10月汽車銷量出爐，根據(jù)乘聯(lián)會(huì)最新零售銷量數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，10月份國(guó)內(nèi)狹義乘用車市場(chǎng)銷量達(dá)171.4萬(wàn)輛，同比下降14.0%，環(huán)比增長(zhǎng)8.4%；1-10月份累計(jì)銷量1622.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)8.7%。在十月份，國(guó)內(nèi)汽車芯片供應(yīng)緊張的情況有所好轉(zhuǎn)，但是和預(yù)計(jì)的供應(yīng)量仍有差距。

在這種情況下，10月份有哪些車型賣得比較好呢？TOP15的榜單發(fā)生了哪些變化呢？讓我們來(lái)一起看一下。（以下數(shù)據(jù)來(lái)源乘聯(lián)會(huì)）

TOP1-5：五菱MINI沖上榜首，凱美瑞意外來(lái)到前五

1. 五菱MINI:10月銷量47834輛；同比增長(zhǎng)131%

1-10月累計(jì)銷量達(dá)到了304495輛，同比增長(zhǎng)587.7%

身為“國(guó)民代步車”的五菱宏光MINI EV在十月份的銷量達(dá)到了驚人的47834輛，勇奪榜首。其他新能源車型加入市場(chǎng)似乎并沒(méi)有給宏光MINI EV造成太大的壓力。

1. 軒逸：10月銷量41896輛；同比增長(zhǎng)-24.4%

1-10月累計(jì)銷量420128輛，同比增長(zhǎng)1.8%

估計(jì)長(zhǎng)期霸榜的軒逸也沒(méi)有想到，10月MINI EV來(lái)勢(shì)洶洶。但是在燃油車市場(chǎng)，軒逸依舊以遠(yuǎn)超第二的銷量領(lǐng)跑。

1. 新朗逸：10月銷量37872輛；同比增長(zhǎng)-8.4%

1-10月累計(jì)銷量356918輛，同比增長(zhǎng)0.9%

10月份的新朗逸依舊保持著第三的位置，發(fā)揮依舊穩(wěn)定。而且與第四名呈現(xiàn)斷崖式的落差。

1. 哈弗H6：10月銷量27171輛；同比增長(zhǎng)-47.3%

1-10月累計(jì)銷量281207輛，同比增長(zhǎng)10%

相較于上個(gè)月，10月的哈弗H6銷量仍保持著回升的態(tài)勢(shì)。但是對(duì)2020年10月的銷量，還是有很大的差距的。作為SUV銷量榜的榜首，競(jìng)品車型帶來(lái)的壓力還是很大的。

1. 凱美瑞：10月銷量25285輛；同比增長(zhǎng)-45.2%

1-10月累計(jì)銷量281207輛，同比增長(zhǎng)10%

誰(shuí)也沒(méi)有想到，10月份凱美瑞的銷量上升了22位來(lái)到了第五的位置。上個(gè)月可是連轎車銷量排行榜的前十五都沒(méi)進(jìn)。

TOP6-10：長(zhǎng)安SUV車型雙雙上榜，英朗依舊不容樂(lè)觀

6、全新英朗：10月銷量24330輛；同比增長(zhǎng)-36.2%

1-10月累計(jì)銷量234935輛，同比增長(zhǎng)1.5%

全新英朗還持續(xù)著近乎40%的同比下滑，雖然排名有所上升，依舊難減下滑趨勢(shì)?？磥?lái)取消了原先的三缸機(jī)，也加大了優(yōu)惠的力度，消費(fèi)者也不買賬。

7、比亞迪宋：10月銷量22915輛；同比增長(zhǎng)32.7%

1-10月累計(jì)銷量154274輛，同比增長(zhǎng)13%

10月的比亞迪宋銷量依舊穩(wěn)定在了2萬(wàn)輛以上，位于SUV銷量榜單第二位。

比亞迪宋憑借著強(qiáng)勁的產(chǎn)品力，獲得了不錯(cuò)的銷量。

8、速騰：10月銷量20334輛；同比增長(zhǎng)-41.9%

1-10月累計(jì)銷量189514輛，同比增長(zhǎng)-19.5%

速騰相較于8月份1.3萬(wàn)輛和9月份沒(méi)有進(jìn)入轎車排行榜前十五來(lái)說(shuō)，10月2萬(wàn)輛的銷量還是有明顯的提升。

9、長(zhǎng)安CS75 PLUS：10月銷量20209輛；同比增長(zhǎng)-34%

1-10月累計(jì)銷量239912輛，同比增長(zhǎng)16.7%

長(zhǎng)安CS75 PLUS憑借著不錯(cuò)的產(chǎn)品力和價(jià)格優(yōu)勢(shì)得到了不少消費(fèi)者的青睞。藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁而且可靠性高，整車行駛品質(zhì)也不錯(cuò)，是一款在緊湊型SUV市場(chǎng)中不容忽視的車型。

1. 長(zhǎng)安CS55：10月銷量20198輛；同比增長(zhǎng)52.1%

作為長(zhǎng)安家族中的一員，外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚，動(dòng)力也不錯(cuò)，用料也很扎實(shí)。再依靠著長(zhǎng)安不錯(cuò)的口碑，獲得了不少消費(fèi)者的好評(píng)。希望長(zhǎng)安接下來(lái)能繼續(xù)推出不錯(cuò)的車型。

TOP11-15：日系車型霸榜

11、本田XR-V：10月銷量19416輛；同比增長(zhǎng)5.1%

1-10月累計(jì)銷量154677輛，同比增長(zhǎng)21.7%

10月份本田在XR-V上的芯片問(wèn)題似乎得到了一些緩解，穩(wěn)住了9月SUV榜單單第5的位置。

12、卡羅拉：10月銷量19138輛；同比增長(zhǎng)-46.7%

1-10月累計(jì)銷量263280輛，同比增長(zhǎng)-7.5%

卡羅拉相較于9月將近1.3萬(wàn)輛的銷量，10月有了明顯的提升，也回到了前15的榜單當(dāng)中。

1. 雅閣：10月銷量17900輛；同比增長(zhǎng)-21.1%

1-10月累計(jì)銷量150425輛，同比增長(zhǎng)-11.8%

廣汽本田因?yàn)橹衅诟目钴囆偷纳鲜?，產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力又更上了一個(gè)臺(tái)階，使其穩(wěn)坐中高級(jí)轎車細(xì)分市場(chǎng)的銷冠寶座。

1. 豐田RAV4：10月銷量17929輛；同比增長(zhǎng)15.3%

1-10月累計(jì)銷量163486輛，同比增長(zhǎng)21.1%

10月排行榜中豐田一掃9月全軍覆沒(méi)的陰霾。同比增長(zhǎng)數(shù)據(jù)也還是不錯(cuò)的。

1. 五菱宏光：10月銷量17805輛；同比增長(zhǎng)-32.3%

1-10月累計(jì)銷量209979輛，同比增長(zhǎng)-7.2%

身為“國(guó)民神車”的五菱宏光依舊是榜單上唯一出現(xiàn)的MPV車型，作為生產(chǎn)力工具的五菱宏光，大伙還是很認(rèn)可的。

總結(jié)：

以上就是10月最暢銷的15款車型，看來(lái)貼近親民車型才是真正走量的。看似熱門(mén)的CR-V還是沒(méi)能進(jìn)入榜單當(dāng)中。豐田三款車型重振旗鼓闖入前15.

從車型細(xì)分市場(chǎng)看來(lái)，轎車還是有8款，占據(jù)著半壁江山。SUV車型1-10月累計(jì)銷量中哈弗H6作為第一梯隊(duì)選手遙遙領(lǐng)先，長(zhǎng)安CS75作為銷量第二梯隊(duì)選手將第三的本田CR-V甩在身后。上個(gè)月已經(jīng)是稱不上“金九”了，而“銀十”呢？

（文/小鹿；審/凌云眾生；數(shù)據(jù)來(lái)源/乘聯(lián)會(huì)）