一年一度“雙十一”即將來臨，大家的消費熱情被盡數(shù)點燃。功夫汽車身邊就有越來越多朋友，將買車目標鎖定在純電動車型上。

這種消費傾向的轉(zhuǎn)變，在Z世代身上展現(xiàn)得尤為突出。一方面，這是因為純電動車提供了完全不同于傳統(tǒng)燃油車的用車體驗，更關(guān)鍵是，純電出行代表著一種智趣兼?zhèn)涞倪M階生活方式。

向來樂于嘗試新鮮事物的年輕人，自然成為純電車型的“頭號玩家”。

阿寶的朋友Jonathan，就是這樣一位準車主。他心儀的座駕，正是廣汽本田新近上市的2022款VE-1 TA系列。

和許多拒絕被定義的Z世代們一樣，Jonathan有著一套符合自己價值觀的選車標準。

那么，為什么Jonathan會選擇2022款VE-1 TA系列？阿寶決定和他，好好聊聊。

（1）顏值、駕值“全匹配”，智趣進階純電生活的“時尚單品”

談及為什么選擇2022款VE-1 TA系列，Jonathan的答案沒有一絲含糊。

“其實我在兩年前就知道廣汽本田推出了VE-1，當時感覺就覺得這車設(shè)計太好看了?！?Jonathan坦言，相比起現(xiàn)在很多純電車采用的全封閉式前臉，“我還是更喜歡這樣的設(shè)計。尤其新款出來后，感覺更精致了，整個LED燈組看起來好有神。簡直就像一個‘時尚單品’?！?/span>

同時，在Jonathan看來，2022款VE-1 TA系列的18英寸放射型高剛性輪轂、雙色車身、充滿動感的車身線條等，每一樣都切中了他的審美趣味。

“唯一讓我猶豫的是這次新增的格陵蘭白、碧光翠，陽光下靠近看閃閃發(fā)亮，要選哪個顏色讓我糾結(jié)了半天。”Jonathan笑道。

智能化和科技氛圍的營造，也是Jonathan的重要考察指標。“現(xiàn)在很多純電車玩智能概念真的是玩得天花亂墜。但相比起那些花哨的功能，我其實更看重這些功能實不實用。”

“我的用車主要還是上下班代步，廣州的路況你也知道，早晚高峰除了堵車就是堵車。自動駕駛是很炫，但講真，現(xiàn)實生活中很難用上?！?/p>

相比之下，Jonathan認為2022款VE-1 TA系列新增的APP遠程控車反而更實用?！坝肁PP提前打開空調(diào)，上車不用‘蒸桑拿’，這才是我的剛需。另外，我在4S店里銷售也給我演示過APP遙控開閉鎖、尋車和實時查看車輛等功能，每一項都很方便。有這些，我覺得就挺好了?！?/p>

對于內(nèi)飾氛圍，Jonathan也為2022款VE-1 TA系列打上了高分。“特別是這個旋鈕換擋，和傳統(tǒng)燃油車就很不一樣，相當?shù)目旖莘奖?，儀表盤是一整塊全液晶大屏，而且能夠和中控屏聯(lián)動，開車時看導(dǎo)航選音樂都能搞定。”

一句話來說，2022款VE-1 TA系列的內(nèi)飾不是那種天花亂墜的科技感堆砌，但每一項都很實用、很貼心。有人說，新勢力造電車是為“手機加上四個輪子”，但傳統(tǒng)車企造電車卻是“為輪子加上手機”，這或許是當下呈現(xiàn)出來的不同進化思路，但適合自己的，才是最好的。

同樣的感受，Jonathan認為2022款VE-1 TA系列的駕控感受也展現(xiàn)得比較明顯?！氨咎锏恼{(diào)校，那可是有口皆碑?，F(xiàn)在很多EV都標榜自己加速多快，但加速太猛，有時只會徒增危險。我更看重的是駕駛質(zhì)感，車開起來有不有趣。在轉(zhuǎn)向精準度、懸掛舒適性、濾震高級感等方面，這車讓我非常滿意?！?/span>

至于電車用戶非常關(guān)注續(xù)航，Jonathan也有自己的心得。“這車新款的續(xù)航提升到480km，你別看這個數(shù)字好像挺一般，但勝在沒有什么‘虛標’，來得實在。而且，這樣的續(xù)航對我上下班通勤已經(jīng)很足夠了，一個星期充一次電，一次幾十塊，比開油車，省錢多了?！?/p>

講求智趣，但又不失務(wù)實，顏值犀利，但又內(nèi)涵十足。在顏值和駕值兩方面，2022款VE-1 TA系列很好地滿足了Jonathan的用車需求。

（2）品牌、口碑雙滿分，精品純電車的“放心”之選

當然，Z世代買電動車買車并不單純是追求享受全新的生活方式。尤其對Jonathan這樣一位務(wù)實的年輕人來說，廣汽本田的“品牌”、“服務(wù)”、“口碑”優(yōu)勢，同樣是打動他的關(guān)鍵。

“我爸買的第一臺車就是雅閣，后來換了冠道。我從小坐的全是廣本的車，對這個品牌有難以割舍的情懷?！?Jonathan說道?！耙蝗諒V本，終生廣本，不是吹的?！?/span>

在功夫汽車看來，除了品牌價值外，傳統(tǒng)車企做電動車還有另一大優(yōu)勢，那就是歷經(jīng)多年造車經(jīng)驗?zāi)サZ出來的品質(zhì)口碑，以及由龐大線下服務(wù)體系組成的服務(wù)優(yōu)勢。

廣汽本田作為一家在全國擁有600家特約店的老牌車企，其服務(wù)網(wǎng)點的覆蓋能力、服務(wù)水平在各大品牌中均名列前茅。

在著名調(diào)研機構(gòu)J.D. Power公布的2021年中國汽車銷售滿意度研究SM（SSI）、2021年中國汽車售后服務(wù)滿意度研究SM（CSI）、2021年中國新車質(zhì)量研究SM（IQS）、2021年中國汽車經(jīng)銷商滿意度研究SM（DAS）中，廣汽本田在四個單項中均位列主流車品牌No.1，在所有廠商中表現(xiàn)最為亮眼。

依托廣汽本田高規(guī)格的品質(zhì)、服務(wù)體系能力， VE-1也持續(xù)為消費者提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品與全天候售后保障服務(wù)。

配合“e路無憂”服務(wù)套餐，購買VE-1系列車型的用戶可以享受一年兩次基礎(chǔ)保養(yǎng)、一年一次動力電池檢查和全車檢測以及一年三次的充電服務(wù)。套餐在購車后只需通過專屬APP WOW STATION內(nèi)的積分以及少量的現(xiàn)金兌換即可。

也正是因為這種全方位、全維度的品牌、品質(zhì)、服務(wù)優(yōu)勢，2022款VE-1 TA系列在上市之后持續(xù)收獲不俗口碑。

最后，Jonathan和我們算了一筆賬：以領(lǐng)銳版17.48萬元的補貼后市場指導(dǎo)價來說，免去拍牌費用，購置稅等，2022款VE-1 TA系列其實和買一臺繽智的高配車型差不多。而且純電動在保養(yǎng)、用車成本上都更有優(yōu)勢，用來日常代步，買這車怎么算都劃算。

（3）功夫拍案

近年來，Honda品牌和廣汽本田在旗下車型的全面電動化上著墨頗多。以新近舉行的Honda電動化戰(zhàn)略大會為例，Honda就重磅提出了2030年后，Honda在華所有新車均為純電動和混合動力車型。

隨著一系列電動化重磅車型的新技術(shù)、新平臺、新體驗的到來，業(yè)界和消費者都深刻感受到了Honda和廣汽本田正在不遺余力地“刷新”自己的品牌印記。

2022款VE-1 TA作為廣汽本田在純電動領(lǐng)域披荊斬棘的先鋒，其不斷升級的產(chǎn)品力，其擁有的堅實品牌、服務(wù)、用戶口碑，自然也將為整個廣汽本田的電動化變革提供助力。

功夫汽車也相信，越來越多像Jonathan這樣的Z世代用戶，會擁抱廣汽本田提供的智趣進階純電生活，感受不一樣的人生。