很多想購買二手車的消費者都糾結(jié)于相同的價格是該買一輛定位稍低的新車還是該買一輛定位相對較高一點的二手車。而有些二手車不僅定位高，價格還便宜很多，只是使用性質(zhì)為營轉(zhuǎn)非車輛，那這種車值得買嗎？今天的QA集錦，我就給大家回答一下這些問題，一起來看看吧。

寶駿310W 1.5L手動擋最低配也就是手動舒適型，官方指導價為4.98萬元，目前價格比較穩(wěn)定，沒有多少優(yōu)惠。如果將車輛手續(xù)全部辦齊，總價格在5.7萬元左右。而2013年（2013款）捷達1.6L手動擋車型，正常車況的市場價在4.5萬元左右。

 寶駿310W 2017款 1.5L 時尚型 

 捷達 2013款 1.6L 手動時尚型 

從車內(nèi)空間、油耗以及后期用車成本來說，310W無疑要更勝一籌。捷達由于年限較長，后期維修保養(yǎng)成本自然要更高一些。但是捷達的行駛品質(zhì)感、檔次感和配置都要更好，而且價格更便宜。如果你注重實用性，那還是310W更合適，如果你注重性價比以及檔次感，那就選擇捷達吧。

首先要跟大家解釋一下什么叫做營轉(zhuǎn)非車輛。我們可以簡單理解為，車輛的使用性質(zhì)原先為營運車輛（比如租賃、出租車等等），而后使用性質(zhì)變更為非營運。營轉(zhuǎn)非車輛與普通非營運車輛最大的區(qū)別在于，營轉(zhuǎn)非車輛必須遵照原來的使用年限，到期后必須強制報廢。以出租車為例，出租車強制報廢期限為8年，2015年到現(xiàn)在已經(jīng)過去了3年多的時間，所以營轉(zhuǎn)非后，車輛只有4年多的時間可以使用了，到達8年期限后必須強制報廢。

通常情況下，營轉(zhuǎn)非車輛相比于同年份同車況的非營運車輛都要便宜很多。比如2015年的普通非營運比亞迪秦，12萬公里，車況一般，市場價會在7.5萬元左右。同年份營轉(zhuǎn)非的比亞迪秦售價僅4萬元，確實很便宜。但4萬元買一輛車，只能再開4年多就要強制報廢了，其實很不劃算的，建議還是考慮一下普通的非營運車輛吧。

2009年的天籟公爵2.5L車型屬于2008款，是天籟換代后的首批車型，同時也是天籟及公爵首次使用VQ25發(fā)動機。換代后的天籟公爵檔次感、豪華感、舒適性都有很大提升，但也就是從這一代開始，后懸掛有了“塌屁股”的情況。2009年的天籟公爵2.5L距今已經(jīng)近十年了，但其穩(wěn)定性依然不用擔心，15萬公里也屬于正常公里數(shù)。目前的市場價在6.5-7.5萬元左右。

這里給大家簡單說一下天籟與公爵的區(qū)別。外觀方面，公爵的車身長度要更長，但主要體現(xiàn)在前后懸上，車內(nèi)空間與天籟沒有區(qū)別。另外，公爵最明顯的特點是有雙天窗以及雙邊共兩出的排氣管，前臉鍍鉻飾條也要更多。公爵有2.5L和3.5L兩種排量，而天籟此時也有2.5L的車型，所以選擇時要看清楚，不要被商家忽悠了。

福瑞迪是東風悅達起亞的入門級緊湊型轎車，與北京現(xiàn)代悅動是同平臺車型。但其市場認可度與悅動相比還是有一些差距的，所以保值率也不如悅動。

2010年是福瑞迪改款的一年，這一年新老款車型都會存在，但二手車價格相差不大，而且市場上絕大多數(shù)為1.6L車型，2.0L車型少之又少。如果是1.6L手動擋車型，車況公里數(shù)正常，那市場價在2.8-3.5萬元左右。如果是自動擋車型，價格在2.9-3.7萬元左右。

國內(nèi)由于政策及油品的關(guān)系，柴油版本的SUV車型并不算多，所以可選車型也不多，而6座或7座車型就更少了，不過還是有幾款可供選擇的。而且這些車型多數(shù)都是硬派越野車同時又能兼顧城市道路行駛，所以越野性能以及舒適性都有一定保證。

 哈弗H9 2017款 2.0T汽油四驅(qū)尊貴型 7座 

比較常見的中國品牌柴油車型有江鈴馭勝S350、哈弗H9等等。合資品牌車型有江鈴福特撼路者、五十鈴mu-X牧游俠等等，以上都是兼顧舒適性與越野能力的7座柴油SUV車型。

不過在這里還是要提醒一下大家，普通家用柴油車因為政策限制等原因，一些地區(qū)可能不允許上牌，比如北京。所以在購買柴油車時還是要問清楚當?shù)叵嚓P(guān)部門，以免出現(xiàn)購買以后無法使用的尷尬處境。