還有幾天的時(shí)間，廣州車展就要拉開(kāi)帷幕了，各家車企“摩拳擦掌”，準(zhǔn)備迎接2021年的最后一展。而對(duì)于咱們消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，車展除了部分“看熱鬧”的小伙伴，另外一部分則是選車的同學(xué)。為了讓選車的同學(xué)們不白跑一趟，今天咱們就提前盤點(diǎn)三款緊湊型車，盡管還沒(méi)上市，但預(yù)計(jì)價(jià)格都不會(huì)太高，同時(shí)顏值都相當(dāng)“在線”！

 長(zhǎng)安UNI-V

UNI家族迎來(lái)了首款轎車——長(zhǎng)安UNI-V，未來(lái)感依然是主調(diào)。前臉標(biāo)志性的無(wú)邊際式中網(wǎng)讓其極具未來(lái)感，前杠的運(yùn)動(dòng)套件足夠夸張，也讓其更容易受到年輕消費(fèi)者的青睞。

車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4680/1838/1430mm，軸距長(zhǎng)達(dá)2750mm。凌厲的側(cè)面線條加上溜背式的設(shè)計(jì)，營(yíng)造出轎跑的既視感。同時(shí)新車還將加入可升降尾翼和隱藏式門把手等元素，讓細(xì)節(jié)更加搶眼。車尾，貫穿式尾燈內(nèi)部加入了“漸大”的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，顯得不呆板。下方雙邊共兩出排氣，讓運(yùn)動(dòng)感貫徹到底。

在動(dòng)力方面，新車預(yù)計(jì)將搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率138Ps。未來(lái)可能還會(huì)推出2.0T版本車型。

比亞迪驅(qū)逐艦05

比亞迪F5的新款車型，或?qū)⒏葋喌向?qū)逐艦05。新車在前臉上，以往的“Dragon Face”設(shè)計(jì)語(yǔ)言并沒(méi)有出現(xiàn)，取而代之的是無(wú)邊框式中網(wǎng)造型，拉寬視覺(jué)寬度，使其更有張力。咱們也可以暢想一下，也許這是新一代的“Dragon Face”設(shè)計(jì)語(yǔ)言？

新車長(zhǎng)寬高分別為4780/1837/1495mm，軸距為2718mm。側(cè)面采用溜背式造型，讓車身線條更為流暢。尾部相比以往的比亞迪車型，變得更為簡(jiǎn)潔，一條較寬的貫穿式尾燈尤為醒目。

動(dòng)力方面，新車將搭載DM-i插電式混動(dòng)系統(tǒng)，1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110Ps，峰值扭矩135N·m。

本田型格

廣汽本田即將在本屆廣州車展上發(fā)布全新緊湊型車——本田型格，可以看做是東風(fēng)本田思域的“兄弟”車型。在外觀上，大燈采用了尺寸更寬，細(xì)長(zhǎng)的LED日行燈讓新車更具科技感。黑色中網(wǎng)以及前杠上的黑色細(xì)節(jié)，與亮色車漆形成鮮明的反差，更具年輕氣息。

車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4675/1800/1415mm，軸距為2735mm。溜背式的造型呈現(xiàn)出動(dòng)感的車身姿態(tài)。尾燈采用了與頭燈相呼應(yīng)的纖細(xì)燈組，同時(shí)與尾部線條相連接，讓車尾呈現(xiàn)出更好的視覺(jué)效果。

內(nèi)飾與思域大致相同，在細(xì)節(jié)上采用了與車身同色的設(shè)計(jì)，讓其更具年輕感。在配置上，新車配有Honda Connect 3.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)，支持語(yǔ)音識(shí)別、Home Link車家互聯(lián)以及遠(yuǎn)程啟動(dòng)等功能。

動(dòng)力方面，新車將搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率182Ps，峰值扭矩240N·m，與思域相同。傳動(dòng)方面，匹配CVT變速器。

三款車型中，外觀最討喜的必然是長(zhǎng)安UNI-V，溜背式的造型以及升降尾翼，成為了你離“A7”最近的一步；比亞迪驅(qū)逐艦05憑借著DM-i系統(tǒng)，成為了省油“過(guò)日子”的一把好手；而本田型格則擁有著與思域“兄弟”車型的身份，但更有性格。盡管這三款車中，有的車型還未上市，但預(yù)計(jì)基本會(huì)在10-15萬(wàn)元左右，不會(huì)太貴。感興趣的同學(xué)們?cè)诠滠囌箷r(shí)，千萬(wàn)不要錯(cuò)過(guò)呦！