又到了每年金九銀十“買車季”，也又又又到了一年一度的廣州車展。車展上將有一大波新車來(lái)襲，不知道你的錢包準(zhǔn)備好了嗎？這其中，本田和豐田就很大手筆了，有一大波新車即將來(lái)襲，你準(zhǔn)備好上車了嗎？

本田型格

提起型格這輛車，你可能會(huì)覺得有些陌生，但只要我說(shuō)這是思域的姊妹車型，大家可能都會(huì)恍然大悟了。型格在設(shè)計(jì)、動(dòng)力、車身尺寸等方面，都和思域沒有太大的區(qū)別。

不同的是，新車雖然和2022款思域一樣，同樣搭載最大182馬力的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，但為了滿足對(duì)操控有更高要求的消費(fèi)者的需求，新車除了搭載CVT無(wú)級(jí)變速箱，還推出了6速手動(dòng)擋可選。對(duì)于老司機(jī)而言，手動(dòng)擋無(wú)疑更省油，也讓人更有駕駛樂趣。

豐田鋒蘭達(dá)

鋒蘭達(dá)，這名字一聽就知道和漢蘭達(dá)、威蘭達(dá)一樣，是廣豐SUV家族的一員。在造型上，新車和豐田的其他車型一樣，整體還是走比較中庸、保守的路線。

動(dòng)力方面，從目前曝光的信息來(lái)看，鋒蘭達(dá)將搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率126kW與C-HR上的那套2.0L動(dòng)力系統(tǒng)，不管從動(dòng)力儲(chǔ)備還是燃油經(jīng)濟(jì)性方面，都是沒得挑的。

也有消息稱，鋒蘭達(dá)將取代C-HR，成為最便宜的豐田SUV，它足夠讓你心動(dòng)的資本嗎？

本田e:NS1

傳統(tǒng)品牌在電動(dòng)化的投放一直比較慢，本田e:NS1，從某種意義來(lái)說(shuō)，算得上本田真正意義上的首款純電動(dòng)車型。盡管車輛的造型已盡可能像未來(lái)感靠攏，但相比造車新勢(shì)力的天馬行空，它還是偏保守的。

動(dòng)力方面，根據(jù)此前曝光的信息，新車可能搭載最大功率134kW或150kW的電機(jī)，續(xù)航應(yīng)該會(huì)超過(guò)500km。500km的續(xù)航里程？雖然能滿足消費(fèi)者的基本需求，但在當(dāng)下動(dòng)輒800km左右的水準(zhǔn)，顯然是有些不夠看的。

本田型格、豐田鋒蘭達(dá)、本田e:NS1都是本次“兩田”在廣州車展的重磅車型，涵蓋燃油、純電，不知道你更Pick誰(shuí)？

編輯=林靜

監(jiān)制=羅祖星