自 2017 年 11 月以來(lái)，寶馬X8一直在測(cè)試當(dāng)中但是時(shí)至今日我們都沒有看到新車的亮相，不過(guò)官方也表示新車將會(huì)在2021年正式亮相，作為寶馬SUV之中的旗艦級(jí)車型，同時(shí)也將會(huì)推出混動(dòng)以及電動(dòng)版本，同時(shí)也會(huì)經(jīng)由M部門打造一臺(tái)X8 M車型，它也將會(huì)成為目前為止寶馬SUV家族里最強(qiáng)的車型。

新車將會(huì)在 11 月 17 日的私人活動(dòng)中展示亮相，提供給私人客戶提前品鑒的機(jī)會(huì)。新車將會(huì)在美國(guó)東部時(shí)間 11 月 29 日晚上 8 點(diǎn)公開揭幕。

我們已經(jīng)看到了相當(dāng)多的間諜照片，新車車頭將會(huì)使用貫穿式的日漸LED燈帶，同時(shí)采用了分體式大燈組造型，這也將會(huì)是未來(lái)寶馬的旗艦級(jí)車型的全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言。中網(wǎng)也將會(huì)使用大尺寸的腎形格柵，以此來(lái)匹配更大的車頭造型。

至于混合動(dòng)力裝置，有傳言稱將新開發(fā)的雙渦輪增壓 V8 與電動(dòng)機(jī)相結(jié)合，用于 PHEV 裝置，功率超過(guò) 700 馬力。同時(shí)也將會(huì)推出6缸版本的車型。X8 M也將會(huì)采用 xDrive 四驅(qū)系統(tǒng)，配備寶馬有史以來(lái)在量產(chǎn)車上提供的最大輪轂，可能達(dá)到23 英寸狀態(tài)。作為一款 M 車型，它應(yīng)該大量使用碳纖維，但是整體車重也將會(huì)將近3噸左右，但是M部門之下一定會(huì)詮釋何為大力飛轉(zhuǎn)。寶馬沒有具體說(shuō)明它將在本月底推出的汽車是量產(chǎn)車還是概念車，量產(chǎn)車可能會(huì)在明年晚些時(shí)候首次亮相。