你我的身邊應(yīng)該都有一些這樣的人：猛加速猛剎車，左右亂竄，從不打轉(zhuǎn)向燈，見空就鉆，無視交規(guī)指示，時(shí)不時(shí)罵幾句路上的新手慢車，最后還不忘低調(diào)地炫耀一下自己卓越的車技。

他們就是被自己所標(biāo)榜的：

“快車?yán)纤緳C(jī)”、“公路賽車手”。

然而二胖恰好就是這么一號(hào)人物

盡管他的汽車知識(shí)很菜

但敢號(hào)稱自己是“XX路車神”，開車風(fēng)格相當(dāng)奔放

他開的車只是一臺(tái)排量僅有1.3L的小車

但是加塞、超速這些的，卻是樣樣精通

曬一下他的導(dǎo)航記錄

就知道這家伙開起車來可是相當(dāng)不安分

（絕不提倡模仿）

番茄哥也算是半個(gè)老司機(jī)

但開起車來卻是老老實(shí)實(shí)，非常平穩(wěn)

從不搶時(shí)間、亂變線，該快就快，該慢就慢

多多就非常喜歡坐他的車

恰好今天下班，二胖跟番茄哥在停車場不期而遇

因?yàn)橥砩洗u叔請客吃飯，要一起先去市中心的多多家接她

二胖對番茄哥的嫉妒那是由來已久

畢竟多多總是坐他的車

終于這次有機(jī)會(huì)，可以搶先一步了

于是，二胖跟番茄哥設(shè)定好同樣的導(dǎo)航路線

看誰會(huì)先到多多家

還沒說什么時(shí)候出發(fā)

二胖就搶先一步，一腳地板油沖了出去

下班時(shí)間，市區(qū)的道路已經(jīng)開始擁堵

二胖開啟了他的輾轉(zhuǎn)騰挪大法

見縫就鉆，是車就超

番茄哥這邊，倒是按照自己的節(jié)奏在開車

變道必須打燈，按規(guī)矩排隊(duì)前行

不一陣兒，就真的見不到二胖的影子了

當(dāng)然，下班高峰期的市中心是非常擁堵的

路上很多車也跟二胖的風(fēng)格一樣，左突右竄

為本來就擁堵的交通更加添堵

大約半個(gè)小時(shí)之后，二胖終于突出重圍

開到了多多家樓下，果然沒有看到番茄哥的身影

正準(zhǔn)備點(diǎn)根煙琢磨一下如何“羞辱”番茄哥

突然看到了一臺(tái)熟悉的車子....

什么！？番茄哥居然到了！

從導(dǎo)航的駕駛記錄上看，二胖在路上左突右竄

短短10km的路就2次超速，3次急剎

最高開到了80km/h多，用時(shí)28分鐘

番茄哥無違章、無不良駕駛行為

以100分的成績走完全程

結(jié)果用時(shí)29分多，僅僅比二胖晚了不到兩分鐘

最終，多多還是上了番茄哥的車

為何二胖開得這么猛，還沒比番茄哥快多少呢？

其實(shí)原因很簡單，首先在市區(qū)道路駕駛

車速本來快不了多少

其次，即便你比別人多幾個(gè)“身位”

遇到一兩個(gè)紅燈、碰到幾個(gè)堵車點(diǎn)

別人也就追上來了

所以你哪怕你開得再快、再猛

也最多比按規(guī)矩開車的人快那么幾分鐘而已

在我們的日常生活當(dāng)中

有許多像二胖這樣的司機(jī)，喜歡開快車、喜歡加塞鉆空子

總以為這樣能開得更快，顯得自己的車技更好

亂變線加塞、急加速急剎車都是貪得一時(shí)爽，

但對于其它人的影響卻是非常大的

很多路面之所以“迷之”擁堵

就是因?yàn)橛泻芏鄟y加塞或者不按道路規(guī)矩行駛的人

如果人人都能像番茄哥那樣懂得正確開車

該快就該快、該慢就慢、該讓就讓的話

大家的出行環(huán)境，恐怕就能變得更好了