8月1日，誕生于廣汽傳祺GPMA架構(gòu)的影豹正式上市。

很明顯，僅僅從字面上理解，我們就能感受到這款車是一款比較偏向運(yùn)動(dòng)的轎車。

實(shí)際上，廣汽傳祺影豹確實(shí)也是一款主打運(yùn)動(dòng)性能的轎車。

且不說(shuō)它不具攻擊性的外觀設(shè)計(jì)，從參數(shù)上來(lái)看，廣汽傳祺影豹的數(shù)據(jù)也非常的亮眼。

全系車型搭載了1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率130千瓦，最大扭矩270牛米。匹配7速濕式雙離合變速箱。

廣汽傳祺官方公布的數(shù)據(jù)，同樣是全系車型6.95秒破百。

與此同時(shí)，在網(wǎng)絡(luò)上廣汽傳祺更是煞費(fèi)苦心地為影豹做了宣傳，有不少網(wǎng)紅大咖也都對(duì)廣汽傳祺影豹贊不絕口：平民跑車、小號(hào)AMG、秒思域等等諸多美譽(yù)之詞，也不絕于耳。

一時(shí)間，確實(shí)也讓廣汽傳祺影豹獲得了一大波的關(guān)注度。

最新公布的銷量數(shù)據(jù)顯示，9月影豹的銷量為6153輛，同比增長(zhǎng)57.77%。

自6月開(kāi)啟預(yù)售以來(lái)，廣汽傳祺影豹累計(jì)銷量為16589輛。

從廣汽傳祺全系車型的銷量情況來(lái)看，影豹的銷量也是僅次于M8的6595輛，遙遙領(lǐng)先傳祺GS4的4543輛。

從以上信息來(lái)看，廣汽傳祺影豹實(shí)力還是銷量，整體的表現(xiàn)都不算差，既叫好又叫座。

但是，廣汽傳祺影豹實(shí)際的表現(xiàn)，卻并非如此。

首先，這款主打性能的轎車，廣汽傳祺官方公布的零百加速為6.95秒。

不過(guò)，廣汽傳祺影豹在很多媒體的測(cè)試中，百公里加速成績(jī)卻為8.21秒，并未達(dá)到官方所宣傳的6.95秒，而且差距還不算小。

于是，對(duì)于影豹的加速能力，業(yè)內(nèi)不少人士都是持懷疑態(tài)度的。

其次，關(guān)于傳祺影豹所匹配的7速濕式雙離合變速箱，最近有不少提到車的消費(fèi)者都在反映這臺(tái)變速箱會(huì)出現(xiàn)頓挫的情況。

另外，這臺(tái)變速箱在實(shí)際的駕駛中，提速并不迅猛，似乎更像是一臺(tái)CVT變速箱。

還有，有多位車主反映自己剛提了兩個(gè)月的影豹新車，天窗下就出現(xiàn)了大面積的銹跡。

對(duì)此，廣汽傳祺的4S店表示，這個(gè)銹跡是膠水，廣汽傳祺官方還未表態(tài)。

最后，在汽車投訴平臺(tái)，有非常多的車主投訴廣汽傳祺經(jīng)銷商服務(wù)問(wèn)題，主要是承諾不兌現(xiàn)、服務(wù)態(tài)度差以及提不到車等問(wèn)題。

隨著廣汽傳祺GS4銷量的驟降，目前的廣汽傳祺旗下幾乎沒(méi)有一款能上量的車型來(lái)支撐銷量。好不容易推出了影豹這款還算有些賣點(diǎn)的車型，希望廣汽傳祺能夠把握好，不要讓影豹走GS4的老路。

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