在全球汽車市場向電氣化轉(zhuǎn)型的大趨勢下，奧迪汽車作為世界知名的汽車巨頭之一，自然也是不甘落于下風(fēng)。早在2019年，奧迪也是在中國深圳正式宣布了其電氣化時(shí)代的開啟，并且公布了奧迪首款純電動車型奧迪e-tron與奧迪Q2L e-tron兩款車型。因?yàn)橹袊履茉雌放婆c特斯拉的沖擊，奧迪在新能源市場也是十分艱難。不過，雖然如此，奧迪在電氣化的道路上也是不斷克服艱難險(xiǎn)阻，不斷推進(jìn)電氣化進(jìn)程。

就在日前，全新的奧迪Q6 e-tron路試諜照就被曝光，雖然有這一層濃厚的偽裝，但是還是可以大致的看出其整車的流線與風(fēng)格。偽裝圖中可以看出，全新的奧迪Q6 e-tron采用了超大尺寸的輪圈設(shè)計(jì)，并且其整體的車身走向十分柔和，十分符合奧迪SUV的設(shè)計(jì)理念。

基于大多消費(fèi)者對于全新奧迪Q6 e-tron的期待與盼望，在日前也是有外媒對新車進(jìn)行了展望，并且有媒體繪制出了假想渲染圖，此次曝出的假想圖是在諜照的基礎(chǔ)上進(jìn)行設(shè)計(jì)的，可以說有理有據(jù)，并且十分符合奧迪的設(shè)計(jì)理念，科幻感十足。

科幻外觀，美好展望：

此次外媒繪制的奧迪Q6 e-tron渲染圖在外觀上總體延續(xù)了奧迪的e-tron純電動家族設(shè)計(jì)語言，首先，在車頭處，進(jìn)氣格柵采用的是虛化的多邊形設(shè)計(jì)，并且在格柵的兩側(cè)還有內(nèi)凹式的空氣導(dǎo)流槽，這也增加了這款車整體的運(yùn)動感。“買奧迪就是買燈送車”，雖是一句民間調(diào)侃之言，但是不得不說，“奧迪燈廠”可是名不虛傳。此次的渲染圖也是在前大車燈上下足了功夫，矩陣式的大燈也讓新車的科技感拉滿。雖然只是假想，但是也給消費(fèi)者們留足了幻想。

從路試的諜照中來看，新車還擁有運(yùn)動風(fēng)格十足的輪轂以及熏黑式的尾燈。并且整體的車身走向偏向運(yùn)動風(fēng)格，十分舒展。至于實(shí)車的外觀究竟如何，還是讓我們靜靜期待奧迪官方的正式圖片曝出。

內(nèi)飾展望：

（圖為奧迪Q4 e-tron）

在假想圖與路試諜照中，并沒有曝光新車過多的內(nèi)飾細(xì)節(jié)，但是據(jù)推測，全新的奧迪Q6 e-tron的內(nèi)飾應(yīng)該與海外版的奧迪Q4 e-tron內(nèi)飾相差不大，畢竟奧迪等等德系車，其內(nèi)部的配置都大差不差。作為與保時(shí)捷Macan純電動版本相同平臺PPE平臺打造的車型而言，新車的內(nèi)飾一定不會讓消費(fèi)者失望的。其一定會有更多的科技細(xì)節(jié)。

升級的動力配置：

作為奧迪Q4 e-tron的“兄弟車型”，奧迪Q6 e-tron在動力方面預(yù)計(jì)會比Q4 e-tron更加強(qiáng)勁。350kW充電、空氣懸架以及后輪轉(zhuǎn)向應(yīng)該都會配備。并且新車可能會配備雙電機(jī)四驅(qū)的高級動力系統(tǒng)，并且在續(xù)航上一定會有更多的升級，其綜合續(xù)航里程極有可能達(dá)到600km左右。

當(dāng)然，就目前來說，所有對于奧迪Q6 e-tron的信息都是大家對這款車的展望。奧迪集團(tuán)在近些年的電氣化轉(zhuǎn)型方面的努力是全世界汽車愛好者有目共睹的，作為老牌汽車品牌，其深厚的資源以及積累，也一定可以讓奧迪在電氣化道路上一帆風(fēng)順，讓我們一起期待吧！