11月13日，一汽奔騰“騰行天下”之“中國(guó)力量 勁擎奔騰”動(dòng)力體驗(yàn)營(yíng)·青島站開營(yíng)，眾多專業(yè)媒體伴隨著初冬的暖陽(yáng)，在山與海的交錯(cuò)中，盡情享受全新奔騰B70 2.0T車型所帶來(lái)的極致駕控感受。該車型動(dòng)力配備在家用轎車中堪稱“瘋狂”，搭載了由一汽集團(tuán)自主研發(fā)的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率165kW，峰值扭矩340 N·m，零百加速僅7.86秒。此前，該車型剛在“騰行天下”北京站活動(dòng)官宣上市，官方指導(dǎo)價(jià)為13.59-14.59萬(wàn)元，同時(shí)，新車還享有“五年四免”政策及品牌“518”服務(wù)權(quán)益的雙重加持，對(duì)廣大用戶可以說(shuō)是頗有誠(chéng)意。此外，一汽奔騰品牌代言人朱亞文也試駕體驗(yàn)并力薦這款車型，可謂“中國(guó)精品家轎首選”。

檢驗(yàn)產(chǎn)品最好的工具就是市場(chǎng)，前不久的北京站活動(dòng)中，眾多專業(yè)媒體、用戶在體驗(yàn)奔騰B70 2.0T車型后，紛紛表示高度認(rèn)可，有媒體認(rèn)為奔騰B70是目前同級(jí)最劃算的2.0T車型，也有用戶稱贊再也不用盯著合資看了，奔騰B70 2.0T的動(dòng)力可以傲視同級(jí)等等。那么，這款車型真的有如此強(qiáng)悍的表現(xiàn)嗎？

同級(jí)家轎動(dòng)力魔王，打造極致駕控與速度快感

從目前市場(chǎng)來(lái)看，一般2.0T排量的發(fā)動(dòng)機(jī)大多搭載在大中型SUV上，在A級(jí)轎車上配備如此大排量發(fā)動(dòng)機(jī)的車型并不多見。在試駕中，奔騰B70 2.0T給人的最的直觀感受就是——?jiǎng)恿ρ该?，過(guò)彎、加速、減擋、補(bǔ)油，奔騰B70 2.0T在通往嶗山景區(qū)的山路上為我們帶來(lái)了極致駕駛樂(lè)趣，似乎山路對(duì)于它來(lái)說(shuō)才是真正的競(jìng)技場(chǎng)。

在駕駛體驗(yàn)中，車輛的油門踏板與剎車踏板都提供了非常輕松的反饋，這點(diǎn)給人留下了很輕松愉悅的第一印象。深踩油門，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)所爆發(fā)出的潛能瞬間釋放，伴隨著輪胎輕微地尖叫聲和渾厚的排氣聲浪，奔騰B70讓我們親身體驗(yàn)到了7秒破百的硬核實(shí)力。游走在山谷之中，奔騰B70 2.0T的油門踏板與剎車踏板都提供了非常靈敏的反饋， 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力儲(chǔ)備非常充足，時(shí)刻等待挑戰(zhàn)者的“肆虐”。靈敏的機(jī)動(dòng)性、酣暢的加速感、平順的換擋體驗(yàn)，奔騰B70帶來(lái)人車合一的理想駕駛感。

奔騰B70 2.0T不僅在景區(qū)山路上可以大顯身手，在日常城市行駛中也游刃有余，紅綠燈起步“先人一步”，在“夾縫中”顯得更加從容。遠(yuǎn)離紛繁復(fù)雜的市郊道路，讓自駕游變得更加高效，靈活精準(zhǔn)的操控表現(xiàn)和舒適的后排空間令每一位車內(nèi)乘員都能盡享旅途。

奔騰B70采用了電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，在低速行駛以及停車時(shí)擁有輕松的力度反饋，即便是女性駕駛員也可以輕松操控，伴隨著車速的提升，轉(zhuǎn)向反饋力度逐漸變得沉重，給駕駛者帶來(lái)十足的穩(wěn)重感。懸掛系統(tǒng)在保證側(cè)向支撐力的同時(shí)能夠最大限度地過(guò)濾掉路面上多余的震動(dòng)，保證車內(nèi)乘員的舒適度。

如此強(qiáng)悍的動(dòng)力表現(xiàn)，還要依托于中國(guó)一汽黃金動(dòng)力CA4GC第三代發(fā)動(dòng)機(jī)，自主核“芯”扛把子，采用了米勒循環(huán)、輕量化鋁制缸體、350bar缸內(nèi)直噴等多項(xiàng)核心技術(shù)，在具有強(qiáng)爆發(fā)動(dòng)力的同時(shí)， NEDC油耗低至7.0L/100km，讓魚和熊掌可以兼得。這款發(fā)動(dòng)機(jī)與中大型SUV奔騰T99等車型是同芯同源，發(fā)動(dòng)機(jī)保有量殷實(shí)，裝配在轎車身上屬于頂級(jí)動(dòng)力配置。

同級(jí)同價(jià)位性價(jià)比之王 奔騰B70打造中國(guó)精品家轎首選

自全新第三代奔騰B70上市以來(lái)，以全能的產(chǎn)品表現(xiàn)，持續(xù)為用戶創(chuàng)造更大的價(jià)值與驚喜，其關(guān)注度、市場(chǎng)占有率穩(wěn)步上升。一汽奔騰敏銳洞察，直擊新國(guó)民升級(jí)需求，創(chuàng)造出全面超越強(qiáng)勢(shì)合資家轎的產(chǎn)品價(jià)值，為用戶帶來(lái)越級(jí)的駕乘體驗(yàn)。此次2.0T車型的推出，讓奔騰B70形成了1.5T+2.0T的雙動(dòng)力組合，以更為全面的動(dòng)力優(yōu)勢(shì)，提升B70在級(jí)別市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

作為10萬(wàn)級(jí)性價(jià)比之王的越級(jí)家轎，奔騰B70的設(shè)計(jì)高度匹配當(dāng)下新升代的審美需求，與生俱來(lái)帶著一股國(guó)潮的氣場(chǎng)，“性感曲面”設(shè)計(jì)理念下的溜背造型、掀背設(shè)計(jì)兼具豪華與運(yùn)動(dòng)美感，滿足了年輕消費(fèi)者對(duì)于出行更多高級(jí)感和儀式感的需求。同時(shí)，長(zhǎng)達(dá)4810mm的車身以及2800mm的軸距讓奔騰B70擁有超大內(nèi)部寬敞空間。承五星安全基因，全方位的智能駕控與安全防護(hù)領(lǐng)先同級(jí)，突顯出在新時(shí)代背景下汽車產(chǎn)品向未來(lái)邁出的智能化腳步，全面越級(jí)的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，讓奔騰B70成為中國(guó)精品家轎首選。

寫在最后

奔騰B70作為自主品牌中高級(jí)轎車市場(chǎng)的開拓者，持續(xù)打破家轎市場(chǎng)格局，不斷建立家轎新規(guī)則。以更加全能的表現(xiàn)，進(jìn)一步在“人?車?生活場(chǎng)景”上，直擊新國(guó)民升級(jí)需求，創(chuàng)造全面超越強(qiáng)勢(shì)合資家轎的產(chǎn)品價(jià)值，為用戶帶來(lái)更強(qiáng)自豪感及高級(jí)感。

奔騰B70讓廣大用戶以A級(jí)車的價(jià)格，獲得 B級(jí)車的大小及C級(jí)車的配置，可以說(shuō)是10萬(wàn)級(jí)性價(jià)比最高的越級(jí)家轎。同時(shí)，依托于一汽集團(tuán)最先進(jìn)的無(wú)限方程FMA架構(gòu)，奔騰B70的零部件通用率高，后期維修便捷，讓消費(fèi)者真正感受到更低的用車成本體驗(yàn)。與此同時(shí)，一汽奔騰還推出了領(lǐng)先行業(yè)的“518服務(wù)權(quán)益”，為消費(fèi)者提供全場(chǎng)景、全生命周期的貼心出行解決方案。魔王級(jí)動(dòng)力、優(yōu)秀的口碑，奔騰B70“中國(guó)精品家轎首選”實(shí)至名歸。