剛剛，謳歌Integra Prototype終于發(fā)布了。該原型車搭載Civic Si同款的203馬力1.5T發(fā)動機和6MT變速箱、限滑差速器，還有19寸輪圈和Brembo剎車?；旧峡梢钥醋魇撬加虻母叱杀疚彘T版了。而根據本田的尿性，量產車基本上與之相差無幾，最多就是輪圈、避震高度和剎車系統換為更“量產”的款式。

外觀方面，新車采用謳歌最新的設計語言，LED的大燈組搭配日間行車燈整體設計還是非常符合現代風格的。熏黑的中網加上謳歌獨特的車標，整體前臉看上去給人的感覺還是非常戰(zhàn)斗的。

車身側面，不得不承認新車的設計的確很有運動感，重新設計的車身腰線配合門邊拉花，值得一提的是掀背的設計更是讓這輛車與眾不同。輪下則是搭配了19英寸的熏黑五幅輪轂，以及黃色卡鉗。

車身尾部，獨特的尾燈設計以及富有層次感的尾箱，與之前設計圖上的風格一模一樣，配合獨有的車身配色，想必開在大街上的回頭率應該不會低。

動力方面，有望搭載全新本田思域Si同款的1.5T發(fā)動機，最大功率203馬力，最重要的來了，為了提供更豐富的駕駛樂趣，新車將推出手動版車型供消費者選擇。

目前也未知會不會出雙門版。但我覺得最有意思的是，全新Integra的顏色、輪圈、前臉造型，作為“cheap copy”的廣汽本田型格都給完美預判到了，新Integra將于2022年上市，可選兩廂版，起價約30,000美元。謳歌美國負責人Jon Ikeda確認，Integra Type-S已在研發(fā)中。