近期的大型豪華SUV市場可謂非常熱鬧，先有雷克薩斯LX600重磅發(fā)布，后有全新?lián)Q代的路虎攬勝霸氣來襲。這兩款車，無論是新車發(fā)布時的高熱度，還是歷代車型在國內(nèi)市場的銷量及市場地位，都可以說穩(wěn)坐第一梯隊。

但盡管如此，偌大的豪華車市場必然不可能因此而缺少激烈競爭，雖然上有雷克薩斯LX系列、路虎攬勝系列，但下游的BBA也同樣在瞄準(zhǔn)這塊肥肉。例如奔馳的GLS、奧迪呼之欲出的Q9以及寶馬的X7。

尤其是X7，自誕生后雖談不上有太出眾的銷量，但是也算是填補了寶馬此前沒有大型SUV的市場空白。如今，寶馬再次發(fā)力，試圖通過X7進一步侵略大型豪華SUV市場。前不久，就有海外媒體曝光了一組新款寶馬X7的諜照，據(jù)說新車將會在2022年正式亮相。讓我們一起來看看，新款的寶馬X7能否具有登頂?shù)膶嵙Γ?/p>

此次由于是海外媒體拍到的路試照片，所以目前的圖片資料全部是基于高度偽裝的諜照，不過從車輛的狀態(tài)以及海外媒體的介紹來看，新車目前已經(jīng)具備了量產(chǎn)狀態(tài)。外觀看來，雖然新車采用了明顯的偽裝包裹，但是你依然能一眼看出這是一臺寶馬。尤其是寶馬經(jīng)典的“雙腎”進氣格柵，依舊十分醒目。其次，在尺寸方面新款X7的“鼻孔”似乎變得更大了，尺寸朝轎車旗艦7系看齊。

另外通過大燈照射出來的輪廓基本上也能看出，新款X7的大燈造型應(yīng)該也會有一定變化。尤其是上下寬度明顯要更寬。甚至，不能完全排除新車是否會采用分體式大燈的可能性。來到側(cè)面，新車此次在側(cè)面調(diào)整幅度很小，依舊是X7的經(jīng)典造型。平直的腰線從車頭一直貫穿至車尾，搭配上黑色的窗飾條和行李架很有運動感。

新車的尾部也采用了比較嚴(yán)密的偽裝，由此判斷新款X7將會在尾部有一定調(diào)整。不過根據(jù)圖片的大體輪廓來看，調(diào)整的幅度應(yīng)該不會太大，最有可能的就是會優(yōu)化燈組的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，采用目前寶馬最新的尾燈樣式。值得注意的是，新車仍有雙邊共四出的排氣設(shè)置，性能方面自然毋庸置疑。

內(nèi)飾層面，此前也有媒體曝光過新款X7的內(nèi)飾諜照，雖然只能看到一部分，但是通過諜照來看，中控大屏部分改變非常明顯，新款X7將采用目前比較流行的大聯(lián)屏。在車機系統(tǒng)方面，新車將會搭載iDrive 8系統(tǒng)，在智能化和使用便利性上無疑會再度提升。

結(jié)語：作為中期改款車型，新款X7在動力上大概率不會有太大改動，依舊是大家熟悉的3.0T直列六缸發(fā)動機和4.4T V8發(fā)動機兩款經(jīng)典動力組合，匹配8AT變速箱以及四驅(qū)系統(tǒng)。那么，你認(rèn)為中期改款的新款X7能憑借改款后的產(chǎn)品力讓銷量更進一步嗎？