提到哈弗H6，很多人都耳熟能詳。自2011年上市以來，哈弗H6多次衛(wèi)冕銷量冠軍，已經(jīng)成為中國品牌SUV的一面旗幟，取得了前所未有的成功，有“國民神車”之稱。

10月30日，哈弗H6S正式上市，新車共推出5款車型，售價區(qū)間為13.89-16.49萬元。當(dāng)哈弗H6加了一個“S”，究竟帶來了哪些改變，能否助力哈弗H6穩(wěn)坐冠軍寶座呢？

憑借超值價格、可靠穩(wěn)定的質(zhì)量表現(xiàn)，哈弗H6長期占據(jù)國內(nèi)SUV銷量排行榜前列，更讓消費(fèi)者“買國產(chǎn)緊湊級SUV就買哈弗H6”的思想根深蒂固，牢牢占領(lǐng)了國產(chǎn)緊湊級SUV市場的話語權(quán)和消費(fèi)者的心智。

時光荏苒，如今中國汽車行業(yè)也出現(xiàn)了新的變化，進(jìn)入了個性化消費(fèi)時代。相比于十年前，95后、00后更加注重個性化的表達(dá)，更青睞個性化的產(chǎn)品，而非“成熟穩(wěn)重”的產(chǎn)品。

面對新一代消費(fèi)者，哈弗推出了全新車型——哈弗H6S。它基于長城檸檬平臺打造，定位轎跑SUV，更富有時尚、運(yùn)動、個性化的年輕元素。

從外觀來看，哈弗H6S與現(xiàn)款哈弗H6截然不同，特別是前臉，簡直有天壤之別。最大的看點(diǎn)在車身側(cè)面，轎跑SUV風(fēng)格非常明顯，車尾則采用了溜背造型。

橫向?qū)Ρ葋砜矗6屬于經(jīng)典耐看型，而哈弗H6S更具潮流運(yùn)動風(fēng)，自然能夠吸引到更多年輕人群。不過，哈弗H6S的內(nèi)飾設(shè)計并沒有外觀那般翻天覆地的變化。

進(jìn)入車內(nèi)，你可以發(fā)現(xiàn)，哈弗H6S還是那種熟悉的味道，10.25英寸液晶儀表配合12.3英寸中控屏的設(shè)計，和第三代哈弗H6十分接近，碳纖維紋理的用料則更顯高級。

好在哈弗H6S搭載咖啡智能座艙系統(tǒng)GC-OS，它能主動思考、主動進(jìn)化，智能過人，還擁有HUD抬頭顯示、人臉識別等智能化配置，更顯高級。而且，其運(yùn)動式包裹座椅和旋轉(zhuǎn)式檔把讓人擁有駕駛欲望，有駕駛賽車的感覺。

至于空間表現(xiàn)，4727毫米的車長、1940毫米的車寬，相比第三代哈弗H6是有所增加的，但2738毫米的軸距沒有改變。日常坐五個大人肯定是沒有問題的，全家出行時大件行李可能需要有所控制。

其實(shí)，對于選擇轎跑SUV的消費(fèi)者來說，一點(diǎn)點(diǎn)后備箱空間又算什么呢？他們更關(guān)注汽車的本質(zhì)與性能，特別是動力。在這方面，哈弗H6S提供了豐富的選擇，擁有2.0T和1.5T混動兩種動力可選。

這款2.0T發(fā)動機(jī)大家都不陌生，其實(shí)就是哈弗H6搭載的那個，最大功率155千瓦，最大扭矩325?！っ祝ヅ?速濕式雙離合，開起來與哈弗H6差不多。

不過，哈弗H6S部分車型提供了賽道模式、聲浪系統(tǒng)以及提供彈射起步功能，激活彈射起步可讓車輛在6.8秒完成0到100公里每小時的加速，還是很迷人的。

再來看1.5T混動車型，它由一臺1.5L四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)與雙電機(jī)組合而成，系統(tǒng)總功率可達(dá)179千瓦，扭矩530?！っ?，看點(diǎn)十足。不過，這套動力總成架設(shè)在檸檬混動DHT架構(gòu)之下，屬HEV，故不能上綠牌，開起來也更注重舒適和平順。

總的來看，哈弗H6S絕不是在哈弗H6加個“S”那么簡單，而是從新一代消費(fèi)者的喜好出發(fā)，為他們設(shè)計一款顏值好、空間大、配置豪、動力強(qiáng)的潮品。在新車型的助推下，哈弗H6大概率將穩(wěn)坐國內(nèi)SUV細(xì)分市場的冠軍寶座。

當(dāng)然，哈弗H6S也面臨不少競品，比如長安CS85 COUPE、傳祺GS4 COUPE、領(lǐng)克05。正所謂后來居上，哈弗H6S還是有備而來的。如果喜歡的話，不妨最近去試試，說不定會有驚喜！