精品純電小車市場今年真的特別火爆，不管是最便宜的五菱宏光MINI還是剛剛在10月份創(chuàng)造交付記錄的奇瑞小螞蟻皆是如此，幾乎可以這么說，憑借著電動車低養(yǎng)車成本，以及低落地成本的優(yōu)勢，一度已經(jīng)快被淘汰的A00級車型，如今又趁著新能源的東風(fēng)重回了行業(yè)主流賽道。

不過細心的你肯定也發(fā)現(xiàn)問題了，這些熱銷的純電精品小車，清一色的都是單廂或者兩廂小轎車，對于城市用戶們來說可能還好，但是一旦是城郊或者鄉(xiāng)村用戶購買之后，低底盤弱通過性的缺點就會暴露無遺，雖然他們也知道SUV高底盤的好處，但放眼整個市場，目前這種幾萬元能落地的高底盤的精品小SUV，幾乎一臺都沒有。

好在這個問題馬上就會有解決方案了，因為在即將到來的11月14日，幾何汽車旗下的EX3功夫牛就將正式上市，新車共有兩款車型，此前預(yù)售價格是5.97萬起。

當(dāng)然，從幾何EX3功夫牛的側(cè)面輪廓來看，想必你也猜到了它的前世今生，它是從吉利旗下小型SUV遠景X3改造升級而來，保留了此前車型高底盤的通過性優(yōu)勢以及車內(nèi)不俗的乘坐空間與儲物優(yōu)勢，對應(yīng)的，在這三個方面，它對比近似價格的其他A00級純電精品們優(yōu)勢明顯，甚至座位都比競品們多一個——它是不折不扣的5座車，而非4座。

EX3功夫牛后備廂常規(guī)儲物演示

此外，幾何EX3功夫牛的實用性還不止于座位多、空間大和通過性強，其續(xù)航能力也非常不錯，工信部NEDC標(biāo)準續(xù)航為322公里，考慮到實際電池容量也有37.23度，還有電池預(yù)加熱能力，這就意味著正常用車，即使開空調(diào)也能隨便跑200多公里沒問題。

同時，相比起五菱宏光MINI EV只有慢充口的尷尬配置，幾何EX3功夫牛還同時支持快充，數(shù)據(jù)顯示30%-80%僅需30分鐘，對應(yīng)半小時即可補充161公里NEDC續(xù)航。

內(nèi)部配置方面，以高配為例，其具備包括電動天窗、無鑰匙啟動、多功能方向盤、8英寸互聯(lián)中控大屏、自動大燈、全車車窗一鍵升降、車窗防夾、電動調(diào)節(jié)后視鏡帶加熱等配置，實力超越諸多競品，是不可多得的好選擇。

當(dāng)然，如果14日該車型上市后還有更多購車政策加持，比如三電質(zhì)保誠意足夠的話，相信該車型又將成為市場中的一大爆款。