取了車停在樓下，菜店阿姨探出頭來(lái)。

“哎呀！哎呀！換了個(gè)這么好的車??！”

“沒(méi)沒(méi)沒(méi)！”我慌忙搖手，“借來(lái)開(kāi)幾天。”

“這……是什么車?。俊?/p>

“啊……理想萬(wàn)（one）?！?/p>

那一刻，有種社會(huì)地位被理想one拉高的錯(cuò)覺(jué)。

其實(shí)，我對(duì)理想汽車一度很不看好，從設(shè)計(jì)風(fēng)格到技術(shù)路線都沒(méi)覺(jué)得有什么值得夸耀的地方。在我看來(lái)很懂產(chǎn)品的老羅（欠了六個(gè)億那個(gè)）免費(fèi)（據(jù)說(shuō)）為理想汽車站臺(tái)并且真金白銀買了一輛時(shí)，我覺(jué)越發(fā)覺(jué)得“隔行如隔山”這話靠譜。

但是這幾天的短暫試駕，確實(shí)讓我對(duì)“沖動(dòng)”選擇理想的大佬們有了新的理解。家人茶余飯后也都在探討，理想one對(duì)我們來(lái)說(shuō)是不是太大了，似乎在資金不能到位的情況下已經(jīng)在輿論層面做好了“來(lái)個(gè)理想”的準(zhǔn)備。

理想有多大？

尺寸來(lái)看，理想one絕對(duì)是個(gè)大家伙。車身長(zhǎng)寬高分別為：5030x1960x1760mm，軸距2935mm。這是什么概念呢？這個(gè)身材和攬勝運(yùn)動(dòng)差別不大。而且從側(cè)面看上去，理想one尾燈部分看上去依稀有幾分?jǐn)垊俚挠白印?/p>

大尺寸帶來(lái)的空間優(yōu)勢(shì)最容易感知，更何況這是一輛不按套路出牌的6座車。很多人覺(jué)得，這個(gè)尺寸7座多實(shí)用？事實(shí)上，6座第二排中央通道對(duì)舒適度的提高是幾何級(jí)數(shù)級(jí)的。就像大天窗，實(shí)際并沒(méi)有增加車內(nèi)空間，但視覺(jué)和心理都能感受到額外的寬敞。除了視覺(jué)層面，這個(gè)中央通道對(duì)后排出入便利性的提升讓你有一次體驗(yàn)就高呼值得。

以我們的親身感受為例，把理想one歸還后，又假公濟(jì)私用某廠尺寸略小的7座SUV帶家人去郊游。五個(gè)成年人兩個(gè)小朋友，必須有人坐進(jìn)后座的時(shí)候，閃轉(zhuǎn)騰挪的狀態(tài)吧，倒不是說(shuō)不行，但是確實(shí)體驗(yàn)非常差。理想的銷量也證明了這一點(diǎn)，新款的理想one沒(méi)有7座車型，因?yàn)槔硐肫嚢l(fā)現(xiàn)基本沒(méi)有人買它的7座車。

第三排座椅放倒，小朋友可以在后排睡覺(jué)。同時(shí)滑步車等物品還能安置在第二排，這個(gè)空間表現(xiàn)真的太能打了。不過(guò)要是每個(gè)座位都坐上人，后備箱空間就不那么寬裕了。

同時(shí)2021款理想one對(duì)第三排空間的調(diào)整，通過(guò)重新設(shè)計(jì)第二排座椅靠背以及重新布置第三排的位置，將第三排的乘坐空間增大了41mm。小朋友睡覺(jué)時(shí)，我在第三排陪座，腰部支撐和座椅舒適性確實(shí)不如前兩排，但空間絕對(duì)夠用。

▲第二排座椅也有電動(dòng)腰靠和電動(dòng)按摩

說(shuō)前兩排更舒服也是因?yàn)?021款理想one還將前兩排4個(gè)座椅全部進(jìn)行了升級(jí)，除了填充更多的海綿坐墊、增加4個(gè)軟枕外，還都提供了電動(dòng)腰靠和電動(dòng)按摩。第二排座椅能給到這個(gè)配置的車型不算太多。

軟枕，在這兒?jiǎn)为?dú)說(shuō)一句,理想one這4個(gè)軟枕靠在上面，那種柔軟且有支撐的舒適感受讓我覺(jué)得這個(gè)蓬松度，真的發(fā)生碰撞也會(huì)起到更好的緩沖作用，原廠設(shè)計(jì)的軟枕和頭枕的配合度也更讓人踏實(shí)（而且對(duì)我來(lái)說(shuō)，把頭枕卸下來(lái)給孩子當(dāng)午睡枕頭簡(jiǎn)直完美）。當(dāng)然這只是個(gè)人感受，沒(méi)有數(shù)據(jù)支撐。

超大聯(lián)屏是理想one讓我轉(zhuǎn)變思想的另外一個(gè)點(diǎn)，五六年前我在汽車行業(yè)小范圍內(nèi)做過(guò)一個(gè)有關(guān)中控屏幕的調(diào)查，從業(yè)者普遍對(duì)中控屏幕不感冒，哪怕那就是他們?cè)O(shè)計(jì)制造或者銷售出去的車型。智能手機(jī)已經(jīng)普及的情況下車機(jī)的愚蠢可以拍出無(wú)數(shù)個(gè)段子。但是，坐進(jìn)理想one的前排，你甚至不需要在乎它的車機(jī)是不是愚蠢，屏幕會(huì)不會(huì)卡頓。這幾塊大屏放在這兒看著就是舒坦。當(dāng)然這種感受有些膚淺，一瞬間我覺(jué)得我成了那種只喜歡美好皮囊的低級(jí)趣味的人。不過(guò)不重要，坐在理想one里的這種感受和奔馳很相近。

即便我是個(gè)崇尚機(jī)械按鍵的老古董，在短暫的使用過(guò)程中也感受到了新時(shí)代的便利。觸屏的精準(zhǔn)度和靈敏性都沒(méi)得說(shuō)。我在想，等小朋友們長(zhǎng)大成人，看見(jiàn)博物館里的汽車中控屏幕還有按鍵的時(shí)候會(huì)不會(huì)和現(xiàn)在的我們看到唱片機(jī)一樣驚異。

另外特別要說(shuō)一下理想one的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，做設(shè)計(jì)的都知道，設(shè)計(jì)和堆砌是兩個(gè)概念。把簡(jiǎn)單的東西做出高級(jí)感比搞一堆跑馬燈、大亮條、木紋版難得多。理想one的這種“冷淡”看似簡(jiǎn)單，實(shí)則不然。而且一些打著智能旗號(hào)的廠商急于證明自己，很難控制住各種抖機(jī)靈的那種聲嘶力竭掏心掏肺。而理想one做得還不錯(cuò)，行駛中副駕也可以悠閑地看著面前屏幕看電影。停車的時(shí)候全車的人都可以看中間屏幕播放視頻，來(lái)個(gè)熊大熊二絕對(duì)是哄娃利器。

從我們的短暫體驗(yàn)來(lái)看，“創(chuàng)造讓家庭更幸福的智能車”這一點(diǎn)，理想汽車不僅僅是停留在宣傳話術(shù)中。

駕駛層面 理想one表現(xiàn)怎么樣？

駕駛層面，我最先感受到的并不是理想有多大。畢竟是新能源，開(kāi)起來(lái)那種輕快的感覺(jué)讓你容易忽略這是一輛大車。加速時(shí)電動(dòng)機(jī)特有的聲音會(huì)讓人聯(lián)想起科幻電影中宇宙飛船的聲音。關(guān)于EV、HEV、PHEV、增程式等等技術(shù)路線的爭(zhēng)論其實(shí)在我看來(lái)毫不重要，沒(méi)有人花30幾萬(wàn)買一款車的終極目的是省出15萬(wàn)的電費(fèi)。而且從目前車主反饋來(lái)看，油耗電耗都令人滿意。

說(shuō)回駕駛，理想one在起步急加速環(huán)節(jié)的表現(xiàn)與我們印象中咻一下射出去的電車不太一樣。由于自重大體積大，在紅綠燈路口起步時(shí)的動(dòng)力感受更像大排量自然吸氣車型，但動(dòng)力絲滑柔順又更像是電車。度過(guò)啟動(dòng)那短暫幾秒后，暢快輕盈的電車感就來(lái)了。簡(jiǎn)單可以概括成“醇厚”。這種設(shè)定其實(shí)也印證了理想one的定位——符合中國(guó)家庭絕大多數(shù)出行場(chǎng)景的主要用車。家用車可以更猛嗎？家用車需要猛烈嗎？理想one給出的答案我非常認(rèn)可。

這么個(gè)大家伙，剛開(kāi)起來(lái)，尤其是在窄路和停車場(chǎng)，要說(shuō)一點(diǎn)兒不冒汗那是不能夠的。不過(guò)短暫熟悉之后，你就會(huì)適應(yīng)因?yàn)轶w型帶來(lái)的不便。

若干個(gè)，你不用在乎數(shù)量的車載攝像頭與雷達(dá)會(huì)在每個(gè)你覺(jué)得困擾的時(shí)刻跳出來(lái)提醒，你的前輪距離障礙物多遠(yuǎn)，后輪旁邊都有什么、在車位里甚至能讓強(qiáng)迫癥患者停到前后距離一致。其實(shí)這些都算不上什么高尖端科技，也并不只有理想汽車一家搭載，不過(guò)對(duì)于普通用戶而言，用起來(lái)順手是最重要的。

寫在最后：

還車之后，跟一個(gè)正考慮換輛大車的供應(yīng)商朋友聊起理想one，長(zhǎng)年跟大廠切磋的他始終認(rèn)為即便是新勢(shì)力的頭部玩家，在很多細(xì)節(jié)層面也比不過(guò)老牌巨頭。不過(guò)從我的角度來(lái)看，雖然理想one不見(jiàn)得是輛完美車型，可靠性層面也依然需要時(shí)間證明，但在剛剛過(guò)去的10月28日，第十萬(wàn)輛理想ONE在理想汽車常州基地正式下線，同時(shí)理想ONE也成為首個(gè)單款突破十萬(wàn)輛生產(chǎn)的造車新勢(shì)力產(chǎn)品。不過(guò)成績(jī)之外，理想汽車更需要時(shí)間證明自己。

我現(xiàn)在的疑惑是，如果那位供應(yīng)商朋友也能來(lái)個(gè)一周左右的試駕，他的心里會(huì)不會(huì)也涌起為“理想”沖動(dòng)的念頭。