答案就是，AION V換標版，也就是廣汽三菱阿圖柯。據(jù)悉新車將于廣州車展亮相，也算是為數(shù)不多的廣汽三菱新車了。

阿圖柯此前在重慶車展公布了外觀以及內(nèi)飾設(shè)計，將基于與AION V同平臺打造。

雖然為換標版車型，但阿圖柯在外觀設(shè)計上，還是保持了三菱SUV車型的硬朗。前臉采用了三菱汽車當下流行的設(shè)計語言，將前大燈分為了高、中、低三個部分，類似于分體式大燈的設(shè)計，并且使用了矩陣式LED的光源。

由于是一款純電動車型，阿圖柯前進氣格柵自然采用了封閉式的設(shè)計。尺寸方面，阿圖柯的長寬高分別為4630、1902、1728毫米，軸距為2830毫米，和AION V較為接近。

新車的尾燈設(shè)計頗有三菱SUV特色，整體保留了三菱潔簡的風格，使用了T字形的尾燈設(shè)計，與前臉相呼應(yīng)。新車在后保險杠出還增加了三橫幅式后霧燈帶。

新車內(nèi)飾上采用了三菱家族式的設(shè)計風格，但液晶儀表和搭載的大尺寸懸浮式中控臺，依然是廣汽埃安的產(chǎn)品，車機也來自于廣汽埃安，雖然簡單粗暴，但科技感大幅提升。

動力方面，根據(jù)之前公布的信息，阿圖柯將基于廣汽的GEP 2.0平臺打造，匹配寧德時代的電池組，低功版搭載前軸布置的單永磁同步電機，最大功率為135kw，最大扭矩為350N·m。高功版搭載來自日本電產(chǎn)的電機，最大功率提升至了165kW。

至于續(xù)航方面還沒有確鑿信息，但相信也和AION V相近?？偟膩砜?，這款換標版AION V車型，外觀有三菱自己的標識，同時三機電技術(shù)也得到了市場的認證，產(chǎn)品還是靠譜的。就不知道貼上這個三菱標，會賣多少錢？