雷克薩斯Altezza IS200，在廣東地區(qū)被大家稱為"咬地鯊"，名字給人很兇的感覺！咬地鯊是一臺不論你玩姿態(tài)改裝還是玩性能競技，都是一臺非常具有樂趣且很有JDM味道的車！今天就為大家分享一位來自北京的車友阿藝與它5臺咬地鯊的故事！

第一次接觸咬地鯊是一次偶然的機(jī)會才與它相見，在2017年6月份，一個做二手車的大哥開著一臺咬地鯊在我公司門口跟我老板在討論這臺車，起初我并沒在意這車，因為原廠情況下這車后屁股特別翹，車頭也沒有亮點(diǎn)，老板說讓我開一圈試試，當(dāng)我打開車門之后，看到那塊特別帥的儀表和翻毛皮與真皮結(jié)合的座椅門板，就覺得有點(diǎn)意思，最后試了一圈之后，我對咬地鯊的態(tài)度就180度大轉(zhuǎn)變，于是乎就買下了人生第一輛咬地鯊！

第一臺咬地鯊，買回來就改了一個前唇和一個尾翼，沒多久后跟車友去跑金港賽道，不幸的是在跑賽道過彎的時原廠避震和輪胎沒有抓地力，后輪翹起來失控撞在了墻上，因此也結(jié)束了與第一臺車的陪伴。

第二臺咬地鯊，是在2018年8月份買的，2001年出廠它，車況還算蠻精神，所以也留到現(xiàn)在還沒有將它賣掉。外觀方面改了ChargerSpeed的后杠、自制側(cè)裙、開孔鯊魚鰭小寬體葉子板和一套國產(chǎn)TE37輪轂搭配上XYZ絞牙避震。

內(nèi)飾方面，移植了前期版的黑內(nèi)、Bride座椅、Sparco方向盤搭配上NRG方向盤快拆。

性能方面，大多數(shù)原廠的咬地鯊車主們都有同一個對它不滿意的地方，就是動力不太行。但對于我來說在原廠的基礎(chǔ)上在稍加一些樂趣是最好，所以選擇了移植原廠6速手動變速箱，搭配上一條本田MUGEN的排氣尾段。動力雖然一般，但是操作感還是挺舒服的。

第三臺咬地鯊，是在2019年11月份購入的，這臺車就上一任車主改的輪轂還有音響，自己也沒有拿去改裝過。不過它陪我看過很多漂亮的風(fēng)景，在2020年春節(jié)期間我開著這臺咬地鯊從北京出發(fā)一路向西回到新疆，走315國道，途徑茶卡鹽湖，青海湖。

第四臺咬地鯊，是2020年6月份購入的，當(dāng)時因為這臺車是改了2jzge發(fā)動機(jī)的，價格還很便宜就收了回來。本來想著把2jzge發(fā)動機(jī)拆下來移植到第二臺車上的，后面覺得麻煩就沒弄了，最后整車拆件當(dāng)配件車。

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第五臺咬地鯊，也就是現(xiàn)在在玩的這臺，是2020年底我北京老板把他準(zhǔn)備收藏的咬地鯊送給了我。

玩咬地鯊的車友們，大部分都是往性能方面去改裝的，因為經(jīng)過性能改裝后的咬地鯊，不論漂移、跑山都是很有樂趣的！但我想與大家與眾不同一下，換一種風(fēng)格玩，就選擇了上氣動，玩低趴范！

都說百改降為先嘛，避震方面選擇了Magic氣動控制器+Feel避震器。

趴下來的它當(dāng)然少不了一套好看的輪轂，輪轂選用的是一套Blitz Brw03，這套輪轂是在看國外案例時"中毒"的，在國內(nèi)找這套輪轂找了有1年半的時間，有天晚上睡不著覺，在閑魚上一條一條的瀏覽，最終功夫不負(fù)有心人，給我找到了！第二天一早就直接拿下！

外觀方面，Altezza中網(wǎng)和中網(wǎng)標(biāo)、Gerddy前唇、TRD側(cè)裙和后唇。

內(nèi)飾方面，Altezza儀表、Sparco方向盤搭配上NRG快拆底座。

尾燈，是這臺咬地鯊的亮點(diǎn)之一，原廠的四圓尾燈就已經(jīng)很好看，很有JDM的味道了。但在一次偶然間，YouTube上看到一臺日產(chǎn)GT-R R32改了一套深淵尾燈，覺得特別帥！正好咬地鯊后面也是4個圈，最后通過不斷的學(xué)習(xí)了解，自己做了一套深淵尾燈霧燈。

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玩這臺咬地鯊，我倒覺得沒走太多彎路，整臺車子都是我按照我自己的想法一點(diǎn)一點(diǎn)改出來的，從安裝氣動避震，日規(guī)藍(lán)影大燈+深淵尾燈霧燈，包括輪轂翻新+全車拋光，全是我自己親力親為，自己一點(diǎn)一點(diǎn)收拾出來的車子感覺很不一樣。

因為一直向往著南方的改車文化，辭去了北京的工作，獨(dú)自一人開著車南下來到了深圳，也因為改裝車認(rèn)識到2tap這個大家庭，認(rèn)識到很多志同道合的朋友們。

車主/ 阿藝

攝影/好撚勁MEDIA、吳建華