隨著國(guó)內(nèi)三胎政策的到來(lái)，國(guó)內(nèi)不少消費(fèi)者在購(gòu)車(chē)時(shí)，往往也會(huì)優(yōu)先考慮到尺寸與空間的大小，這也導(dǎo)致MPV逐漸成為了多口之家用戶(hù)的首選車(chē)型，畢竟MPV車(chē)型通常都憑借著超大的裝載空間、舒適的乘坐環(huán)境、良好的駕駛視野等優(yōu)勢(shì)，牢牢地占據(jù)著不少的汽車(chē)市場(chǎng)份額。

如果大家都對(duì)MPV車(chē)型有一定的了解，那么相信你肯定不會(huì)對(duì)豐田Sienna感到陌生。而豐田Sienna自從曝出了國(guó)產(chǎn)化的消息后，它在國(guó)內(nèi)所受到的關(guān)注程度可謂是居高不下。作為一款各方面都表現(xiàn)十分均衡的日系MPV，豐田Sienna在全球汽車(chē)市場(chǎng)上都有著不錯(cuò)的銷(xiāo)量。當(dāng)它正式以豐田賽那的名字來(lái)到國(guó)內(nèi)，并于10月30日正式上市時(shí)，相信不少消費(fèi)者早已迫不及待地想要了解下豐田賽那的表現(xiàn)究竟怎么樣。

第一眼看到豐田賽那，很多人都會(huì)發(fā)現(xiàn)，豐田賽那的整體造型十分的犀利且優(yōu)雅，凌厲的大燈組配合碩大的進(jìn)氣格柵，使得豐田賽那看上去極富有侵略性。另外，豐田賽那與中網(wǎng)融為一體的多邊形大燈采用了全LED光源，上下呼應(yīng)的日行燈更是成為了豐田賽那的點(diǎn)睛之筆。由于豐田賽那的前臉看起來(lái)十分的年輕，甚至?xí)屓送怂且豢頜PV車(chē)型。

來(lái)到車(chē)身的側(cè)面，豐田賽那采用了雙腰線的設(shè)計(jì)，讓MPV臃腫的車(chē)身變得更加纖細(xì)且具有肌肉感，再搭配上前輪拱穿過(guò)后輪連接至尾燈的腰線以及18寸銀色五幅式的輪轂，最終為豐田賽那營(yíng)造出了運(yùn)動(dòng)感十足的氣息。

車(chē)尾部分則是豐田賽那比較驚艷的地方，由于很多車(chē)企廠商在設(shè)計(jì)尾部時(shí)，常常會(huì)采用橫屏方正的設(shè)計(jì)風(fēng)格，這也讓傳統(tǒng)MPV車(chē)型的尾部整體要顯得十分臃腫。豐田賽那不僅采用了層次感豐富的棱角，同時(shí)其犀利的熏黑尾燈造型設(shè)計(jì)，也為消費(fèi)者詮釋了如何將時(shí)尚感與運(yùn)動(dòng)感做到完美地結(jié)合。

來(lái)到車(chē)內(nèi)，豐田賽那的“地平線式”的中控設(shè)計(jì)就顯得十分討喜，并且還流露出了一股來(lái)自東方的美感。另外，豐田賽那的中控大屏、空調(diào)、出風(fēng)口、檔把、水杯架等空間也都安排得井井有條，分層式的中控臺(tái)布局也讓豐田賽那更契合當(dāng)代年輕人的審美理念。

豐田賽那在內(nèi)飾可觸摸的地方，均大面積采用了軟性的材質(zhì)進(jìn)行包裹，并進(jìn)一步凸顯出豐田賽那的高級(jí)感。豐田賽那搭載的12.3英寸全液晶儀表盤(pán)，不僅在觀感方面表現(xiàn)不錯(cuò)，其顯示的信息也足夠豐富?！柏S云悅享”、地圖導(dǎo)航、車(chē)載信息、面部ID識(shí)別、語(yǔ)音控制等實(shí)用功能豐田賽那也是一應(yīng)俱全，其中，HUD抬頭顯示功能還可以顯示時(shí)速、擋位、駕駛輔助系統(tǒng)等信息，豐田賽那讓用戶(hù)的智能高科技生活變得觸手可及。

動(dòng)力方面，豐田賽那搭載了2.5L全新的第四代增強(qiáng)版THS II豐田混合動(dòng)力系統(tǒng)，匹配了E-CVT變速箱，其中的最大功率為192馬力，峰值扭矩為238N·m。由于豐田賽那在動(dòng)力平順性、燃油經(jīng)濟(jì)性等方面都有著出色的表現(xiàn)，因此，豐田賽那也成為了被很多人認(rèn)可的一款宜商宜家的MPV車(chē)型。

目前，豐田賽那的價(jià)格定在了30.98萬(wàn)元至40.58萬(wàn)元之間，雖然總體的價(jià)格定位有些偏高，但是豐田賽那在配置與設(shè)計(jì)方面基本延續(xù)了海外車(chē)型的所有優(yōu)點(diǎn)，再加上宜商宜家的外觀造型和豐富的舒適性配置，都將會(huì)使得豐田賽那在國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)中都廣受歡迎。相信隨著三胎政策的逐步放開(kāi)，國(guó)內(nèi)MPV車(chē)型的銷(xiāo)量也將會(huì)實(shí)現(xiàn)穩(wěn)步增長(zhǎng)，豐田賽那也能憑借著各方面的均衡表現(xiàn)，成為國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)中實(shí)力強(qiáng)勁的一位競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。