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也不知道是樂高很喜歡大眾體系,還是大眾體系故意找樂高做的話題點,又一臺1:1大小打造的樂高模型車被做了出來,而這一次并不是跑車,而是大眾本品牌的T2露營車,盡管2年內(nèi)這已經(jīng)是第三臺了,但看起來依然讓我們充滿驚喜。
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T2是入門級別的一臺旅行車,誕生于1967年,其中頂部帳篷可打開的kombi版本最為經(jīng)典,哪怕到了今時今日,這種折疊車頂?shù)脑O(shè)計仍然是房車潮流的一部分。Kombi版本的最大特色在于車廂的內(nèi)部,盡管車身尺寸不大,車頂為床,內(nèi)部為小廚房和休息區(qū),完全可以做到“第二天想在哪里醒來,就把車停在哪?!?/span>
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而這臺用樂高組建而成的T2旅行車同樣復刻了這樣的一個完整的架構(gòu),包括側(cè)滑門都能真實重現(xiàn)。整車的顏色配搭和內(nèi)裝構(gòu)造都是和旁邊的T2真車保持高度一致。內(nèi)裝以一個非?,F(xiàn)代風格的顏色組合,令這臺T2擁有的60年代的感覺。而且除了基礎(chǔ)架構(gòu),還連生活用品都用樂高重現(xiàn)了,例如壁畫,復古的收音機,甚至還包括了牙刷牙膏和醬油瓶!
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經(jīng)過認證的樂高大師ReneHoffmeister和Pascal Lenhard稱,他們需要先通過3d圖像計算出完成這臺T2的樂高車模型大約需要多少塊樂高磚,最終大約用了40萬個樂高積木制作而成。整體尺寸5米長,2米高,加上1米高的頂部帳篷,整車大約總700公斤。一拿到零件,Hoffmeister和Lenhard就日以繼夜地工作來完成組裝,最終在6周時間里完成了這項壯舉。
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這臺T2旅行車,已經(jīng)是大眾體系樂高車里面的第三臺了。就在去年,布加迪就曾推出了一款真人大小、可驅(qū)動的Chiron。而不久前一位樂高愛好者也做出了一臺911 GT3 RS的樂高模型,那下一臺,會不會就輪到奧迪和蘭博基尼了呢?
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