年輕人的第一臺代步車,怎么選擇?這也是后臺粉絲問得最多的問題。坦白說,目前市場上的選擇太多,不管是高端還是低端車型,都有大量產(chǎn)品供消費者選擇。在產(chǎn)品同質(zhì)化今天,許多年輕消費者的目光都聚焦在了諸如寶馬MINI COOPER、歐拉白貓和寶駿KiWi EV等小車上了。那么,對于年輕人而言,這三款車誰更值得選呢?
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寶馬MINI COOPER
指導(dǎo)價:19.88萬-37.18萬元
在不少年輕消費者心中,寶馬MINI COOPER算是一臺不折不扣的“都市麗人”代步車。
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要說外觀辨識度?寶馬MINI COOPER一定無法忽略。不管是多年不變的圓潤頭燈,還是側(cè)面短小的身線,都表現(xiàn)出其獨特魅力。當(dāng)然,市面上也存在著大量的改裝件,用“千人千面”來形容寶馬MINI COOPER的造型再好不過了。
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內(nèi)飾也是寶馬MINI COOPER獨具看點的地方,不管是圓潤的方向盤,還是顯得“人畜無害”的圓形中控面板,都散發(fā)著滿滿的可愛風(fēng)。不過,手剎以及支撐飽滿的座椅則在一定程度上暴露了這臺車的本色。
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至于駕駛層面,就說銷量較大的寶馬MINI COOPER來說,1.5T 三缸渦輪增壓發(fā)動機配一臺7速雙離合變速器,簡直戳中了不少消費者心中的“痛點”。不管是102/136馬力的數(shù)據(jù),還是實際的駕駛感受,這套系統(tǒng)都難辭其咎。怠速時的抖動以及雙離合低速抖動都完美地展現(xiàn)在寶馬MINI COOPER上。不過,論過彎信心?這個級別還真找不到什么對手。
歐拉白貓
指導(dǎo)價:7.18萬-8.18萬元
相比起歐拉黑貓,歐拉白貓在價格上明顯要親民許多,而這也是吸引年輕買家們的重要原因。
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整體來看,歐拉白貓的造型可謂十分“清新脫俗”。不管是圓潤的前臉造型,還是細長的頭燈以及側(cè)面圓潤的線條,都展現(xiàn)出微型純電車可愛的一面。沒錯,這臺車是少了點華麗感,但就車型的“顏值”而言,完全值回了票價。
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歐拉白貓的內(nèi)飾其實還是顯得簡陋了些,盡管有著液晶儀表+大屏中控坐鎮(zhèn),但比起寶馬MINI COOPER的經(jīng)典內(nèi)飾設(shè)計理念以及寶駿KiWi EV的內(nèi)飾個性新潮,歐拉白貓在內(nèi)飾上還是差了點意思。不過,車內(nèi)的基礎(chǔ)功能用起來還是順手的。
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至于動力層面,歐拉白貓使用的是一臺功率為35/40千瓦的電機,數(shù)據(jù)表現(xiàn)一般,但在實際駕駛中,由于有著電機的零啟動特性,起步加速還算順暢。而在沒有了內(nèi)燃機的滋擾后,車廂內(nèi)的靜謐性也呈現(xiàn)出了不錯的水準。
寶駿KiWi EV
指導(dǎo)價:6.98萬-7.88萬元
對于寶駿的設(shè)計師而言,“墨守陳規(guī)”從來沒有出現(xiàn)在他們的字典里,寶駿KiWi EV也是如此。
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比起前兩者略顯“普通”的外觀造型,寶駿KiWi EV在設(shè)計上就顯得“科幻”許多。
不論是車頭為小姐姐自拍而量身打造的“凹”字形區(qū)域,還是有著復(fù)古韻味的圓角矩形頭燈,都彰顯著源自寶駿KiWi EV的新潮與個性。當(dāng)然,側(cè)面分體式的車身還有隱藏式的門把手也展現(xiàn)出寶駿KiWi EV的設(shè)計底蘊。或許,這就是設(shè)計的魅力吧。
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車輛內(nèi)部,寶駿KiWi EV并沒有像尋常車型一樣使用儀表+中控的設(shè)定,而是將大量功能集成到儀表上,用“儀表即車機”來形容其實再合適不過,內(nèi)置的網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)也支持大量的拓展功能。要說做工,其實談不上多么優(yōu)越,但非對稱的中控布局以及不少個性的裝飾則呈現(xiàn)出一種另類的美感,這也是年輕消費者所追求的。
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而在寶駿KiWi EV這里,電機的功率也不算大,系統(tǒng)最大功率為40千瓦,談不上多么亮眼。不過,在較輕的車身之下,低速代步的表現(xiàn)還算輕快。305千米的續(xù)航水準,也能滿足大部分都市白領(lǐng)日常通勤代步所需。當(dāng)然,操控可能無法和寶馬MINI COOPER相提并論,但基本的行車舒適性還是有所保證的。武短的車身也帶來了優(yōu)秀的轉(zhuǎn)向特性,停車入庫也顯得十分簡單。
結(jié)束語:
其實,不管是主打運動、操控的寶馬MINI COOPER也好,還是造型簡單主攻代步的歐拉白貓也好,亦或是頗具設(shè)計感的寶駿KiWi EV等,都是年輕人選車時不可錯過的對象。不過,從產(chǎn)品整體的設(shè)計層面來看的話,寶駿KiWi EV無疑是最容易受到關(guān)注的,配合上還算親民的售價,這輛車還是很值得推薦的,更值得年輕人的青睞。