長城和吉利是自主汽車品牌中兩大出色的民營企業(yè)，吉利汽車目前在銷量和企業(yè)體量方面暫時占據(jù)優(yōu)勢，長城則在努力打造爆款車型，并且近兩年的發(fā)展勢頭十分強勁，與吉利的差距正在逐步縮小。兩個車企旗下各個級別產(chǎn)品競爭都異常激烈，比如售價在八到十萬區(qū)間的SUV車型就有哈弗M6 PLUS和遠景X6 PRO兩款性價比超高的產(chǎn)品，哈弗M6 PLUS指導價為7.19-9.29萬元，遠景X6 PRO指導價為：7.59-8.99萬元。

哈弗M6 PLUS一直被看作是哈弗H6的低配版本，有了爆款車型做背書，在知名度方面就占據(jù)了優(yōu)勢。外觀方面，前臉采用經(jīng)典的六邊形進氣格柵，并且與大燈融為一體，整體性更強，氣勢比較足。反觀遠景X6 PRO，與自家的頭牌吉利博越并無太多關聯(lián)，缺乏品牌力支撐。外觀設計方面，前臉采用直瀑式進氣格柵，正面視覺效果尚可，如果從側面看，車頭有一種不夠大氣的感覺，并且全系沒有配備LED大燈，缺乏科技感。兩款車都采用了貫穿式尾燈，但是都沒有起到該有的作用，車尾都缺乏層次感，略顯呆板，有種虎頭蛇尾的感覺。

內飾部分，哈弗M6 PLUS更傾向于傳統(tǒng)風格，設計比較保守，唯有中控屏幕到檔桿區(qū)域環(huán)繞了一圈銀色亮條裝飾有些看點。反觀遠景X6 PRO，內飾設計層次分明，科技感十足，中控臺采用黑銀配色，時尚氣息也比較濃厚?？臻g方面，兩個車無論是后排座椅還是后備廂，都有非常不錯的表現(xiàn)，體現(xiàn)了兩個車的家用屬性，并且兩臺車都采用了前后獨立懸架，調教水平也符合同價位中等水平，應付日常使用沒有問題。開起來之后的表現(xiàn)兩個車同樣比較接近，但是哈弗M6 PLUS采用的是機械液壓助力，轉向力度調節(jié)范圍比不上電動助力。功能方面兩款車互有高低，但是像倒車影像、自動駐車、上坡輔助、無鑰匙啟動、多功能方向盤等基本功能，都是全系標配。

動力方面，哈弗M6 PLUS搭載的是一臺1.5T發(fā)動機，最大150馬力，匹配6MT或7擋濕式雙離合變速箱；而遠景X6 PRO搭載的是一臺1.4T發(fā)動機，最大141馬力，與之匹配的是6MT或6AT變速箱，動力表現(xiàn)略遜于哈弗M6 PLUS，但在油耗方面會有更好的表現(xiàn)，使用成本更低。

總結：遠景X6 PRO雖然在動力和知名度處于劣勢，但是在內飾設計以及油耗方面都有更出色的表現(xiàn)，優(yōu)缺點都比較明顯；哈弗M6 PLUS則擁有更寬泛的售價區(qū)間和更豐富的配置版本，空間、性能都有比較均衡的表現(xiàn)，沒有明顯短板，綜合表現(xiàn)或許更勝一籌。大家對于這兩款車是否有不一樣的見解？歡迎在文末留言評論。（文/優(yōu)視汽車 馭風）

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