對于江鈴福特，可能在大多數(shù)消費者的眼里它還是一個主打商用的品牌，但其實在乘用車領(lǐng)域，江鈴福特也耕耘多年，其此前最具代表性的車型應(yīng)該就是旗下撼路者了，硬朗的造型和皮實的底盤讓它成為了很多越野愛好者的座駕。而如今，最為人知的應(yīng)該就是旗下全新中大型SUV領(lǐng)裕了，超高的性價比也讓大家看到了江鈴福特發(fā)展乘用車的決心。

前不久，江鈴福特發(fā)布了旗下又一款全新車型的消息，Equator Sport的申報信息，可能看到這個英文名稱，大多數(shù)人都會認為他是領(lǐng)裕的運動版車型，畢竟領(lǐng)裕的英文名就是Equator。但其實不然，據(jù)江鈴福特官方了解到，其是一臺全新的中型SUV，定位要比領(lǐng)裕低一些。只是官方還并未公布新車的正式名稱，參考江鈴福特現(xiàn)在的定名策略，應(yīng)該還是會叫“領(lǐng)X”。

新車同樣基于福特勢能美學(xué)設(shè)計理念打造，基于此理念的還有福特EVOS和領(lǐng)裕，江鈴福特也將攜手福特對其進行全新打造，并首次開啟“X”計劃，目的是為了讓它更有個性且運動一些。我們從它的英文名稱中也可以發(fā)現(xiàn)它運動化的定位。

新車采用了全新的前臉設(shè)計，3D蜂窩式進氣格柵搭配兩側(cè)分體式的大燈，下包圍也采用了黑色的裝飾，視覺效果更加兇悍。車身側(cè)面線條流暢，雙腰線設(shè)計，貫穿車身的前段腰線較為柔和，而后段腰線較為粗壯營造出了不錯的肌肉感。并且車頂也有微微向下的溜背設(shè)計，運動感的營造很不錯。

車身尺寸方面，Equator Sport的長寬高分別為4630/1935/1706mm，軸距達到2726mm，這個尺寸在同級別車型中算是一個比較標準的尺寸，介于領(lǐng)界和領(lǐng)裕之間。

車尾的設(shè)計還是比較有亮點的，兩側(cè)尾燈樣式很有新意，上方兩個橫放的L型燈條搭配下方三個獨立的LED光源，擁有不錯的辨識度。此外，新車前后包圍還采用了雙色設(shè)計，搭配銀色的擴散器，進一步提升了新車的運動氛圍。

動力部分，據(jù)此前的申報信息顯示，新車或?qū)⒋钶d一臺代號ECOBOOST 4G15F6L的1.5T發(fā)動機，最大功率為125kW，峰值扭矩為260Nm。值得一提的是，這款發(fā)動機此前并未在江鈴福特的其它車型上見過，會不會是傳說中的“四缸?？怂埂?，很值得期待。官方并未公布新車的內(nèi)飾信息，應(yīng)該會在19日的廣州車展上正式公布，當然也極大可能采用福特家族式的設(shè)計。

競爭對手有哪些？

對于Equator Sport來說，雖說它定位中型SUV，按道理它的競爭對手應(yīng)該是豐田RAV4榮放、CR-V這類的合資車型，但是參考領(lǐng)裕的售價，Equator Sport的售價應(yīng)該也不會很高，預(yù)計會是一個十三四萬起步到十七八萬的一個售價區(qū)間，所以它的競爭對手可能還是當下比較主流的自主品牌緊湊型SUV和合資的小型SUV，Equator Sport可以一個錯位競爭的方式去獲得市場。

總結(jié)

不得不說，江鈴福特近兩年在乘用車也下了不少功夫，旗下的領(lǐng)裕上市之后取得了不錯的市場反應(yīng)，并且江鈴福特也建立了屬于自己的新福特體驗中心，旗下的所有車型都將在新福特體驗中心展示和銷售，也可以看出江鈴福特發(fā)展乘用車的決心。而此次Equator Sport的到來也將進一步豐富其產(chǎn)品線。

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