(dòng)DHT純電驅(qū)動(dòng)場(chǎng)景覆蓋率高，燃油經(jīng)濟(jì)性高等優(yōu)勢(shì)，比如在上下班擁堵路況下，瑪奇朵會(huì)采用電驅(qū)串聯(lián)驅(qū)動(dòng)模式，較傳統(tǒng)燃油車(chē)節(jié)油率至高可達(dá)50%；在高速公路行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)由經(jīng)濟(jì)擋直驅(qū)，油耗較串聯(lián)模式至高降低15%；在全油門(mén)加速、爬坡等高負(fù)荷工況下，發(fā)動(dòng)機(jī)瞬時(shí)切換動(dòng)力擋直驅(qū)，同時(shí)配合大功率電機(jī)，此時(shí)油耗較串聯(lián)模式可至高降低25%。

動(dòng)態(tài)駕駛方面，瑪奇朵DHT-PHEV憑借在檸檬智能混動(dòng)DHT平臺(tái)下的高壓縮比1.5L混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)與雙電機(jī)的高效協(xié)同工作，系統(tǒng)總功率197 kW，總扭矩410N·m，百公里加速只需7.2秒，展現(xiàn)出了比常規(guī)2.0T更強(qiáng)的加速能力。

瑪奇朵DHT同樣搭載了“1.5L+DHT”的混動(dòng)動(dòng)力總成，系統(tǒng)總功率140kW，總扭矩370N?m，0-60km/h加速僅需4.1秒。

當(dāng)車(chē)輛起步、低速巡航時(shí)，電動(dòng)機(jī)占據(jù)主導(dǎo)地位，響應(yīng)迅速。當(dāng)車(chē)輛中高速行駛時(shí)可由發(fā)動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)，車(chē)輛加速超車(chē)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)濟(jì)擋直驅(qū)瞬時(shí)切換動(dòng)力擋直驅(qū)，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)等動(dòng)力單元全負(fù)荷輸出，解決傳統(tǒng)混動(dòng)產(chǎn)品高速超車(chē)乏力痛點(diǎn)。

同時(shí)，在城市道路、快速路、高速公路等多元路況下，瑪奇朵DHT與DHT-PHEV還能通過(guò)雙電機(jī)的調(diào)速使離合器在無(wú)滑磨狀態(tài)下實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的介入，保證各模式智能模塊切換的動(dòng)力平順性，為用戶帶來(lái)了絲滑平順的駕駛舒適性。

瑪奇朵PHEV與HEV還具備出色的NVH性能表現(xiàn)，依托純電應(yīng)用場(chǎng)景覆蓋廣，以及發(fā)動(dòng)機(jī)高精度配氣機(jī)構(gòu)、靜音鏈條、進(jìn)排氣高消聲結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等10余項(xiàng)優(yōu)化，令車(chē)內(nèi)安靜又舒適，滿足了用戶對(duì)混動(dòng)車(chē)型的靜謐需求。

試駕過(guò)程中，瑪奇朵“快、順、靜、省”的四大優(yōu)勢(shì)被眾口夸贊。專業(yè)媒體試駕后表示，“瑪奇朵DHT-PHEV在動(dòng)力和節(jié)能上做到了平衡，加速、制動(dòng)都非常平順，續(xù)航就更不用說(shuō)了，一箱油可以跑1000km，非?？捎^?！薄艾斊娑銬HT-PHEV動(dòng)力儲(chǔ)備不錯(cuò)，響應(yīng)夠快，超車(chē)輕而易舉，隔音降噪水平也讓人滿意，智能達(dá)到了同級(jí)天花板，車(chē)內(nèi)大面積軟性包裹材質(zhì)很討喜?！薄艾斊娑銬HT-PHEV的電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)銜接順暢自然，動(dòng)力感受不錯(cuò)，隔音靜謐性和底盤(pán)質(zhì)感都處在這個(gè)級(jí)別的第一梯隊(duì)?！?/p>

2、輕松搞定行車(chē)、停車(chē)焦慮癥 咖啡智能對(duì)味新生代出行方式

廣州是國(guó)家智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施與智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)協(xié)同發(fā)展首批試點(diǎn)城市，在“萬(wàn)億戰(zhàn)略，打造智車(chē)之城”的戰(zhàn)略下，逐步加強(qiáng)整合能力和資源，通過(guò)跨界融合、協(xié)同創(chuàng)新，進(jìn)一步帶動(dòng)廣州智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展?，斊娑湟灶I(lǐng)先汽車(chē)行業(yè)的咖啡智能席卷廣州，助力年輕人提前暢享咖味十足的汽車(chē)智慧生活。

瑪奇朵具備融合泊車(chē)功能，通過(guò)全景環(huán)視影像和防撞雷達(dá)系統(tǒng)，實(shí)時(shí)檢測(cè)車(chē)輛周邊障礙物、車(chē)位線等信息，并控制車(chē)輛完成轉(zhuǎn)向、換擋、制動(dòng)操作，大幅降低了司機(jī)們的用車(chē)難度。而極具極客風(fēng)的遙控泊車(chē)功能，則支持用戶在手機(jī)魏APP中遠(yuǎn)程控制車(chē)輛泊車(chē)入位、鎖車(chē)等操作，解決了泊車(chē)之后不方便用戶上下車(chē)的囧境。而極具極客風(fēng)的遙控泊車(chē)功能，則支持用戶在手機(jī)魏APP中遠(yuǎn)程控制車(chē)輛泊車(chē)入位、鎖車(chē)等操作，解決了泊車(chē)之后不方便用戶上下車(chē)的囧境。

作為魏牌與年輕人溝通的重要介質(zhì)，瑪奇朵基于咖啡智能，帶來(lái)了懂人心、知人情的智能駕趣體驗(yàn)，契合新生代用戶熱衷智能互聯(lián)、創(chuàng)趣出行的生活態(tài)度?，斊娑渫ㄟ^(guò)全球領(lǐng)先的最強(qiáng)算力高通8155芯片，打造第三代汽車(chē)數(shù)字座艙旗艦級(jí)平臺(tái)。高通8155芯片可以在1秒內(nèi)運(yùn)算10.5萬(wàn)條指令，高于市售車(chē)型車(chē)機(jī)運(yùn)算能力3倍、AI運(yùn)算性能7-8倍，為更流暢、更安全、更穩(wěn)定的智能化駕乘體驗(yàn)提供保障。

基于這個(gè)領(lǐng)先平臺(tái)，瑪奇朵實(shí)現(xiàn)了14.6英寸全彩懸浮式智控大屏、W-HUD抬頭顯示等多屏聯(lián)動(dòng)，以及AI智能面部識(shí)別、可成長(zhǎng)智能語(yǔ)音系統(tǒng)、G擋智能空間的主動(dòng)交互，令車(chē)輛不再是簡(jiǎn)單代步工具，而是移動(dòng)生活的智能空間。

3、功夫拍案

通過(guò)一天的試駕，瑪奇朵DHT車(chē)型出色的油耗表現(xiàn)徹底打動(dòng)了我。而且豐富的智能化配置以及人性化的智能駕駛輔助功能也讓我此趟旅程倍感順心。

廣州車(chē)展前夕，瑪奇朵DHT-PHEV車(chē)型也正式上市。這款無(wú)論在動(dòng)力還是能耗上均有著出色表現(xiàn)的車(chē)型，相信能為魏牌拉攏更多的年輕消費(fèi)者。