隨著汽車新能源車市場占有率、用戶接受度的不斷提升，以新能源實現(xiàn)高端化突破成為了傳統(tǒng)主機廠的共同選擇，市場涌現(xiàn)出多個擁有雄厚實力車企背景的造車新實力。

而背靠東風(fēng)集團，擁有造車國家隊背景的嵐圖汽車，則是其中成長最為迅速的品牌之一。1000多天的時間，嵐圖從無到有開始建立，到現(xiàn)在已在全國14城完成了1500輛車的交付。跑步前進的速度，也展現(xiàn)了嵐圖造車國家隊的技術(shù)底蘊。

不過，現(xiàn)在新能源車用戶群體對于產(chǎn)品的需求不僅是能源形式的新，更對產(chǎn)品有著深度的精神追求，蔚來、小鵬等新勢力們與用戶融合共創(chuàng)的造車?yán)砟?，以及高管與用戶直接對話的全新用戶關(guān)系等等，都成為了這些新勢力吸引用戶的核心品牌魅力。

那么，造車新實力嵐圖到底能否跟上這些新勢力的節(jié)奏呢？嵐圖的粉絲節(jié)就讓我們找到答案。

就在日前，嵐圖粉絲節(jié)“知音話嵐圖”首屆VOYAH NIGHT嵐圖用戶之夜在武漢長江上舉辦，嵐圖汽車為車主們包下了有三層樓的知音號游輪，聚集了500多位用戶，將“寵粉”進行到底。同時，嵐圖也持續(xù)深化體驗驅(qū)動，從整車OTA、充電、用戶服務(wù)等各個用車生態(tài)方面持續(xù)迭代，通過產(chǎn)品端與服務(wù)端的優(yōu)勢，向用戶、市場強化其高端的定位。

什么人在買嵐圖？

目前，嵐圖汽車擁有嵐圖FREE的純電版與增程版兩款車型，目前已經(jīng)交付了1500輛。

那么，到底什么人在買嵐圖？他們又買了哪款車呢？

在這次粉絲節(jié)上，嵐圖公布了答案。據(jù)嵐圖汽車介紹，目前嵐圖交付的均為個人用戶，他們的平均年齡為37歲，年齡集中在35到40歲。用戶中81%來自于豪華品牌的增換購，其中有61%同時也是BBA用戶。而且嵐圖的用戶里90%的都選擇了最高配。這個毫無疑問對應(yīng)了嵐圖FREE的價格與定位，說明了嵐圖FREE真正的吸引了這些對于用車品質(zhì)有追求的家庭用戶。

嵐圖還分享了許多車主與品牌之間的故事，有“閉著眼睛買嵐圖FREE”去探索遠方的90后博士車主馬天轅；有愛給嵐圖提意見，并在社群里提出“我為嵐圖設(shè)計車鑰匙”得“最挑剔粉絲”汪惠林；有與嵐圖同天生日并對嵐圖FREE“一見鐘情”的車主黃艷鋆……

我覺得，嵐圖交出的這個答案無疑說明了嵐圖品牌的構(gòu)建走在了正確的路上，其產(chǎn)品力的構(gòu)建足夠的成功，讓這些體驗過BBA的豪華車用戶，也能夠切實的感知到其品質(zhì)感。也正是通過這種產(chǎn)品端的努力，嵐圖正在成為一個讓用戶向往，讓用戶有感知的高端品牌。

從產(chǎn)品端的努力，到生態(tài)圈的構(gòu)建

汽車是一個服務(wù)周期貫穿用戶用車全生命周期的產(chǎn)品。而在智能汽車時代，產(chǎn)品迭代加速，更讓這種長周期服務(wù)成為了各個品牌不得不面對的問題，而整車OTA能力，讓汽車保持不斷的更新，則成為了保障汽車在長期使用中，體驗不落伍的核心能力。

而嵐圖汽車正在產(chǎn)品的設(shè)計之中，就融入了可生長智能電動SUV的理念。在此次粉絲節(jié)上，嵐圖就公布了嵐圖FREE將在今年12月進行首次整車OTA升級。

嵐圖FREE此次OTA升級將擁有多達50項的改進，包含新增的K歌等8項功能，并優(yōu)化了駐車自動快捷操作、車機首頁開啟油箱蓋和充電口蓋、電池健康狀態(tài)顯示、三種動力模式切換等。此外，V-Moment尊崇模式等功能也將得到優(yōu)化。

這些OTA升級不僅展現(xiàn)了嵐圖FREE不斷生長的理念，更是嵐圖品牌與用戶共創(chuàng)的體現(xiàn)，每一項升級都是根據(jù)對用戶長期的跟蹤、反饋，滿足用戶呼聲高的新功能，并解決用戶用車中遇到的痛點。未來，嵐圖承諾將每一季度至少進行一次OTA升級，讓嵐圖FREE真正的與用戶共同的成長。

這種與用戶高度貼合，長期的迭代的產(chǎn)品力，才是智能汽車真正具有吸引力的地方。其改變了傳統(tǒng)主機廠與用戶的關(guān)系，用戶可以參與到未來產(chǎn)品的迭代，并能夠反饋到自己的車上，在購車長期服務(wù)中，依舊能夠享受前沿的體驗。

除了可生長這種長期產(chǎn)品力構(gòu)建以外，嵐圖也試圖解決用戶新能源車用車過程中補電的痛點。嵐圖汽車正式發(fā)布了VOYAH POWER六位一體充電服務(wù)矩陣，涵蓋專屬私有樁充電、公共電樁充電、嵐圖網(wǎng)點充電、目的地充電、代客充電、便攜式電槍充電等在內(nèi)的六大充電場景。

通過與國家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)、特來電、星星充電和快電這五家充電龍頭企業(yè)合作，嵐圖實現(xiàn)了數(shù)據(jù)互聯(lián)互通，只需要通過嵐圖APP充電地圖可以查詢和充電。

當(dāng)然，就目前而言，嵐圖的品牌充電網(wǎng)絡(luò)以及快充網(wǎng)絡(luò)仍未構(gòu)建，而這些都是高端新能源品牌必備的服務(wù)項目，未來嵐圖顯然需要加緊在這方面的布局。

總結(jié)：嵐圖這個年輕的品牌，正在從一個單薄的產(chǎn)品，擴展為一個涵蓋用車全周期的品牌服務(wù)體系，建立起具有競爭力的嵐圖用車生態(tài)圈。相信這樣從基礎(chǔ)產(chǎn)品到后續(xù)服務(wù)上高質(zhì)體驗，將會成為嵐圖核心競爭力，讓嵐圖在未來保持高速的增長。

嵐圖也已經(jīng)預(yù)告，旗下第二款車型將在今年廣州車展上亮相，我們也將持續(xù)保持關(guān)注?？纯磵箞D這個新勢力，能否帶來更多驚喜。