10萬元買啥車？這是大多數(shù)家庭首購用戶始終無法繞開的話題。

在SUV風(fēng)靡十余年后，國人對于家用車的需求逐漸回歸本真。同價格區(qū)間，轎車相比SUV在舒適性、操控性、經(jīng)濟(jì)性上具有絕對的先天優(yōu)勢。這也是最近兩年，不少中國品牌在產(chǎn)品策略上，逐漸回歸轎車領(lǐng)域的客觀因素。其中，以長安為代表的頭部主機(jī)廠，更是在轎車產(chǎn)品的更新迭代上持續(xù)發(fā)力。作為目前長安品牌的轎車旗艦，銳程CC一直被認(rèn)為是中國品牌A+級車型的標(biāo)桿之作。

日前，搭載藍(lán)鯨新一代NE1.5T高壓直噴發(fā)動機(jī)的新銳程CC藍(lán)鯨版正式上市?？窜嚫绲谝粫r間拿到試駕車，用了整整一天時間對這款新車進(jìn)行深度體驗。

超越寶馬325的動力參數(shù) 表現(xiàn)如何？

既然名為新藍(lán)鯨版，動力必定是重點(diǎn)。

藍(lán)鯨系列發(fā)動機(jī)，作為長安集團(tuán)斥巨資研發(fā)的核心產(chǎn)品，近年來積累了不錯的用戶口碑和市場聲譽(yù)。全新一代的藍(lán)鯨NE1.5T高壓直噴發(fā)動機(jī)，最有188馬力和300?！っ椎淖罡咻敵鏊健６钶dB48B20C發(fā)動機(jī)的新款寶馬325也不過184馬力。巧合的是，寶馬這款2.0T發(fā)動機(jī)與長安新款藍(lán)鯨NE1.5T發(fā)動機(jī)的最大扭矩都是300?！っ住Q句話說，長安這臺排量更小的JL473ZQ7發(fā)動機(jī)，賬面數(shù)據(jù)已經(jīng)超越了排量更大的寶馬2.0T。如果換算成升功率和升扭矩，新藍(lán)鯨更是大幅領(lǐng)先寶馬B48。

當(dāng)然，參數(shù)不能代表真實實力。那么，新銳程CC藍(lán)鯨版的實際動力表現(xiàn)到底如何？通過市區(qū)道路、環(huán)線快速路、高速路、省道等綜合路況近200公里的試駕，這臺新藍(lán)鯨NE1.5T發(fā)動機(jī)的表現(xiàn)并未讓人失望。

在市區(qū)行駛，得益于1500轉(zhuǎn)/分即可輸出300?！っ椎淖畲笈ぞ?，新銳程CC藍(lán)鯨版起步十分有勁。效率頗高的7速濕式雙離合變速器，源源不斷地把動力傳遞到前輪。無論是紅綠燈起步，還是穿梭于車流中，這臺車都非常輕快。

來到高速路段，新銳程CC藍(lán)鯨版的動力沒有絲毫衰減。一方面，188馬力推動自重僅1.42噸的車身，本就綽綽有余。同時，1500-4000轉(zhuǎn)/分的最大扭矩平臺足夠?qū)挿海_保了在加速、超車的每個環(huán)節(jié)，駕駛者都有相當(dāng)?shù)牡讱狻?/p>

實話實說，新銳程CC藍(lán)鯨版的動力表現(xiàn)，在同級別車型中當(dāng)屬一流。哪怕是與售價三倍于它的寶馬325Li相比，加速的體感也沒有明顯差距?？梢?，長安給新銳程CC藍(lán)鯨版標(biāo)定的188馬力、300?！っ讌?shù)，可信度還是很高。

此外，新銳程CC藍(lán)鯨版具備普通、運(yùn)動、經(jīng)濟(jì)三種駕駛模式選擇。實際體驗下來，不同模式之間的動力響應(yīng)、方向盤力度、變速器換擋邏輯上都有明顯區(qū)別。對于駕駛者而言，完全可以根據(jù)自己的需要和路況，靈活切換不同模式，以達(dá)成更好的體驗。

底盤懸架方面，新銳程CC藍(lán)鯨版繼承了長安轎車一貫操控基因，并在舒適與運(yùn)動中尋求最佳的平衡點(diǎn)。而同級中領(lǐng)先的后多連桿懸架，也為這種平衡術(shù)奠定了堅實基礎(chǔ)。

空間敞亮還舒適 家用足矣

動力充沛已經(jīng)實錘。不過，家用車最終還是要回歸舒適、實用的本質(zhì)。在這方面，新銳程CC藍(lán)鯨版的表現(xiàn)亦可用優(yōu)秀來描述。

首先，4800mm的車長和2770mm的軸距，對于10萬元級別的細(xì)分市場而言，本來就是天花板一般的存在。毫不夸張的說，這樣的規(guī)格已經(jīng)完全超越了傳統(tǒng)意義上的A級車，甚至與一些入門級的B級車也在伯仲之間。

降維打擊也好，田忌賽馬也罷。不管怎樣，得到實惠的是消費(fèi)者。實際體驗下來，新銳程CC藍(lán)鯨版的前后排座艙空間表現(xiàn)都十分出色。大尺寸的先天優(yōu)勢，配合開揚(yáng)感十足的全景天窗，車內(nèi)每一個座位都能感覺出敞亮。

而細(xì)膩的打孔皮質(zhì)包裹座椅，在人機(jī)工程學(xué)設(shè)計上也能打出高分。尤其是后排座椅的椅墊長度、靠背角度和填充物的軟硬度都恰到好處。讓坐在新銳程CC藍(lán)鯨版的后排，成為了一種享受。

同時，前面座椅的加熱、通風(fēng)、座椅記憶、腰部支撐調(diào)節(jié)功能，進(jìn)一步提升了主駕和副駕的舒適度?？窜嚫缈梢载?fù)責(zé)任地說，這樣的配置，在10萬元級別的車型中絕不多見。

智能科技省心 安全配置放心

作為2022款的全新車型，新銳程CC藍(lán)鯨版在智能科技和安全配置方面自然也必須跟得上時代的步伐。

中控懸浮式10.25英寸高清液晶觸摸顯示屏配合10.25英寸高清全液晶顯示屏，集成了導(dǎo)航、娛樂、駕駛輔助等多項功能。值得一提的是，該屏幕可顯示540度高清全景影像，做到180度底盤透視，日常使用十分便利。

新銳程CC藍(lán)鯨版原廠自帶的高清行車記錄儀，更是通過全車多攝像頭的聯(lián)動，全時段、全方位的記錄行車途中每一個方向的音畫。

主動安全方面，碰撞預(yù)警、主動剎車、車道輔助、自適應(yīng)巡航等目前主流的L2級別功能，在新銳程CC藍(lán)鯨版車型上都有裝備?？窜嚫缭诟咚俾范我恢遍_啟了自適應(yīng)巡航功能，車輛的跟車距離適中，加速和剎車控制柔和，能滿足絕大多數(shù)場景使用。

看車觀點(diǎn)：

花更少的錢，獲得更大的產(chǎn)品價值，一直是每一位消費(fèi)者的目標(biāo)。長安新銳程CC作為中國品牌A+級轎車的第一梯隊成員，在空間設(shè)計、制造工藝、安全環(huán)保等維度一直領(lǐng)先同級競品。此次換裝全新一代的藍(lán)鯨NE1.5T高壓直噴發(fā)動機(jī)后，動力上更進(jìn)一步。滿足普通家庭用戶，已經(jīng)具備了足夠的冗余空間。與此同時，舒適和科技配置方面的升級，再度提升了用戶體驗。

客觀上，新銳程CC藍(lán)鯨版也不是沒有槽點(diǎn)。比如駕駛座偏高、急加速噪音偏大等問題還存在優(yōu)化空間。但這并不影響它以強(qiáng)大的產(chǎn)品力，又一次刷新消費(fèi)者對于10萬元家轎的價值認(rèn)知。