11月7日,是立冬的日子,大東北迎來了初冬的大降溫和降雪。很多粉絲都取消了出門計劃,留在暖和的家里吃餃子、火鍋或者酸菜汆白肉。
而鬼哥卻冒著風(fēng)雪參加一場特別的汽車測評體驗。深度感受長安藍(lán)鯨家族雙雄——征戰(zhàn)CTCC賽道的逸動PLUS和銳程CC,沒想到的是,這兩款國產(chǎn)轎車不愧是賽道英雄,不一樣的“內(nèi)芯”帶來不一樣的體驗,直接點(diǎn)燃冬日激情。
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喜歡玩兒賽車的粉絲都知道,CTCC中國房車錦標(biāo)賽是中國最有名的賽車運(yùn)動之一。在比賽中,不光考驗參賽選手的駕駛技術(shù),也是對參賽車型的超高考驗。今年9月,長安汽車藍(lán)鯨車隊首次亮相CTCC賽場,經(jīng)過一個多月的征戰(zhàn),逸動PLUS兩次奪冠,成為賽場上的實力“黑馬”。
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這次測評活動,鬼哥深度感受了這款賽道“英雄”。逸動PLUS搭載新一代藍(lán)鯨1.4T+7速濕式雙離合,最大功率160馬力,最大扭矩260牛·米,這組數(shù)據(jù)比同級合資對手的數(shù)據(jù)更有優(yōu)勢。現(xiàn)場體驗,油門踏板非常靈敏,響應(yīng)積極,整個起步可以說是一氣呵成,沒有什么拖沓,而且,7速濕式雙離合變速箱的表現(xiàn)也很不錯,沒有網(wǎng)友擔(dān)心的頓挫感。且整個動力系統(tǒng)中、后段加速能力很從容,十佳“中國心”的稱號確實名至實歸。
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2022款新銳程CC藍(lán)鯨版開起來的感受更爽更強(qiáng)勁。這款車型搭載藍(lán)鯨新一代NE1.5T高壓直噴發(fā)動機(jī),這款發(fā)動機(jī)獲得“中國心”2020年度十佳發(fā)動機(jī)稱號。賬面數(shù)據(jù)傲嬌,最大功率188馬力,最大扭矩300?!っ?,甚至比本田的1.5T更有優(yōu)勢。只要深踩油門,動力源源不斷,速度與激情都能安排到位。而在大尺寸過彎及甩尾特別動作中,新銳程CC藍(lán)鯨版高效完成動作的同時,能保持車身姿態(tài)平穩(wěn),可以說,底盤的穩(wěn)定性相當(dāng)不錯。
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值得一提的是,藍(lán)鯨動力不光動力性能好,而且,能夠吃“粗糧”,這兩款車型只需加92號汽油即可,同時,節(jié)油性能很出色,逸動PLUS百公里油耗僅為5.6L,在油價頻頻上漲的今天,跑得快又“吃得少”的車型顯得更香一些。
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鬼斗車觀點(diǎn):降溫降溫加上復(fù)刻CTCC賽道,大大提升試駕體驗的難度,但逸動PLUS和銳程CC讓鬼哥感到很多驚喜,中國品牌的轎車有顏值更有實力,還有賽道經(jīng)驗。誰說10萬級的轎車都是“買菜車”,強(qiáng)大的內(nèi)芯隨時可以讓車主火力全開。