“其實我一直都沒有買車的欲望，買車就是虧本的投資，新車入手后就開始貶值”、“而且買車之后日常保養(yǎng)又要一大筆開銷，還有停車費、油費……”在被問到對買車有什么看法時，小玲這樣回答。

小玲是一名90后的會計從業(yè)者，同時也是兩個孩子的媽媽，可以想象得到，無論對工作還是對家庭，小玲總是很會精打細算，顯然買車對她來說，并不是一件劃算的事情，直到她遇見了全新一代奇駿。

品質(zhì)可靠，值得信賴

盡管在生活上總是精打細算，但隨著二寶的到來，用車需求增加，為了給孩子創(chuàng)造美好的生活條件，還是不得不把買車加入了人生實現(xiàn)清單中，于是在綜合考慮下，小玲選擇了全新一代奇駿。

“車剛提回來時，身邊的親朋好友都非常好奇，我們?yōu)槭裁磿x這臺新奇駿，畢竟最近在網(wǎng)上有不少關(guān)于它的梗。但說實話，網(wǎng)上說的我不在乎，人云亦云到底誰說的才是真的呢？實際摸過試過才是最實在的?！毙×嵴f道。

很顯然，在買車這件事情上，小玲有著自己的一套原則。因此那段時間一到周末休息，小玲就拉著老公和孩子往4S店里跑，親自試乘試駕。

當然在選車的環(huán)節(jié)上，小玲篩選條件也很明確：因為這臺車品質(zhì)可靠、經(jīng)濟實惠，還能滿足家中所有人的需求。

說起來，小玲還介紹了她與東風日產(chǎn)的一段不解之緣。在她的學生時代，父母就購置了一輛東風日產(chǎn)驪威，盡管配置并不算高，但性能可靠經(jīng)濟省油，一直以來都不曾大修過。上大學后，家里用這臺車來運送一些貨物，算是家里的好幫手了。而且，這臺車至今依然保持著較高的保值率。

正是源于對東風日產(chǎn)超高品質(zhì)的信賴，小玲也同樣選擇了東風日產(chǎn)品牌的車型作為自己的首購車型。至于為什么選擇全新一代奇駿，小玲還有著更深一層的考慮。

油耗滿意，用車成本超低

身為資深的會計從業(yè)者，小玲完美勝任著家庭里財政掌權(quán)人的身份，尤其在二寶到來之后，更需要對家庭的每一份開銷做到嚴格把控。盡管一開始小玲對買車這件事并不感冒，但顯然，全新一代奇駿已經(jīng)通過了小玲的層層把關(guān)。

首先是最重要的質(zhì)保方面，小玲購買的全新一代奇駿享有5年或15萬公里整車質(zhì)保，相比起同級別競品常規(guī)的3年或10萬公里保修期明顯更有誠意。另外還提供了5年8次基礎(chǔ)保養(yǎng)，為日后用車省下一大筆保養(yǎng)開支，經(jīng)過小玲粗略估算，這筆費用大概達到萬元以上，這對于大部分家庭而言，都能算是一筆“巨款”了。

更重要的是，作為首任車主，還享有發(fā)動機終身質(zhì)保的權(quán)益，徹底消除了小玲對這臺全新發(fā)動機的后顧之憂，而且這也是合資品牌中為數(shù)不多敢向用戶提供發(fā)動機終身質(zhì)保承諾的車型。

值得一提的是，在全新一代奇駿的油費開銷方面，小玲也欣然地表示滿意。

首先，這臺車的發(fā)動機毫不“挑食”，日常只需加92號汽油就可以了。而得益于全新的VC-Turbo超變擎“黑科技”，發(fā)動機壓縮比可以實現(xiàn)8：1~14：1的智能無級可變，讓發(fā)動機在任何工況下都能以最經(jīng)濟高效的狀態(tài)提供動力。配合獨創(chuàng)的多連桿結(jié)構(gòu)，以及高壓缸內(nèi)直噴等前瞻性技術(shù)，進一步實現(xiàn)超低油耗。

這就好比iPhone 13 Pro上的Pro Motion自適應(yīng)刷新率技術(shù)，既帶來了絲滑流暢的體驗，又能更加省電。

實際表現(xiàn)上，小玲的奇駿已經(jīng)跑了1700+公里，表顯百公里綜合油耗則維持在7.9L左右，按照目前廣東地區(qū)92號汽油7.5元/升的油價來算，相當于每公里油費只需要不到6毛錢，前提這還是一臺四驅(qū)版車型。用小玲的話來說就是，“雖然現(xiàn)在油價還在漲，但日常油費開銷真沒什么感覺?！?/p>

總的來說，從日常用車成本來看，全新一代奇駿絕對是一個明智之選，而且對于小玲來說，原本只是為了滿足代步需求而買車，但沒想到入手全新一代奇駿后，小玲一家還收獲了一些意料之外的樂趣和享受。

意外之喜：老公愛開，孩子愛坐

老實說，經(jīng)濟省油的車型在市面上并不少，但小玲看重的可不僅僅是這一點，從經(jīng)濟效益的角度來看，要滿足家庭里每一個乘員需求，才能實現(xiàn)利益最大化，才能讓錢花得物超所值。于是全新一代奇駿成了這個四口之家的最佳選擇。

首先對于小玲來說，最看重的是車輛的舒適性，實用好開，2706mm的超長軸距帶來了越級的大空間，孩子坐在后排也有了更寬敞的玩樂空間。

另一方面，小玲跟許多新手司機一樣，雖然駕照領(lǐng)了有些日子了，但開車機會并不多，而全新一代奇駿上的NISSAN i-SAFETY智能主動安全系統(tǒng)以及增強版ProPILOT超智駕系統(tǒng)可謂是小玲的最強救星，配備360度全景影像，還有超視距碰撞預(yù)警、變道盲區(qū)預(yù)警、油門誤踩糾正等十多項主動安全輔助。比如一旦車輛偏離車道，方向盤就會瞬間傳來震動提醒駕駛員，為全程保駕護航。

不過，要說到家里用車最頻繁的莫過于小玲的老公了，跟小玲不同，他更追求強勁的動力性能，而作為“史上最強奇駿”，全新一代奇駿自然沒有讓他失望。

VC-Turbo超變擎300發(fā)動機擁有204馬力/300?！っ椎膹姾穭恿?，加速表現(xiàn)上甚至超越了不少搭載2.0T發(fā)動機的車型。匹配可模擬8速換擋的CVT變速箱，不僅動力輸出絲滑平順，偶爾還能通過換擋撥片來感受人車合一的快感。

不過相比動力，小玲的老公更看重的，是全新一代奇駿所配備的第二代4×4-i智能全模式四驅(qū)系統(tǒng)，這也是小玲堅持要上四驅(qū)的原因。早在第二代奇駿首次引入中國市場開始，奇駿就憑借同級最強的四驅(qū)越野性能大受市場青睞。

如今全新一代奇駿不僅搭載了第二代4×4-i，還擁有了HSA上坡起步輔助系統(tǒng)、HDC陡坡緩降、智能動態(tài)中央差速鎖、B-LSD電子差速鎖等一系列智能輔助科技，自帶自動、運動、經(jīng)濟、越野和雪地五種模式。

盡管在極限越野方面沒法跟那些采用“大梁”車身的硬派越野車相比，但不得不承認，奇駿依然是同級車型中的越野標桿。

最后也是最關(guān)鍵的一點，便是全新一代奇駿給兩個孩子帶來了意想不到的快樂。在選車的時候，小玲更多考慮的是孩子的乘坐舒適性和安全性，在智能體驗方面反而沒多大關(guān)注。

但很快，全新一代奇駿車內(nèi)搭載的Nissan Connect超智聯(lián)2.0系統(tǒng)刷新了小玲對智能出行的認知。特別對于孩子來說，語音互動、在線音樂等成為了日常哄孩子的神器，另外還有在線視頻、車載KTV等等也能在全家出游時，讓車內(nèi)秒變孩子們的玩樂天地。

并且隨著不斷的OTA升級，功能會不斷更新，智聯(lián)系統(tǒng)也會不斷進化。光從智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)的積極創(chuàng)新這一點來看，東風日產(chǎn)顯然已經(jīng)甩開了其他合資品牌好幾條街。

從一開始的毫無買車心，到后來一步步愛上全新一代奇駿，愛上有車一族的生活，這是一個來自于90后車主的真實故事。

作為中國市場SUV領(lǐng)域的佼佼者，東風日產(chǎn)奇駿一直都展現(xiàn)出強勁的品質(zhì)優(yōu)勢，也因此收獲了140萬用戶的信賴和認可。如今在新一代奇駿身上，我們看到的是東風日產(chǎn)的全面技術(shù)革新，用領(lǐng)先的科技為用戶帶來更省心便捷、更優(yōu)質(zhì)舒心的高品質(zhì)出行生活。