說(shuō)起福特的蒙迪歐車(chē)型，凡是對(duì)它歷史有所了解的朋友，都不禁會(huì)發(fā)出一些感慨，像極了不同境遇階段的人生。從2004年第二代車(chē)型進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)到2013年第四代福特首款全球車(chē)型的推出，再到如今還在賣(mài)第四代產(chǎn)品的2021年，蒙迪歐可謂是經(jīng)歷過(guò)了高光與落寞。同時(shí)從這個(gè)時(shí)間線上你也肯定能一眼看出，產(chǎn)品更新迭代的緩慢程度有點(diǎn)說(shuō)不過(guò)去，落寞的原因是顯而易見(jiàn)的擺在了那里。

而現(xiàn)如今中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的體量足夠能引起各大車(chē)企的重視，當(dāng)然福特汽車(chē)也不例外，甚至是有過(guò)之而無(wú)不及。這不，近期我們?cè)诠ば挪啃乱黄诘纳陥?bào)信息里看到了全新?lián)Q代福特蒙迪歐的申報(bào)圖，目前新車(chē)有望在年內(nèi)發(fā)布，明年上市銷(xiāo)售。下面我們就一起來(lái)看看新車(chē)是否有翻身的實(shí)力。

動(dòng)力部分，根據(jù)申報(bào)信息來(lái)看，新車(chē)將搭載一臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率238匹馬力，峰值扭矩376N·m。傳動(dòng)系統(tǒng)或?qū)⒋钶d8AT變速箱，如果這樣的話就很完美，整套動(dòng)力標(biāo)定和同一平臺(tái)的林肯Zephyr量產(chǎn)版相同。

從申報(bào)圖上可以看到，新車(chē)外觀設(shè)計(jì)方面已經(jīng)完全大變樣，前臉已經(jīng)不再是大家熟悉的“馬丁臉”，而是采用了福特家族全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，兩側(cè)分體式大燈組上部分呈倒對(duì)鉤式狀，搭配多邊形的大尺寸進(jìn)氣格柵，顯得非常犀利。

下包圍內(nèi)大量的黑色飾板和格柵搭配起來(lái)，顯得比較運(yùn)動(dòng)，比較符合當(dāng)下的主流審美。車(chē)身側(cè)面相對(duì)比較簡(jiǎn)潔，很多細(xì)節(jié)部分和長(zhǎng)安EVOS類(lèi)似，比如黑色的車(chē)頂，ST-Line套件和多樣式輪圈。

申報(bào)信息中顯示車(chē)身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4935/1875/1500mm，軸距2945mm。比現(xiàn)款尺寸有明顯的升級(jí)。對(duì)比其它暢銷(xiāo)競(jìng)品也有著一定的優(yōu)勢(shì)。車(chē)尾部分線條相對(duì)復(fù)雜，貫穿式的尾燈和下包圍部分貫穿的細(xì)長(zhǎng)裝飾條都拉寬了尾部的視野。內(nèi)飾方面并沒(méi)有相關(guān)信息曝出，不過(guò)根據(jù)外觀這種大刀闊斧的變化，內(nèi)飾也不會(huì)太小打小鬧。估摸起碼也得跟新車(chē)長(zhǎng)安福特EVOS看齊，筆者將持續(xù)關(guān)注更多信息發(fā)布。

說(shuō)回這次的換代確實(shí)是讓我們看到了福特為迎合現(xiàn)如今市場(chǎng)做出的改變，但是更加激烈的競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)又使得情況變得異常復(fù)雜，除了產(chǎn)品力，品牌，消費(fèi)者心理，真正消費(fèi)需求，定價(jià)策略更是重中之重。怎么才是最合理的？大家也可以說(shuō)說(shuō)看。