相信好多朋友分不清拿鐵、摩卡和瑪奇朵DHT這三輛車，其實(shí)最大的特點(diǎn)就是他們?nèi)齻€(gè)尺寸不一樣，大哥是摩卡，二哥是拿鐵，老三是瑪其朵DHT最小的。另外就是另外就是雖然設(shè)計(jì)語言類似，但是前臉兒是完全不一樣的，摩卡的前臉兒更大氣，是那種豎格柵，拿鐵相對來說年輕一點(diǎn)，所以他用的是放射格柵，那瑪奇朵DHT作為最小的一個(gè)車型，它用的是一個(gè)網(wǎng)狀的格柵，更加的年輕動(dòng)感。

近日，WEY瑪奇朵DHT-PHEV也迎來了上市，新車售價(jià)16.68-17.78萬。

外觀方面，新車依舊沿用了咖啡家族的外觀設(shè)計(jì)，與瑪奇朵DHT的外觀相同，幾乎沒有改變，在配色方面，新車提供海鹽藍(lán)、厚乳灰、方糖白、焦糖黑和布焦綠五種，以及曜石黑和鈦空藍(lán)兩種內(nèi)飾顏色可選。

配置方面，WEY瑪奇朵DHT-PHEV的車機(jī)系統(tǒng)搭載高通驍龍第三代汽車數(shù)字座艙平臺(tái)，采用車規(guī)級(jí) 8155 芯片。14.6 英寸全彩懸浮式智控大屏外加9.2 英寸全彩數(shù)字虛擬儀表和W-HUD 抬頭顯示等多屏聯(lián)動(dòng)足以滿足日常使用，不僅如此新車配備 AI 智能面部識(shí)別、語音系統(tǒng)等功能，讓駕駛這件事變得不再乏味。

在輔助駕駛方面，該車還具備 27 項(xiàng)智能駕駛輔助配置，包括現(xiàn)在主流的L2級(jí)自動(dòng)駕駛輔助，遙控泊車，循跡倒車，透明底盤，360° 全景影像，前后 12 顆泊車?yán)走_(dá)等配置。諸多的智能配置好用是一方面，也足以證明WEY的誠意。

動(dòng)力方面，WEY瑪奇朵DHT-PHEV 搭載蜂巢能源高性能三元鋰電池，電池容量達(dá)到了 19.94 kWh，作為PHEV車型當(dāng)然最關(guān)心的還是純電續(xù)航，這輛車的純電續(xù)航里程達(dá)到110 公里。與之匹配的是1.5L 燃油發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá) 97 馬力，雙電動(dòng)機(jī)最大功率 156 馬力，綜合輸出功率 197 kW，綜合輸出扭矩 410Nm，零百加速時(shí)間 7.2 秒。官方表示，這款車在滿油滿電的條件下，綜合續(xù)航里程超過 1000 公里。

過去在汽車混合動(dòng)力領(lǐng)域，日系品牌長期把把握著技術(shù)制高點(diǎn)，隨著自主品牌的實(shí)力以及技術(shù)上的突破，現(xiàn)在比亞迪、長城等品牌都推出了符合自己發(fā)展規(guī)劃的混合動(dòng)力系統(tǒng)，新車性價(jià)比真的不輸日系品牌了，相信WEY瑪奇朵DHT-PHEV上市以后可以贏得消費(fèi)者的青睞，同時(shí)我們也期待后期試駕來給大家分享更多關(guān)于這輛車的信息。