日前，威馬官方發(fā)布了旗下全新轎車產(chǎn)品—威馬M7的內(nèi)飾預告圖，按照官方的說法，威馬M7將采用“智能穿戴”應用科技，通過i-Surf 科技皮膚與i-Rota超級表盤來創(chuàng)造煥然一新的交互體驗，而這款車也將于11月19日開幕的廣州車展上正式亮相。

首先咱們先來看新車的內(nèi)飾圖，相信哪怕你不理解什么叫科技皮膚和超級表盤也能感受到威馬M7內(nèi)飾的特別之處，整體造型相當簡潔，在中控臺上幾乎看不到任何常規(guī)的按鍵，占據(jù)C位的是一個“智能手表”，也就是上述的i-Rota超級表盤。

這個超級表盤是全車操作的中樞旋鈕，可以實現(xiàn)多種功能的切換，比如溫度調(diào)節(jié)和歌曲切換等。同時表盤的顯示內(nèi)容也比較豐富，除了表情外也可以顯示相關(guān)的信息。

至于i-Surf 科技皮膚你大概可以將之理解為一塊特殊的顯示區(qū)域，它位于副駕駛前方，可以自定義顯示內(nèi)容，豐富人車溝通。

此外，新車還配備了大尺寸的貫穿式屏幕，這也算是新能源車型的常規(guī)操作了，在科技皮膚和超級表盤的對比下，這款屏幕反而顯得不夠酷。

簡要回顧威馬M7的更多細節(jié)，新車定位于中大型車，整體造型穩(wěn)重不乏科技感。新車前臉采用細長的燈組設(shè)計，兩側(cè)還向輪拱上方延伸，非常靈動。此外威馬M7在車頭兩側(cè)的翼子板以及車頂處還配有激光雷達，提升其自動駕駛輔助的表現(xiàn)。

威馬M7的車身長度為4930mm，軸距達到2918mm，車側(cè)和尾部的造型更加趨向簡潔，貫穿式的尾燈還能顯示不同燈語。

動力方面，威馬M7將搭載威馬第三代Living Motion三電系統(tǒng)，NEDC綜合續(xù)航里程將大于700km。

作為交卷較早的造車新勢力，威馬當下的情況其實并不樂觀，一大表現(xiàn)就是目前威馬面對C端用戶的車型中，銷量擔當依然是品牌首款車型EX5—一款全系續(xù)航403km的緊湊型SUV。

雖然按照沈暉的說法，目前新能源市場處在上半場的早期階段，說勝負和掉隊為時尚早，但就算是上半場也得支棱起來啊，希望未來的威馬M7能成為品牌的強心針。