【有車以后 話題導(dǎo)購】我關(guān)注比亞迪股票的時(shí)候價(jià)格在90元左右，現(xiàn)如今已經(jīng)漲到了300+的價(jià)格。除了失去財(cái)富自由的機(jī)會(huì)之外，不得不感嘆比亞迪在新能源汽車市場(chǎng)中的口碑。比亞迪在新能源領(lǐng)域確實(shí)是起步最早，技術(shù)最全面的。旗下推出的宋PLUS EV也是深受消費(fèi)者的喜愛，甚至出現(xiàn)了一車難求的局面。今天，我們就通過文章來聊聊宋PLUS EV值不值得買。

  16.98-18.68萬元購買比亞迪宋PLUS EV值嗎？

宋PLUS EV全系搭載容量為71.7kWh的磷酸鐵鋰刀片電池組，NEDC續(xù)航里程為505km。隨著消費(fèi)者對(duì)于續(xù)航里程關(guān)注度的下降，安全性似乎已經(jīng)被放到了第一位。比亞迪的刀片電池出身于磷酸鐵鋰，其安全性會(huì)讓消費(fèi)者覺得較為心安。

不得不承認(rèn)刀片電池確實(shí)是一種創(chuàng)新，但磷酸鐵鋰的能量密度也就維持到這樣的水平了。未來想要更大能量密度的電池組，肯定還是要看固態(tài)三元鋰電池組的。畢竟，同樣70度的電池組。彈夾電池組可以做到400kg，刀片電池組500kg，輕的100kg，意味著車輛或許會(huì)更節(jié)能。

宋PLUS EV的車機(jī)使用DiLink 3.0系統(tǒng)，開放程度非常高，像是在使用一臺(tái)擁有安卓系統(tǒng)的手機(jī)。另外，比亞迪為了能夠更好地匹配各類APP和給消費(fèi)者帶來更好的用戶體驗(yàn)，中控屏幕可根據(jù)不同的APP來進(jìn)行豎屏和橫屏的切換。

該系統(tǒng)其中的一項(xiàng)職責(zé)就是能接管所有智能手機(jī)的功能及操作，讓用戶一旦進(jìn)入車內(nèi)便可以不再“搭理”手機(jī)，或者說在車內(nèi)可實(shí)現(xiàn)車機(jī)取代手機(jī)，讓駕駛過程更為安全便捷。另外，該系統(tǒng)還擁有全息透明底盤影像、云服務(wù)APP、智能遙控駕駛等功能。

比亞迪宋PLUS是由設(shè)計(jì)總監(jiān)艾格、比亞迪全球外飾設(shè)計(jì)總監(jiān)洛佩茲、比亞迪全球內(nèi)飾設(shè)計(jì)總監(jiān)米開勒傾力打造。Dragon Face 3.0的設(shè)計(jì)語言也是融入了很多中國風(fēng)元素，營(yíng)造出較為時(shí)尚的視覺效果。

該車作為一臺(tái)非溜背造型的SUV，高寬比僅有0.89。哈弗H6的高寬比為0.92，豐田威蘭達(dá)則為0.91；如果是溜背的COUPE SUV，高寬比則應(yīng)該在0.88-0.90之間。宋PLUS EV能夠做到溜背造型SUV的高寬比，還是非常難得的。

  比亞迪宋PLUS EV適合誰？

根據(jù)在4S店的朋友介紹，一般去看宋PLUS EV的以三口之家為主，基本就是家用。大家購買宋PLUS EV也是覺得比亞迪品牌的可靠性比較強(qiáng)，使用起來能夠比較的放心。并且2765mm的軸距，也讓內(nèi)部空間比較的寬敞，很適合家庭使用。

  該買低配還是高配？

宋PLUS EV標(biāo)配 6個(gè)安全氣囊、360度全景影像、前后駐車?yán)走_(dá)、定速巡航、自動(dòng)駐車、全車安全帶未系提示等配置。旗艦型比尊貴型貴1.7萬元，多出了并線輔助、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、全速自適應(yīng)巡航、前排座椅加熱/通風(fēng)、前排手機(jī)無線充電等配置。如果你對(duì)于安全性要求比較高，頂配車型會(huì)更適合一些。

  宋PLUS EV和小鵬G3i該怎么選？

兩臺(tái)車無論是在外觀設(shè)計(jì)還是科技配置層面，風(fēng)格完全不一樣。小鵬G3i更像是為年輕人或情侶打造的一款“玩樂派”SUV；宋PLUS EV則更像是給三口之家準(zhǔn)備的車型。

小鵬G3i和宋PLUS EV的售價(jià)十分接近，但是從數(shù)據(jù)上來看，宋PLUS EV無論是配置還是空間都是要強(qiáng)于小鵬G3i。總的來說，注重科技感的可以選擇小鵬G3i；注重乘坐舒適性、空間等層面，宋PLUS EV更適合你。

  總結(jié)：

在油價(jià)不斷攀升的今天，新能源汽車可謂是做到了省錢、省資源。而宋PLUS EV對(duì)比同級(jí)別車型不僅空間大，同時(shí)也擁有著更高的安全性，能夠?yàn)橛脩魩砀影惨荨⑵巾樀鸟{駛體驗(yàn)，一舉兩得。當(dāng)然，親民的售價(jià)也是其征戰(zhàn)市場(chǎng)的一大殺手锏，相信其定會(huì)成為緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)上一個(gè)強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)者。點(diǎn)擊加入車友群加群