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MINI旗下的新一代SUV預(yù)計(jì)將在2023年進(jìn)入市場(chǎng),最近我們首次發(fā)現(xiàn)了它的身影,可真是又長(zhǎng)大了不少。
按照車型換代的慣例,新一代車型的尺寸通常都要比老款大上一些。就像MINI 2010年首次推出的SUV COUNTRYMAN車長(zhǎng)和軸距分別還不到4.1米和2.6米;2017年第二代車型的長(zhǎng)度和軸距就分別增加到了4.3米和2.67米。2023年將要亮相的第三代MINI COUNTRYMAN也沒(méi)能免俗,這款車的尺寸將更接近它的親戚BMW X1。
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BMW 1系(F40)是FAAR平臺(tái)的首款車型
鑒于UKL平臺(tái)讓寶馬首次進(jìn)入前驅(qū)領(lǐng)域便取得成功,慕尼黑人又欲罷不能地在其基礎(chǔ)上開發(fā)了新的前驅(qū)平臺(tái)FAAR(Frontantriebs-Architektur),在輕量化與模塊化方面更進(jìn)一步,同時(shí)可以兼容內(nèi)燃機(jī)、插電混動(dòng)和純電動(dòng)這些不同的動(dòng)力系統(tǒng)。下一代X1和COUNTRYMAN就都將以FAAR為基礎(chǔ),這意味著它們都將有純電動(dòng)的版本,并且已經(jīng)得到了官方的確認(rèn)。
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不過(guò)看起來(lái)MINI并不打算像寶馬那樣提供插電式混動(dòng)版本,它的燃油版本將基本與BMW X1共享動(dòng)力系統(tǒng),估計(jì)仍將是1.5T和2.0T兩種排量的汽油機(jī),并搭配雙離合器變速箱或8擋自動(dòng)變速箱。
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從這批照片上看,新一代COUNTRYMAN的測(cè)試車仍然帶有極為顯著的品牌設(shè)計(jì)元素,但是尺寸變得相當(dāng)驚人:在新平臺(tái)的基礎(chǔ)上,COUNTRYMAN的車身長(zhǎng)度將猛增20厘米,達(dá)到4.5米左右,幾乎跳越了半個(gè)級(jí)別??雌饋?lái)軸距也有很大幅度的增長(zhǎng)。更大的車身無(wú)疑將帶來(lái)更寬敞的內(nèi)部空間,尤其是對(duì)后排的乘客來(lái)說(shuō)更加友好,同時(shí)行李廂也將更具實(shí)用性。
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另有一些說(shuō)法認(rèn)為,下一代COUNTRYMAN將會(huì)有一個(gè)純電動(dòng)的Coupe版本,并將讓PACEMAN這個(gè)名字再度復(fù)活。此外,我們沒(méi)能捕捉到這款車駕駛室內(nèi)部的情況,但根據(jù)之前的信息,下一代MINI全系列車型的內(nèi)飾都將采用全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格。
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現(xiàn)款COUNTRYMAN目前由位于荷蘭伯恩(Born)的VDL Nedcar進(jìn)行組裝,而下一代COUNTRYMAN和X1這對(duì)兄弟車型都將首先在萊比錫工廠投產(chǎn),MINI的SUV將首次打上德國(guó)制造的標(biāo)簽,同時(shí)這也是寶馬和MINI第一次在同一個(gè)工廠生產(chǎn)。在中國(guó)市場(chǎng),由于MINI已經(jīng)與長(zhǎng)城汽車合資成立了專門生產(chǎn)MINI電動(dòng)車型的光束汽車,下一代COUNTRYMAN的純電動(dòng)版將有很大希望落戶光束張家港工廠。而燃油版是否會(huì)放在華晨寶馬的工廠與X1共線生產(chǎn)現(xiàn)在還是未知數(shù)。
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從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,即便新一代COUNTRYMAN不再M(fèi)ini,它也不是這個(gè)英國(guó)品牌成長(zhǎng)道路上的終點(diǎn),根據(jù)MINI首席設(shè)計(jì)師奧利弗?海爾默的說(shuō)法,雖然COUNTRYMAN取得了不錯(cuò)的成績(jī),但是對(duì)于像中國(guó)和美國(guó)這樣的市場(chǎng),消費(fèi)者的期望完全不同。因此,MINI將為他們專門開發(fā)更大的車型——英國(guó)人并不會(huì)因?yàn)槠放泼Q而為產(chǎn)品尺寸設(shè)限,但是它們必須看起來(lái)、開起來(lái)仍然MINI。
本文作者為踢車幫 阿來(lái)