人民需要什么,五菱就造什么。
這句來(lái)自上汽通用五菱的slogan,大家想必也耳熟能詳了。從口罩到螺螄粉再到國(guó)民神車宏光MINIEV,五菱這兩年的市場(chǎng)營(yíng)銷是越發(fā)的爐火純青。
好的營(yíng)銷當(dāng)然會(huì)讓受眾有好感,五菱如今的品牌形象比起以往已經(jīng)是大有改觀,身邊的朋友一談起五菱不再想到的是低端的拉貨面包車形象,而是有了一個(gè)全新的認(rèn)識(shí),這個(gè)品牌不知不覺(jué)的變好玩了。
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是的,變好玩的不僅僅是五菱本身,它旗下的寶駿和新寶駿品牌也在慢慢的發(fā)生著改變。繼宏光MINIEV的成功之后,五菱汽車便堅(jiān)定了小車亦大有可為的路線,因此,旗下的寶駿品牌便醞釀著再推一款比宏光MINIEV更好玩的小車。
于是,寶駿KiWi EV應(yīng)運(yùn)而生。8月31日,五菱寶駿KiWi EV正式上市,新車提供‘設(shè)計(jì)師’和‘藝術(shù)家’兩款車型,分別售價(jià)6.98萬(wàn)元、7.88萬(wàn)元。拋開(kāi)價(jià)格先不談,KiWi EV的身上,確實(shí)比宏光MINI EV多了許多好玩有趣的元素。
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1、宋茜代言,調(diào)性升級(jí)
以前我在想,如果五菱寶駿要請(qǐng)一個(gè)品牌代言人或者車型代言人的話,那么我心目中的最佳人選是王寶強(qiáng)和黃渤兩位男星。所以當(dāng)我看了寶駿KiWi EV請(qǐng)了宋茜的代言宣傳片,我瞬間覺(jué)得寶駿這個(gè)品牌在我心中的形象拔高了。
宣傳片中宋茜的女神形象和寶駿KiWi EV的摩登美學(xué)氣質(zhì)完美貼合。有了宋茜的傾力帶貨,寶駿KiWi EV自預(yù)售以來(lái),短短20天時(shí)間里,已經(jīng)收獲了超過(guò)6000臺(tái)訂單,用戶搶購(gòu)可謂迅猛,以此也可以感受到這款KiWi EV的超高人氣。
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從寶駿官方統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)顯示,購(gòu)買寶駿KiWi EV的用戶群體畫(huà)像非常的清晰,幾乎以年輕人居多,其中25-36歲年齡段的消費(fèi)者占比高達(dá)65%;同時(shí),這群車主的學(xué)歷也非常高,本科學(xué)歷及以上占比達(dá)70%。所以很明顯,這是一群高學(xué)歷、有品位的精英人群。
因此,基本可以預(yù)測(cè)到,寶駿KiWi EV或是繼宏光MINIEV之后又一爆款網(wǎng)紅車。
2、時(shí)尚單品,出街利器
用“時(shí)尚單品”來(lái)形容一款車,此前似乎從沒(méi)見(jiàn)過(guò)。不過(guò)寶駿KiWi EV或許可以開(kāi)這個(gè)先例,因?yàn)檫@輛車的設(shè)計(jì)太過(guò)大膽前衛(wèi),確實(shí)不是一輛中規(guī)中矩的小車。從這輛車的的車型命名“設(shè)計(jì)師”和“藝術(shù)家”來(lái)看,官方對(duì)該車的定義確實(shí)也更偏向于是一件藝術(shù)品,因此以“時(shí)尚單品”來(lái)稱呼它,最適合不過(guò)。
在我看來(lái),這輛車之于女性用戶而言,更像是一個(gè)超大號(hào)的包包,它有胭脂、晴空、奶油、祖母綠、曜黑以及薄荷等配色,開(kāi)在街上無(wú)疑是一種自我個(gè)性的展示,回頭率肯定不用擔(dān)心。而對(duì)于男性用戶而言,它更像是一個(gè)二次元的可愛(ài)女友。
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美中不足的是這輛車的續(xù)航,只有305km,確實(shí)是少了些。不過(guò)它的定位也是可以理解,至少比宏光MINIEV提升了快一倍。值得一提的是,該車的前排主副座椅配備了雙安全氣囊。另外,這輛車在智能方面的配置也是宏光MINIEV所不能比的。它支持多場(chǎng)景自動(dòng)泊車,包括一鍵泊車和遙控泊車,并支持APP智能遠(yuǎn)程控制和ACC-全速域自適應(yīng)巡航。
總結(jié):
寶駿KiWi EV的到來(lái),為五菱開(kāi)辟了更高一階的純電細(xì)分市場(chǎng),雖然該車依然有著非常強(qiáng)的短途代步屬性,但是更高的可玩性讓它的市場(chǎng)可能性也變得更大,我們當(dāng)然也希望能看到寶駿KiWi EV像宏光MINIEV那樣,再次引爆一個(gè)現(xiàn)象級(jí)熱銷潮。