提到混合動(dòng)力車型，大家一定會(huì)想到日系中的本田和豐田，畢竟他們?cè)诨靹?dòng)技術(shù)上有著很長(zhǎng)的技術(shù)沉淀和用戶基礎(chǔ)，往往這類車型售價(jià)也比較貴，隨著混動(dòng)技術(shù)的成熟，現(xiàn)在很便宜的售價(jià)也能買到。比如，今天咖哥給大家介紹日前新上市的廣汽豐田新款雷凌雙擎，共提供6款車型，售價(jià)區(qū)間依舊為13.38-15.28萬(wàn)元，相比老款在配置有所調(diào)整，下面咖哥就和大家聊聊它。（配圖為老款運(yùn)動(dòng)版車型）

外觀沒(méi)有變化，運(yùn)動(dòng)版更好看。新車外觀依舊延續(xù)老款，分別普通版和運(yùn)動(dòng)版，配圖中的運(yùn)動(dòng)版看起來(lái)更新潮一些，相比普通版那套用了很久的“大嘴”前臉看起來(lái)更時(shí)尚一些，前臉更加偏平，豐田車標(biāo)上移至前機(jī)蓋，車身和車尾就和普通版沒(méi)有太大區(qū)別，車尾右下的雙擎標(biāo)識(shí)很好的和燃油版區(qū)分開(kāi)來(lái)，還有一點(diǎn)就是車標(biāo)內(nèi)部有藍(lán)色元素。內(nèi)飾老樣子，入門版配置更高。內(nèi)飾依舊是豐田家族化設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)版配備了一塊9英寸懸浮式中控屏，有一款科技版還配備了一塊12.1英寸豎狀屏幕，科技感更強(qiáng)一些。作為新車最大變化就是配置上，全系標(biāo)配了遠(yuǎn)程空調(diào)，進(jìn)取版和領(lǐng)先版增加了華為HiCar、CarPlay功能，并且車機(jī)系統(tǒng)部分功能也有增減。

尺寸沒(méi)有變化，沒(méi)有全新思域大。新車尺寸上長(zhǎng)寬高以及分別為4640/1780/1455mm，軸距為2700mm，相比全新思域三廂版（長(zhǎng)4674mm，軸距2735mm）還是要小上一圈，車內(nèi)乘坐空間也沒(méi)有變化，屬于一個(gè)中規(guī)中矩表現(xiàn)，全系座椅舒適配置比較低，只有一款頂配有前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)。動(dòng)力沒(méi)有變化，省油是最大亮點(diǎn)。動(dòng)力上新車?yán)^續(xù)搭載一套由最大功率為98馬力的1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)組成的油電混動(dòng)系統(tǒng)，匹配的是E-CVT變速箱，官方NEDC綜合最低油耗為4L/100km，相比老款減少了0.1L/100km，基本可以忽略不計(jì)。這套動(dòng)力也和卡羅拉雙擎上面的動(dòng)力保持一致，整體動(dòng)力談不上多么強(qiáng)勁，但作為城市代步，也是完全夠用的。

寫(xiě)在最后

如果大家喜歡豐田這個(gè)品牌，可以說(shuō)雷凌雙擎是目前市面上最能觸手可及TNGA架構(gòu)下的油電混合動(dòng)力轎車了，新款車型雖然變化不大，但是對(duì)于兩款入門版的配置升級(jí)還是很大的，尤其新增年輕人喜歡的華為HiCar、CarPlay功能。綜合來(lái)說(shuō)，雷凌雙擎相比卡羅拉雙擎（3款車型，售價(jià)區(qū)間13.58-15.98萬(wàn)元）在車型上更豐富，售價(jià)也更便宜，因此更值得推薦購(gòu)買一些。